| Name |
Nachricht |
Hexe in weinrot
|
RE: Hexe frißt Kerzen..., 24 Apr. 2009 07:16
|
Von den Profis scheint keiner was sagen zu wollen  ... 1 Feedback (Danke an Hexenfan125!!!) nach 8 Tagen... mach ich was falsch?
Béla
________________________________
Unsere Stärke liegt in unserer Breite...
|
|
| |
|
Hexenfan125
|
RE: Hexe frißt Kerzen..., 16 Apr. 2009 16:59
|
Hallo Bela
Die NGK‘s sind schon ganz in Ordnung, wenn du auf den
richtigen Wärmewert achtest, halten sie schon länger.
Hört sich so an, als wenn der Keramikmantel der Kerze
zerstört wird.
Wenn der Kerzenstecker nicht richtig sitzt, kann sowas passieren.
CDI oder Zündspule sollten es nicht sein, wenn diese Teile defekt
sind, funktioniert die Kerze nicht, aber sie geht nicht kaputt.
Mal schauen, was Karl-Heinz oder die anderen Profis dazu sagen.
Viel Glück bei der Suche und alles Gute
Mike
|
|
| |
|
Hexe in weinrot
|
|
Hexe frißt Kerzen..., 16 Apr. 2009 15:18
|
|
Hallo zusammen,
hab’ hier leider ein technisches Probleme, bei dem ich Hilfe brauche:
Ich fahre neuerdings eine EXS 125, Baujahr 96. Bin gestern ca. 200 km gefahren, alles ganz wunderbar. Klang nicht auffällig, hat nicht gestunken oder gequalmt und ist nach jedem Halt einwandfrei angesprungen. Heute morgen dann: nix mehr... angesprungen, aber nicht über Leerlaufdrehzahl gedreht, keine Leistung. Ohne Gas ausgegangen.
Das hab’ ich jetzt das 3. Mal auf 500 Kilometer – die Kerze macht zwar einen Funken, aber der sieht komisch aus: springt nicht zwischen dem Kontakt und dem Bügelchen hin und her, sondern läuft mehr außen rum. Kerze ist naß, Moped stinkt nach Sprit – abgesoffen. Kann daher nichts zum Kerzenbild sagen: ist halt naß...
Kerze gewechselt (NGK B9ES, wie vorher auch) und geht wieder...
Ich hoffe, dass einer der HexenKenner das Problem ein bisschen eingrenzen kann. CDI-Einheit? Zündspule? Oder auch Gemischzufuhr? Vergaser (Mikuni VM20) hat noch den automatischen Choke – mechanischer ist in Planung, aber vom Finanzministerium noch nicht genehmigt  . Vielleicht auch ganz was anderes... bin für jeden Hinweis dankbar.
Noch ne Frage zur Kerze: die NGKs haben nicht den besten Ruf... im Handbuch von Anfang der 90er Jahre steht als Standardkerze: Champion RN2C (neue Bezeichnung: OE 091). Hier bei den üblichen Verdächtigen krieg ich die nicht. Bei eBay scheint es noch ein paar zu geben – relativ teuer, und plus 8,80 Versand. Macht’s trotzdem Sinn die zu fahren? Gibt’s ne Alternative von Bosch? Hab’ darüber hier im Forum nix gefunden...
Das Forum find’ übrigens ganz wunderbar informativ für mich als Roller- und 2Takt-Seiteneinsteiger – hab’ schon stundenlang gelesen –schönen Dank an Euch für die viele Arbeit und die super aufgearbeiteten Informationen, die es hier gibt!
Ansonsten hoff’ ich, dass Eure Hexen nich so zickich sind wie meine ...
Schönen Gruß von Béla aus Hildesheim
______________________________
Unsere Stärke liegt in unserer Breite...
|
|
| |
|
|
