Hallo Hexenfahrer, ich glaube, dass ich den Fehler gefunden habe, hoffentlich Das Problem ist wahrscheinlich der Anlasserfreilauf, Nach Demontage des linken Gehäusedeckels und gründlicher Säuberung ist mir aufgefallen, dass rund um die Lagerbuchse des Freilaufs kreisrunde Einlaufspuren sind. Der Durchmesser enrspricht genau der Federabdeckung vom Freilauf. Das Teil selbst ist so scharf, dass ich mich geschnitten habe.Das würde auch erklären, warum viele älere Hexen betroffen sind. Wenn ich Recht habe, ist die Federabdeckung eine Fehlkonstruktion. Ich habe die Federabdeckung umgedreht, und siehe da, der Motor startet jetzt mit E-Start. Mal sehen, was passiert, wenn es kälter wird. Das zweite Problem habe ich auch gefunden. Durch 10 Jahre Start mit Kick hat sich die Innere Abdeckung vom Kickstarten gering verbogen und schleift am Varioatorrad. Das Geräusch hört man aber nur beim Abstellen es Motors deutlich. Hat jemand noch so ein Teil übrig ? Richten ist nicht möglich, da das Toleranzmaß zu gering ist. Ich würde mich freuen, wenn ich von Anderen mit ähnlichen Erfahrungen hören würde. Habe selbst in den alten Beiträgen nichts gefunden. Für sachdienliche Hinweise bin ich dankbar. Wenn mir jemand erklärt, wie ich hier Fotos enstellen kann, liefere ich entsprechende Bilder nach. Gruß an Alle Werner
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