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Hexenschrauber



RE: Probleme mit dem Hauptstäder, 05 Aug. 2009 08:48


Hallo .NIX BUNSENBRENNER !!!!! Das Teil zentriert warm machen (mit Autogen )Einer muß mit dickem Hammer gegenhalten,der andere muß mit Dorn heraustreiben . Das Rohr vom Fahrschemel passt .So einstück von einem alten Fahrs.3mm länger abschneiden ,gut eingefettet durch die Hülse schieben mit ständer verschrauben,sodass die Hülse mit dem Fs,bolzen zum bewegungsfaktor wird .



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2backsaege



RE: Probleme mit dem Hauptstäder, 04 Aug. 2009 23:46


Hallo Gemeinde,

ich muss/will auch meinen Hauptständer wechseln, da die Ösen schon stark geweitet sind.
Habe auch das Problem, dass die beiden Buchsen fest miteinander "verwachsen" sind.

Habe im Forum auch schon gestöbert und folgendes schon unternommen:
WD-40 in ausreichender Menge über längeren Zeitraum mehrmals angewandt - kein Erfolg.
Versucht den Kopf der Schraube mittels Hebel und Gewalt zu lockern - Kopf abgerissen.
Versucht den Bolzen mittels Dorn auszutreiben - aufgehört bevor der Rahmen leidet, kein Mucks,

Nun bin ich ein bißchen ratlos und wollte erstmal rumfragen bevor ich im Gewaltmodus den nächsten Level einlege.

Macht es Sinn die Sache "warm" zu machen ? (Bu-Brenner müßte ich mir nämlich erst noch wo borgen)

Wäre prima wenn jemand eine Patentlösung hätte.

Grüsse
Alexx
 
     
Hexenschrauber



RE: Probleme mit dem Hauptstäder, 28 Jun. 2009 23:53


Da ist kein sprengring.Ab Werk ist es ein Bolzen mit beiderseitigem herausstehendem Gewinde ,dann ist eine Innenbuchse ,die wiederum in der Rahmenbuchse steckt ,sodass der ständer mittels schraube mit der Innenbuchse verschraubt wird . beim ständer runterklappen ist das eine bewegung zwischen den beiden Buchsen . Aber leider sind diese immer festgerostet ,sodass sich der ständer in seinen eigenen Ösen bewegt ,sodass die Löcher immer größer werden ,sodass der ständer einseitig heraus rutscht.



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bit+byte-domteur



RE: Probleme mit dem Hauptstäder, 28 Jun. 2009 23:44


Hallo Michael,

bei meiner Hexe und bei allen anderen, die ich bisher gesehen habe, ist der Bolzen am Hauptständer eine lange Schraube, die am anderen Ende eine Mutter hat.



Ingo

P.S.: meine erste Hexe habe ich geheiratet!!
Mit einer blauen LX 125 fahre ich die Erste!!


Borussia for ever!!

 
     
feinus



Probleme mit dem Hauptstäder, 28 Jun. 2009 22:01


Hallo zusammen,

heute hat sich bei der Hauptständer gelöst und am Reifen geschrammt. Ich konnte den Bolzen unterwegs wieder an seinen urprünglichen Ort bekommen.

Kann mir jemand sagen ob der Bolzen gesichert ist? Schrauben oder Splint?

Muss nämlich zum TÜV. Hatte am Freitg noch alles nachgesehn Öl gewechselt und mir den Riemen angeschaut.
Sah alles bestens aus.

Viele Grüße aus dem Westerwad

Michael
 
     


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