RE: Ölwechsel Antrieb Lx 125 2 T, 04 Jul. 2016 20:20

Hallo Waffi

Da du eine LX fährst sind etwas andere Dinge zu beachten. 1. Die Ablaßschraube sitzt auf der linken Seite und du musst weder das Rad entfernen noch brauchst du eine Knarre oder ähnliches. Ein Langer Inbußschlüssel reicht. (hat ein Kollege bereits beschrieben), 2: Die Ablaßschraube sitztz (anders als bei der EX) ganz unten und es läuft das gesamte Öl aus. (Habe ich heute bei meiner noch gemacht) Dann ca 75-80 Milliliter Getriebeöl einfüllen, Ölsorten wurden korrekt beschrieben (75W80 oder 75W90). Solltest du sie nicht da haben kannst du auch ein Motoröl 10w30 nehmen. Aber besser ein Getriebeöl. Auch ist die Einhaltung der Menge einfacher als bei der EX weil die LX einen Meßstab hat, den zum messen aber nicht eindrehen sondern nur einstecken und ablesen Wenn was fehlt nachfüllen.

Gruß

Erwin

RE: Ölwechsel Antrieb Lx 125 2 T, 04 Jul. 2016 18:34

Welches Öl muss da rein ?

RE: Ölwechsel Antrieb Lx 125 2 T, 07 Jun. 2016 09:15

Laut LX/LXT ‘‘Bedienungsanleitung‘‘:

Öl für hintere Radnabe: Öl SAE 80W/90, welches die Spezifikationen API GL3 übersteigt 

Ich habe LOUIS PROCYCLE Getriebeöl SAE 75 W 90, API GL-5 drin. (überbietet die geforderten Spezifikationen) 

ACHTUNG! Bei Öl-Wechsel nicht mehr als max. 70ml einfüllen! (Oben ↑ im Text ist der Grund beschrieben) 

Gruß,  Fritz 

RE: Ölwechsel Antrieb Lx 125 2 T, 06 Jun. 2016 21:26

Welches Öl muss da rein ?

RE: Ölwechsel Antrieb Lx 125 2 T, 16 Mar. 2015 13:46

Hi Sven,

Ich denke mal, die LX hat den gleichen Inhalt Getriebeöl wie die EXS. (80ml)

Bei Neubefüllung aber nur max 70ml einfüllen! WICHTIG! Es kommt beim Ablassen nicht ALLES raus! Wenn Du 80ml einfüllst - kommt bei der ersten schnelleren Fahrt der ‘‘Uberschuss‘‘ aus der Entlüftungsbohrung raus... und saut Dir die linke Radflanke ein!

Besonders in Linkskurven nicht unbedingt gesund!

PS Mit 1/4 Zoll-Knarre, kurzer + langer Verlängerung + Kardangelenk komme ich auch bei ‘‘eingebautem Rad‘‘ an BEIDE Schrauben! (durch‘s Felgenloch)   Auspuff+Rad können ‘‘Dran-bleiben‘‘!   Das Einfüllen besorge ich mit 20ml ‘‘Pferdespritze‘‘ aus der Apotheke... und ner kurzen Schlauchverlängerung drauf. 

Zum Ablaufen des Altöls eine ‘‘Papp-Rinne‘‘ basteln - damit‘s nicht auf Reifen und Felge läuft! Ist etwas ‘‘fummelig‘‘... aber es funzt a.d.Bühne ohne ‘‘Rumkrabbeln‘‘!

Gruß und Frohes Schaffen,

Fritz 

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

RE: Ölwechsel Antrieb Lx 125 2 T, 16 Mar. 2015 11:17

Danke Dir,diese hab ich auch vermutet.Gruß Sven

RE: Ölwechsel Antrieb Lx 125 2 T, 16 Mar. 2015 07:48

Hallo,

Ein Bild von der Schraube zu machen, wenn das Hinterrad anmontiert ist, ist nicht so einfach weil die Felge die Schraube verdeckt..  Die Schraube sitzt vor dem Bremshebel, an der tiefsten Stelle des Getriebegehäuses.  Es ist eine M8 Inbusschraube, mit einem 6 mm Innensechskant zu öffnen. Du kommst am einfachsten dran, wenn das Hinterrad abmontiert ist, dann kannst du auch ein Gefäß zum Auffangen des Getriebeöls darunterstellen.

lg, Martin

Ölwechsel Antrieb Lx 125 2 T, 15 Mar. 2015 19:39

Hallo an Alle. Hat jemand ein Bild,von der Schraube an der ich das Öl für den Antrieb ablasse?Einfüllen ist klar.Danke schonmal.

Lx 125 2 T