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Nachricht |
Rollator Opa

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RE: Tankinhalt EXS 125, 15 Oct. 2012 22:42
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Hallo Ekkert, noch‘n Tipp zur selbsteinstellenden hydraulischen Kupplung: Die Reibscheiben der Kupplung nutzen schon noch ab... musste ich bei der FZR nach ca 50Tkm incl Druckfedern erneuern! Aber da zerrten auch 143 Pferde dran!
Und wenn Du nach Neubefüllung und x-maligem Entlüften der Kupplungs-Hydraulik immer noch eine schlechte Trennung der Kupplung spürst... (weicher Hebelweg, 1.Gang nur knallend rein)
Den Nehmer-Zylinder, unten am Motorblock, abbauen u.auf den Kopf drehen und erneut entlüften. Natürlich Schlauch dranlassen und darauf achten den Nehmer-Kolben nicht ZU WEIT auszutreiben!!! (mit Gefühl... oder Zwinge drauf)
Grund: Eine einzige Luftblase in den feinen Kanälen des Nehmerzylinders... und Du entlüftest Dir nen Wolf...
Soo, den mal Frohes Schrauben und Gruß
Fritz
Fahre nach dem Motto: 2-rädrige sind evtl. Gegner, - - 4-rädrige sind FEINDE!! |
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fucking devil

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RE: Tankinhalt EXS 125, 15 Oct. 2012 20:38
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Hallo Jens. Die Kohlenkiste bleibt wie sie ist. Eine gute Musikanlage ist schon drauf. Es kann sein das ich noch ein paar versteckte LEDs einbaue, aber das war es. Denn so etwas wie der Teufel kann man mit dem Fahrzeug nicht machen. Außerdem will ich mich nicht verarmen.
bis dahin Ekkert und Korinchen (Madam Devil)
Teil 1 www.youtube.com/watch?v=wck5734GZRE
Mein Motto: Wenn du kein Lächeln hast dann schenk ich dir eins. Gruß der mit dem Teufel oder der Tupperware kommt
Jede Wahrheit braucht einen Mutigen, der sie ausspricht!
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jens-jks

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RE: Tankinhalt EXS 125, 15 Oct. 2012 20:16
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Ahja, OK, wusste ich nicht dass Du Doppelzündfunken hast....
Gut wenn man dann solche Sachen alleine machen kann....
wann kommt Anhängerkupplung dran ?? um die verchromungsanlage abzuholen ?
jens-jks der aus Oppau
**** Schreibfehler sind gewollt und dienen der allgemeinen Belustigung ****
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fucking devil

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RE: Tankinhalt EXS 125, 15 Oct. 2012 19:00
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Hallo Jens. Der Honda PC Motor hat 800 ccm, 60 PS, 3 Ventile (2 Einlass 1 Auslass pro Zylinder). Hydrostössel (für selbsteinstellende Ventile) und pro Zylinder 2 Zündkerzen. Die Krönung, hydraulische Kupplung (selbst nachstellend). Folgedessen brauch das Motorrad keine Werkstatt von innen sehen. Die Wartungsarbeiten kann man selber machen.
Hallo Fritz. Ich hatte genauso einen komischen Meilentacho. Die Kmh standen in blau ganz klein unten drunter. Also war das für mich immer ein Schätzinstrument, denn du weißt im Alter sieht man nicht mehr alles. Muß dabei sagen das ich mich viel wohler mit dem Kmh Tacho fühle, schon allein für die Kilometer und Tageskilometer. Ich hoffe das mit dem Öl vertauschen passiert mir nur beim Schreiben.
bis dahin Ekkert und Korinchen (Madam Devil)
Teil 1 www.youtube.com/watch?v=wck5734GZRE
Mein Motto: Wenn du kein Lächeln hast dann schenk ich dir eins. Gruß der mit dem Teufel oder der Tupperware kommt
Jede Wahrheit braucht einen Mutigen, der sie ausspricht!
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Rollator Opa

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RE: Tankinhalt EXS 125, 15 Oct. 2012 17:11
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Hallo Ekkert,
Wie-Was? Hattest Du nen reinen Meilen-Tacho drin? (und trotzdem TÜV)
Bei meiner US-Kawa-Zephyr war wenigstens im Innenkreis ne kleine Kmh-Skala zusätzlich! Bei Geschwindigkeiten über 160 zwar nur zum "Raten"... aber da ist´s ja eeh egal! Das einzig Negative war allerdings die Gesamt,- u. Tages-MEILEN-Anzeige!
Naja... man gewöhnt sich an fast Alles! Aber Du hast ja jetzt ne GROSSE Skala... zum besseren ABLESEN! JaJa... das Alter..!
Aber bitte kein ÖL für die Hydraulische Bremse... nimm einfach Bremsflüssigkeit..! Hast Du ja eeh da! Und nach dem Schrauben... die Prüf,- u. Einstell-Fahrt nicht vergessen.
Do/Fr soll´s ja noch mal "Goldenen Oktober" geben!
Frohes Schrauben und "bis de Tage anne Burch"
Fritz |
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jens-jks

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RE: Tankinhalt EXS 125, 15 Oct. 2012 17:08
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Ekki warum 4 Zündkerzen ??, hat der Motor 2 pro Zylinder
auf jeden Fall gutes gelingen dabei...
jens-jks der aus Oppau
**** Schreibfehler sind gewollt und dienen der allgemeinen Belustigung ****
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fucking devil

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RE: Tankinhalt EXS 125, 15 Oct. 2012 16:19
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Hallo Fritz. Du Blonder mit deiner blauen Trümmerlotte. Wollte dir nur mitteilen, das wir erst am Mittwoch mit der großen Inspektion anfangen. Gemacht wird.. Reifen vorne und hinten Bremsen vorne und hinten einschließlich Bremsflüssigkeit. Hydraulische Kupplung bekommt auch neues Öl sowie auch der Kardan wird mit frischem Öl verwöhnt. Ölwechsel plus Filter Luftfilter und der Zweizylinder bekommt 4 neue Zündkerzen. Danach einmal mit dem Lappen drüber, dann steht sie wieder wie neu da. Den Meilentacho hab ich schon rausgeworfen und ihn durch ein Kmh Tacho ersetzt. Jetzt hat die amerikanische Honda auch einen deutschen Tacho.
bis dahin Ekkert und Korinchen (Madam Devil)
Teil 1 www.youtube.com/watch?v=wck5734GZRE
Mein Motto: Wenn du kein Lächeln hast dann schenk ich dir eins. Gruß der mit dem Teufel oder der Tupperware kommt
Jede Wahrheit braucht einen Mutigen, der sie ausspricht!
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Hexenschrauber

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RE: Tankinhalt EXS 125, 15 Oct. 2012 08:34
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Ach Fritz , habe von anfang an gemerkt,dass Du keine 2 Linken Hände hast
Den Rest wie kleine Krankheiten besorgen wir schon mit Forumshilfe,
auch kannste schon mal viel von unserem Lesestoff umsetzen .
Gruß Karl-Heinz |
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Rollator Opa

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RE: Tankinhalt EXS 125, 14 Oct. 2012 23:39
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@ Hexenschrauber, Hallo Karl-Heinz, hab Dank für Deine ausführliche Beschreibung bezüglich des Überlauf,- bzw Tankentlüftungsschlauchs. Von "Firm"-sein kann nach nem halben Jahr Hexer-dasein noch keine Rede sein!
Was ich weiss... Ich habe mich mit der Hexe auf eine sehr kapriziöse DIVA eingelassen..! Die, aber gerade deswegen... ne Menge Spaß macht!!!
Lieben Gruß und guten Start in die neue Woche, Fritz |
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Hexenschrauber

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RE: Tankinhalt EXS 125, 14 Oct. 2012 20:44
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Hallo Fritz . habe erst Gestern nach der debatte einen Tank ausgelittert .
Es gehen exakt 10 Liter rein ,es kann aber mit Deiner abmessung stimmen ,
weil lks u.re. die Tank Mulden noch Vollgestanden haben ,
es sind diese beiden Mulden die mit dem Verbindungsschlauch verbunden sind .
Bei unseren Hexen habe ich festgestellt ,dass es mind. 3 verschiedene Tanks gibt
diese sind an den anschlüssen einzuordnen . LX Tanks gibt es nur eine Sorte
Außerdem mußt Du den entlüftungsschlauch vor dem Batteriekasten mit einer dazu vorgegebenen schelle hochhängen ,
denn beim anfahren u. bremsen kann bei Volltankung das Benzin im schlauch hochschwappen
aber wem sag ich das ,Du bist ja auch firm in solchen sachen .
Liebe Grüße von Karl-Heinz |
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