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rossoroter
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Dennis1986
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RE: Neues Projekt: Runner 180, 09 Dec. 2014 11:00
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Mit nem bissl Schnippeln passt das 
Ideal als Ersatz für alte originale, die es tlw. nicht mehr neu gibt, sind die allemal. Gibts in verschiedenen Farben.
Am Wochenende geht‘s wieder etwas weiter am Runner.
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rossoroter
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RE: Neues Projekt: Runner 180, 09 Dec. 2014 10:40
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Hallo Dennis !: Die Roten Schläuche, kommen an Meiner Rossoroten auch noch Dran !. TOP TOP    
Gruß Matze
Rossoroter
Aus der Hexenhochburg Salzgitter !
Der Weg ist das Ziel !.
Und immer Schön Putzen !!!.
Nach der Hexenfahrt !,
("Aufmatzen") !!!.
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Hexenmex
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RE: Neues Projekt: Runner 180, 08 Dec. 2014 20:23
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Ja, finde ich auch. Die müßte man ausserhalb der Verkleidung verlegen  Echt affenscharf. Gruß vom kupfernen Hans Und immer schön eine handbreit Straße unter´m Roller
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Knifemaker
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RE: Neues Projekt: Runner 180, 08 Dec. 2014 11:29
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Auf den Runner bin ich auch schon sehr gespannt...und hey, die roten Schläuche sehen einfach nur endgeil aus. Knatternde und bollernde Grüße, Karsten
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Rollator Opa
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RE: Neues Projekt: Runner 180, 01 Dec. 2014 19:53
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Hi Dennis, "Back to the roots"? "Wie alles angefangen hat"?  Im März 1969, mit ZÜNDAPP KS5o Sport! Kleinkraftrad 49.9ccm, 5.3 PS, 5 Gang-Fußschaltung, FS-Klasse 4. "Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit" 80kmh... und somit Autobahnzugelassen. Wurde dann "frisiert" bis der Arzt kommt! Klemmer-Klemmer-Fresser! 5 Zylinder mit Kolben in 2 Jahren...  Verdammt lang her!  Soviel zu den "Wurzeln". Wünsche Dir viel Erfolg bei Deinen "Wurzeln"! bzw bei Deinem Winter-Projekt! <3 Gruß, Fritz  Von gaanz Unten - kann´s nur noch Aufwärts gehen! Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
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Dennis1986
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Neues Projekt: Runner 180, 01 Dec. 2014 13:44
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Back to the roots, womit alles mal angefangen hat. Winterzeit ist Schrauberzeit und ich hab so das ein oder andere Projekt am Laufen... Mein Bruder seine Runner war schon lange auseinander gepflückt in alle einzelnen Bestandteile und wanderte vor einiger Zeit zu mir. Nun konnte ich mich durchringen die Maxi 2T-Legende wieder aufzubauen. Gute Runner werden immer weniger und wenn dann auch teurer, außerdem macht das Fahren nen riesigen Spaß. Los geht‘s So habe ich ihn bekommen: (habe Gott sei Dank ein recht großes Lager mit gebrauchten Teilen aus früherer Zeit )
Erstmal die Schwingenaufnahme entrostet, alten Lack entfernt und ein neues Silentgummi eingepresst.  Lackiert !
Neue Kühlerschläuche eingezogen Als nächstes werde ich jetzt wieder den Kabelbaum ranhängen und Benzinpumpre samt Schläuchen revidieren. Danach kann ich dann auch schon anfangen etwas "drumherum" ranzubauen. Der verwendete Lack ist Hammerite, mit dem Pinsel aufgetragen. Wenn man die richtige Technik kennt und einen guten Pinsel hat - ein recht ortdentliches Ergebnis wie ich finde! Die originale Gabel habe ich auch schon eingesetzt (mit neuen Lenkkopflagern) da sie fast neuwertig ist und funktioniert. Im nä. Winter wird eine PM-Gabel folgen, daher muss eine Saison die originale "schlechte" (Fettpresse) Gabel herhalten. Sehe es nicht ein, so viel Geld für eine viel zu weiche Sebac Gabel auszugeben Viele Grüße - Dennis
Geändert von Dennis1986 am 1.Dec.2014 13:48
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