Gunamt Matze,  habe von einer wirklichen ‘‘Drossel-Hexe‘‘ nur 1x gehört - und Das vor meiner aktiven Hexen-Zeit. Wenn ich‘s aus den Erzählungen richtig behalten hab‘... handelte es sich um den legendären ‘‘Fucking Devil‘‘, unseres unvergessenen Originals ‘‘Ekki‘‘ Ekkert. 
Welche sogar mit ‘‘Mofa-Zulassung ihre Karriere begann. Wenn ich‘s richtig behalten hab - war allerdings ein 50ccm Sfera-Motor eingebaut. (Zeit-Zeugen mögen mich berichtigen)  
Später, mit passendem Führerschein kam auch der passende ‘‘Maxi-PIA-2Takt-Motor‘‘ rein. Von ‘‘Drosselung‘‘ natürlich keine Spur. (eher im Gegenteil)  Denn der ‘‘DEVIL‘‘ hatte sich mit den Jahren in ein wahres LIEBHABERSTÜCK verwandelt! Von Ekki zum echten ‘‘TRANSFORMER‘‘ umgebaut! Und auch Alles ge-TÜV-t. Als Ekki uns verließ - haben wir auch den ‘‘Fucking Devil‘‘ aus den Augen verloren.  Von anderen ‘‘Drossel-Hexen‘‘ ist mir noch keine begegnet. Evtl würde Deiner EXS mal eine genaue Abstimmung, oder ein neuer Riemen etwas ‘‘auf die Sprünge‘‘ helfen!? Ein ‘‘abgefahrener‘‘ Riemen kann schon ein paar Kmh kosten. Nach langer Standzeit könnten auch ein paar Tankfüllungen mit Zusatz von ‘‘Liqui Moly MTX‘‘ Vergaser+Brennraum-Reiniger für etwas mehr ‘‘Spritzigkeit‘‘ sorgen. Wenn auch erst knapp 6Tkm Gesamtlaufleistung kaum ‘‘Eingefahren‘‘ aussagen würde... Die Jahre kann man nicht leugnen. Vielleicht mußt Du sie auch nur etwas ‘‘Frei‘‘-fahren... wenn der Vorbesitzer mit ihr nur ‘‘gebummelt‘‘ ist. Meine EXS wollte Anfangs auch nicht so Recht... fraß dafür aber 6 Liter auf 100km - weil absolut verstellt! Gruß, und mit 110kmh (laut Tacho) auf der Geraden - befindest Du Dich noch im Durchschnitt. Fritz Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
Geändert von Rollator Opa am 17.Apr.2016 10:36 |