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Hexenschrauber
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RE: ein paar fragen multivar 2000, 23 Feb. 2010 13:18
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Hallo . Mit der Multivar ist es als anfänger schon eine sache ,die bei nicht richtiger anwendung ,vor allem den anderen Antr. riemen,.als schuß nach hinten ausgehen kann . Von dem trockenlauf der Rollen ganz abzusehen, zudem noch die anordnung der Druckfedern .
Außer viel Geld ausgeben für das Ding,habe ich auch keine merkbaren verbesserungen feststellen können .Diejenigen die zu sportzwecken als ausgebuffte Profis diese Dinger betreiben ,die können halt mit wenigen Handgriffen die Muva zu höchstleistungen ausreitzen.
Aber eine Muva kaufen u. in orig. Roller (mit original antr.teile ) zu verbauen ,wirst Du keine verbesserungen haben . Jedoch der Gedanke daran verleiht einbildungsweise Flügel .Deshalb sehe ich dies als unnötige Geldausgabe an . Gruß Karl-Heinz  
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dennisbandit
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RE: ein paar fragen multivar 2000, 23 Feb. 2010 13:00
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ich hatte mal runner 180er mit malle, multi, 25dello und malle kupplung bei denn ist der keilriemen immer am durchrutschen
bist ich dann die ORI GDF verbaut hab war das problem weg
weiß noch nicht ob ich die multivar gebraucht oder neu kaufen soll weil 129€ ist viel geld
was ist denn mit malossi keilriemen X belt ist der gut?
denn will ich mir vielleicht kaufen einmal für runner 125 und hexagon125
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niko5757
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RE: ein paar fragen multivar 2000, 23 Feb. 2010 12:32
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Hallo,
du kannst sie kaufen, sie paßt auch rein.
Laut Malossi soll die Multivar besser optimiert sein als die Serienvario, ich habe aber keinen Riesenunterschied bemerkt.
Ich habe sie auf der 150er und der 180er ausprobiert. Aber sie macht aus einem Serienmotor sicher keine Rakete.
Die GDF würde ich mit verbauen, schließlich ist das System auf dem Prüfstand so abgestimmt worden.
Ich habe aber auch hier im Forum schon gelesen daß es mit der Original-Gegendruckfeder auch funktionieren soll.
Eine neue Abstimmung auszuprobieren ist ein Haufen Arbeit, und lohnt sich meiner Meinung nach nur dann,
wenn du an deinem Motor was wesentliches geändert hast.
Die Multivar mußt du mit trockenen Rollen verbauen, sie hat keinen Fettfangring, daher ist auch der Verschleiß an Rollen höher als bei der Serie.
Teflonspray kannst du aber als Schmiermittel verwenden.
Ganz ehrlich, ich würde das Geld für die MuVar nicht noch einmal ausgeben, höchstens dann, wenn ich sie zum gleichen Preis wie die Originale bekäme
lg, Martin
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dad2t
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RE: ein paar fragen multivar 2000, 23 Feb. 2010 12:27
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Also, bei meinem serienmäßigen 150er, und später mit dem 172er Malle haben die 12,5g Rollen ohne die weiße Feder ganz gut gepasst. Wenn du die weiße Feder verbaust, hast du durch den geringern Gegendruck den gleichen Effekt, als wenn die Rollen etwa 2g schwerer wären. Zu beachten ist auch, das ne Multivar neu ganz schön Rollen frisst, was sich dann mit der Zeit aber gibt. Einige Leute haben vor der Ersten inbetriebnahme die Rollenlaufbahnen poliert. Soll gut was bringen. Auch ist die Haltbarkeit nicht ganz so gut wie bei der Originalen. Aber das Schaltverhalten der Muva ist unerreicht. Keine andere Vario halt so gleichmäßig die Beschleunigungsdrehzahl, wie die Malle. Da der Übersetzungsbereich etwas größer als bei der Orri ist, verlierst du hier nicht gleich etwas von der Höchstgeschwindigkeit, wie es bei der Originalen schnell passiert, wenn man etwas leichtere Rollen ausprobiert.
Wenn du deinen 125er Motor nicht verändern willst, würd ich bei der Orri-Vario bleiben. Selbst der gesteckte 172er Malossi funktioniert sehr gut damit. Wenn du aber ein ambitionierter Schrauber bist, der gerne ein wenig tunt, und das ganze dann noch optimieren will, fährst du mit der Muva besser. Die würd ich dann aber direkt mit dem Malossi Kevlar-Riemen kombinieren, da der ein wenig schmaler als der Originale ist, was wiederum günstiger für die Anfahrüberstzung ist.
Hans
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dennisbandit
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ein paar fragen multivar 2000, 23 Feb. 2010 12:01
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hallo,
hab mal wieder ein paar fragen zum thema multivar 2000
lohnt es sich eine multivar zu holen?
macht des ein sinn die auf den ori 125 motor zufahren?
malossi liefert die weiße GDF (WEICH) und 12,5 variorollen
sollten die mit eingebaut werden weil die GDF ist ja weicher als die ORI GDF?
müss ich noch was beachten wenn ich die mir kaufe?
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