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Nachricht |
Hexenschrauber
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RE: NIedriges Standgas nach 160km Vollgas auf der Autobahn, 10 Apr. 2007 23:02
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Hallo Sitz runter verfolge die beiden Kabel die vom Gaser weg gehen,in einen plastikschlauch .2halte klammern runterbiegen,kabel aus schlauch schieben,kabelbinder längs zwischen den je 2 kabeln durch,u.festziehen.Sollten beim auseinander ziehen aus dem schlauch eine verbindung sich lösen,keine angst sind 2 verschiedene verbindungen ,kannste nicht vertauschen.Ok ist eine kleine sicherheitshilfe . viel spass bei der arbeit Gruß Karl-Heinz.    
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janus4
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RE: NIedriges Standgas nach 160km Vollgas auf der Autobahn, 10 Apr. 2007 22:16
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Original-Beitrag von Hexenschrauber:
Haaaaaloooo .Das einzige kabel wo deine stecker auseinandergehen,sind die einmal shok,einmal gaser heizung
in dem Gummischlauch ,der unter batteriekasten eingeklemmt ist.Deshalb an jeden Hexenfahrer ,diese beiden stecker mit dünnem Kabelbinder zu sichern.Zum absaufen hattest Du selber schuld ,bei mehrmaligem drehen des Gaszuges .Hexe springt nur mit standgas an.Kleine anmerkung von mir Gruß Karl-Heinz
Wenn man an die Kabel einfach rankommt... Kabelbinder habe ich genug daliegen...
Bei dem absaufen hast du vemutlich recht, da ich versucht habe am Gas zu drehen. Werde ich mir merken, danke für den Tip! Wobei, ich hoffe jetzt immer noch, dass ich mal ein paar Monate einfach nur fahren kann.
Gruß
Janus
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Hexenschrauber
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RE: NIedriges Standgas nach 160km Vollgas auf der Autobahn, 10 Apr. 2007 21:37
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Haaaaaloooo .Das einzige kabel wo deine stecker auseinandergehen,sind die einmal shok,einmal gaser heizung
in dem Gummischlauch ,der unter batteriekasten eingeklemmt ist.Deshalb an jeden Hexenfahrer ,diese beiden stecker mit dünnem Kabelbinder zu sichern.Zum absaufen hattest Du selber schuld ,bei mehrmaligem drehen des Gaszuges .Hexe springt nur mit standgas an.Kleine anmerkung von mir Gruß Karl-Heinz  
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janus4
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RE: NIedriges Standgas nach 160km Vollgas auf der Autobahn, 10 Apr. 2007 00:10
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Original-Beitrag von Frank.Le:
Erst mal das Standgas etwas höher, wenn es sich gut regeln lässt ist alles ok. Vielleicht hast du die Hexagon jetzt erst mal richtig frei geblasen, wer weiss wie es beim Vorgänger war. Im kalten Zustand regelt die Kaltstartautomatik, dadurch ist das Standgas höher.
Gruß Frank aus GE
LXT 180
Skype 
Hallo,
war etwas gaaannnzzz anderes... Laut Werkstatt war ein Kabel mit "Überzieher" so aufgesteckt, dass zwar der Plastiküberzug schön aufgesteckt war, aber leider der Stecker selbst nur locker Kontakt hatte. Damit hat es bei der erstbesten härteren Erschütterung (Vermutlich dieselbe, bei der ich mir den Platten gefangen habe) das Kabel gelöst, was zur Folge hatte, dass der Kaltstart ständig an war und die gute dann abgesoffen ist, weil ich nicht sofort Gas gegeben habe, sondern noch an dem Platten Reifen rumgefummelt habe.
Mal sehen, da ich 2 Wochen in Urlaub war, hole ich die Maschine Morgen ab und hoffe jetzt endlich auf ein paar Tausend Problemlose KM.
Gruß
Janus
Nachtrag: Die Maschine habe ich eben abgeholt, dabei hat sich herausgestellt, dass der Vorbesitzer wohl erheblich gepfuscht hat, als er den neuen Reifen auf das Vorderrad gezogen hat. Um das ganze dicht zu bekommen hat er eine Art Silikonmasse auf die Felge aufgetragen. SUPER, das ganze musste wohl abgeschliffen werden... Mal sehen ob es das jetzt war, mein erstes Gefühl bei dem Verkäufer hat dann wohl doch gestimmt.
Geändert von janus4 am 10.Apr.2007 21:32
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dalung
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RE: NIedriges Standgas nach 160km Vollgas auf der Autobahn, 17 Mar. 2007 21:09
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Hallo Janus das Problem, mit einem platten Vorderradreifen, hatte ich auch mal sozusagen schleichender Plattfuß, lag bei mir an einer kaputten Felge, bei der Montage des Reifen haben sie die Felge an der Flanke beschädigt, hab reklamiert, und bekam sie Felge ersetzt.
Grüsse dalung.
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janus4
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RE: NIedriges Standgas nach 160km Vollgas auf der Autobahn, 16 Mar. 2007 18:53
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Original-Beitrag von Frank.Le:
Erst mal das Standgas etwas höher, wenn es sich gut regeln lässt ist alles ok. Vielleicht hast du die Hexagon jetzt erst mal richtig frei geblasen, wer weiss wie es beim Vorgänger war. Im kalten Zustand regelt die Kaltstartautomatik, dadurch ist das Standgas höher.
Gruß Frank aus GE
LXT 180
Skype
Danke für die Antwort, da werde ich mich mal selbst dran erproben... Aber erst, wenn mein 2. Problem, ein Platter Vorderreifen, gelöst ist. Ich hatte eigentlich vor mir einen Reifen auszusuchen und zu bestellen, nur da es dringen ist, habe ich bei ATU einen bestellt, damit ich nächste Woche nicht wieder Bus fahren muss. Mal sehen, was für Dinger die da Anschleppen und hoffentlich ist es nicht die Felge.
Gruß
Janus
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Hallo
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RE: NIedriges Standgas nach 160km Vollgas auf der Autobahn, 16 Mar. 2007 17:31
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Erst mal das Standgas etwas höher, wenn es sich gut regeln lässt ist alles ok. Vielleicht hast du die Hexagon jetzt erst mal richtig frei geblasen, wer weiss wie es beim Vorgänger war. Im kalten Zustand regelt die Kaltstartautomatik, dadurch ist das Standgas höher.
Gruß Frank aus GE
LXT 180
Skype
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Hallo
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janus4
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NIedriges Standgas nach 160km Vollgas auf der Autobahn, 16 Mar. 2007 17:17
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Hallo,
kaum gekauft und schon fängts an
Ich habe mein gutes Stück jetzt endlich wo ich es haben will und schon fängt es an. Nachdem ich meine Hexe auf der Autobahn hierher so richtig durchgeblasen habe, läuft diese jetzt auf einmal mit so wenig Standgas, dass Sie nach einigen Sekunden ausgehen kann (Wenn Sie etwas wäremer geworden ist, Kalt ist ok)
Muss ich mir Sorgen machen oder reicht es, das Standgas etwas höher zu drehen?
Danke und Gruß
Janus
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