Moin Jürgen,  Auch von mir ein Herzlich   bei den Hexern und ‘‘Witches‘‘. Gratuliere zum ‘‘Schnapp‘‘ der von der Laufleistung (3850km) her - noch ‘‘jugendlichen‘‘ LX125.  Richtig - daß Du den wahrscheinlich 15-jährigen Satz Erst-Bereifung erneuern lässt! Der ist bestimmt ‘‘Knüppelhart‘‘ ausgehärtet!?  Bedenke aber auch, daß der Antriebsriemen und vor allem der kleine Öl/Wasserpumpen-Riemen wahrscheinlich genauso alt sind! Wechsel-Interval des Antriebsriemens laut PIA-Fahrerhandbuch 15Tkm bzw 36 Monate! Für den ‘‘Mischer‘‘-Riemen werden 30Tkm angegeben. Etwas Sicherheit bringt die regelmäßige Sicht-Kontrolle der Vario-Gehäuse-Entlüftung, Hinten-unten am Ende des Vario-Gehäuses. Wenn in dem Entlüftungsgitter so etwas wie ‘‘Wolle‘‘, oder gar einzelne Textilfäden hängen... ist ‘‘Alarmstufe Rot‘‘ denn das besagt, daß sich der Antriebsriemen in ‘‘Auflösung‘‘ befindet bzw kurz vor‘m Riss befindet! Will Dir keine Angst machen... aber genau DAS ist bei meiner Hexe - nach 2,5Jahren Standzeit (noch beim Vorbesitzer) passiert! Dabei war der Riemen mit 21,5mm Breite und ~6Tkm Laufzeit ‘‘eigentlich‘‘ noch im Rahmen weit oberhalb der Verschleiß-Grenze... aber eben in der engen Ruhestellung um Vario und Wandler - total ausgehärtet! Als ich dann die ‘‘Fäden‘‘ in der Entlüftung fand... sofort BEIDE Riemen gewechselt! = Noch mal Glück gehabt! Nach diesem Ausflug in die Wartung... Wünsche ich Dir viel Spaß mit uns im Forum  und natürlich auch mit Deiner   LX125. Denn ‘‘OHNE QUALM - KEIN FEUER‘‘ !!!
Gruß,  vom ‘‘Rollator Opa‘‘ aus Schwerte/Westfalen, Fritz 
Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
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hier im Forum und Viel Spass mit Deiner Hexe.
