RE: GTX- Scheibenbremse zieht Luft, 13 May. 2020 21:29

Hallo nochmal allerseits

ist schon toll dieser Austausch hier

hab mal alles auseinandergebaut, inkl. Bremsattel

bissel saniert, gesäubert ausgeblasen

dann neues Bremsöl rein

gestört hat mich die Std. die ich gebraucht habe fürs füllen bzw. entlüften

wars gewöhnt vom Auto das da wirklich was ging (hier aber ganz sachte und langsam)

aber dann war alles ok

vielen Dank nochmal für die wertvollen Tips.......und

weiter so,

viele Grüsse, Werner

RE: GTX- Scheibenbremse zieht Luft, 12 May. 2020 18:22

Hallo zusammen 

Ein fester Bremskolben hat aber nichts mit alter Flüssigkeit zu tun, sondern schlicht weg mit Dreck und Elend. 

Gruß 

Rolf ☺

RE: GTX- Scheibenbremse zieht Luft, 12 May. 2020 16:31

wie geschrieben, bei mir war die bremse nicht weg, sondern zu. ich fuhr etwa 1,5km bergab, dort ist 50km/h, also stets auf der bremse und unten angekommen, war die bremse zu. ich hatte bis zum ziel nur noch eine kurze strecke, fuhr also gegen die bremse weiter. Nach etwa 2 Stunden kam ich zum Roller zurück, die bremse kalt und ging wieder normal. Am nächsten Tag beläge (da kaputt gefahren mit der blockierten bremse) und flüssigkeit neu und wieder die gleiche strecke, alles gut.

Ich streite aber nicht ab, das es einen Temperaturbereich gibt, in dem die Blasen erstmal komprimiert werden und die bremsleistung verloren geht, den habe ich bergab wohl schlicht übergangen....

An meiner ollen TPH 50, die ich nicht mehr habe, deren bremse zur 125er aber identisch ist, hatte ich den Kolben im Sattel fest, die ging nicht mehr in grundstellung. Damals hab ich allerdings den Sattel nicht überholt sondern nur ausgewechselt....

RE: GTX- Scheibenbremse zieht Luft, 12 May. 2020 15:21

Hallo M

"Wenn die so alt ist das sie zuviel Wasser enthält sieht es so aus das sie normal funktioniert und wenn die Bremse gut heiß ist, auch gleich zu bleibt (weil, Dampfblasen entstehen und ordentlich Druck in der Bremszange halten)."

Nicht ganz

Die Funktion ist zuerst gleich das ist richtig. Wenn die Bremse allerdings dann warm/ heiß wird bilden sich Dampfblasen und die können und werden durch den Druck komprimiert. Die Bremswirkung ist dann schlagartig weg und zwar völlig.

Gruß

Erwin

RE: GTX- Scheibenbremse zieht Luft, 12 May. 2020 15:05

Wenn die so alt ist das sie zuviel Wasser enthält sieht es so aus das sie normal funktioniert und wenn die Bremse gut heiß ist, auch gleich zu bleibt (weil, Dampfblasen entstehen und ordentlich Druck in der Bremszange halten). Selbst erlebt. Nach dem abkühlen geht die Bremse wieder auf, Denkzettel erhalten und am nächsten Tag die Suppe gewechselt. Gleiche Fahrt wiederholt (etwa 2 km Bergab), keine Probleme mehr.

Soll heißen, selbst wenn die Flüssigkeit steinalt ist bei dir, sollte die Bremse erstmal funktionieren. Ist sie aber alt und schon ewig drin, kann dein Bremszylinder verrottet sein, der zerstört dann wiederum die dichtung und der Druck fehlt ebenso. Dann zerlegen, schaden begutachten und ggf aufarbeiten (hohnen und neuer dichtsatz). 

RE: GTX- Scheibenbremse zieht Luft, 12 May. 2020 09:34

Hallo Werner,

hier im Forum hat doch einer mal geschrieben das die GTX zwei Bremsflüssigkeitsbehälter hat.

Einen oben am Lenker und einen hinten?????

Wenn es so sein sollte könnte natürlich auch der zweite Bremsflüssigkeitsbehälter leer sein.

Gruß Bernd

RE: GTX- Scheibenbremse zieht Luft, 12 May. 2020 00:11

Hallo Werner

Wenn nirgendwo etwas austrit ,wird es wohl so sein das die Bremsflüssigkeit zu alt ist .

Die muss ja aauch am PKW ab und an mal gewechselt werden 

Ich an deiner Stelle würde sie mal wechseln und dann schauen ob das Problem damit gelöst werden kann 

Der Grund für diese Maßnahme ist, dass Bremsflüssigkeit sehr stark hygroskopisch ist. d.h. dass sie dazu neigt, Wasser aufzunehmen. Beim Bremsen erhitzt sich das Bremssystem und damit die Bremsflüssigkeit so sehr, dass das sich in der Bremsflüssigkeit angesammelte Wasser siedet und sich Dampfblasen bilden.

Gruß Hermann

GTX- Scheibenbremse zieht Luft, 11 May. 2020 23:49

auf ein Neues Kollegen

die Super-Hexe GTX hat ja zwei Scheibenbremsen

trotz viel entlüften und mich auf den Kopfstellen habe ich auf Eine keinen Druck bekommen

also irgendwo zieht sie noch Luft, habe sie erst seit kurzem und mich schon gewundert das eine Bremse kaum ging

und da der Vorbesitzer ziemlichen Murks hinterlassen hat, alles schrauben waren derart angeknallt damit ja nicht irgendwas undicht sein kann

gingen fast nicht auf, sogar der Nippel oben am Lenker der den Bremsölbehälter und Griff fixiert gegen rutschen war ausgebrochen

egal, trotzdem keine Bremsdwirkung, und die Brühe (Bremsöl) läuft aber auch nirgends aus

oben am Lenker habe ich alles überprüft (Griff-Austausch)sieht inzwischen ordentlich aus , nur der Faltenbalg am Griff ist natürlich hin

hat aber nix mit der Dichtheit zu tun, die O-Ringe habe ich getauscht (so ein Faltenbalg oder besser mehrere wo bekommt man die noch?)

jetzt muss ich wohl oder übel an die Scheibenbremse und nochmal alle Schraubverbindungen nachsehen.

Wer hat da Erfahrung?

LG Werner