RE: Dr.Pulley Gleitrollen, 05 Dec. 2022 10:51

Hallo Andreas,

Ich habe mehrfach im Forum gelesen das Die Gleitstücke von Dr.Pulley bzw. auch wohl Tech Pulley nicht so gut sein sollen !!

Meine vario war schon etwas verschliesen!

Und habe Mir die Malossi-Vario 2000 reingebaut.

Und dabei waren Neue Gleitstücke dabei.

Ich habe also nur die von Dir beschriebenen Tech-Pulleys 15g rein gemacht.

Gleitstücke sind original malossi bei Mir.

Oder Original Gleitstücke Piaggio verwenden!

Meine Rollen habe Ich selbst auf Empfehlung von sehr Erfahrenen Hexenschraubern vom Forum auf 14.45 Gramm reduziert.(Soll das perfekte Gewicht sein.)

Ich bin mit diesem Satz in meiner 180er sehr zufrieden!

(Entschuldigung für meine späte antwort,bin momentan nicht mehr so Aktiv)

MfG  Harald (Highwayede)

RE: Dr.Pulley Gleitrollen, 03 Dec. 2022 21:54

Hallo Andy

Durchaus möglich das der Motor etwas fett läuft. Allerdings ist es zusätzlich auch möglich das das Ölventil im Vergaser (durch falsche Reinigung?) undicht ist und Öl im Stillstand in den Vergaser läuft. Die Folge wäre ein verstärktes Qualmen zum Beginn. Kann ich aber von hier nicht genau beurteilen. Auf jeden Fall sollte sowohl das Ventil wie auch der Vergaser einmal überprüft werden.

Gruß

Erwin

RE: Dr.Pulley Gleitrollen, 03 Dec. 2022 19:42

Hi Erwin,

vielen Dank für Deine schnelle Antwort. Bei den Gleitern habe ich neue Originale bestellt und verbaut. Jetzt kann ich beruhigt schlafen. Eine Frage habe ich aber noch. Wenn meine Hexe kalt ist und ich gebe am Anfang Gas, dann klopft es beim Gasgeben hin und wieder. Nach 2 bis 4 Minuten alles okay. Kann es sein das Gemisch zu Fett ist Sie qualmt auch mächtig am Anfang.

Grüße

-Andy

RE: Dr.Pulley Gleitrollen, 03 Dec. 2022 19:23

Hallo Andy

Deine Vario hat die Kurbelwelle nicht "bearbeitet" Die fehlende Verzahnung ist Serienmässig. Lediglich Kurbelwellen anderer Hersteller haben eine durchgehende Verzahnung. Dort also alles OK. Die Gleitschuhe der Pully passen nicht (haben noch nie gepasst) und die solltest du rauslassen und die normalen nehmen. Dann funktioniert alles wunderbar. Eventuel einen Tick leichter (aber nur 0,5 Gramm). Und da die Dinger recht teuer sind keine leichteren bestellen sondern sie selber leichter machen z.B. durch aufbohren oder aufschleifen. Bei den neuen Pullys sind keine Ecken an den Seiten angebracht (gab es früher nicht). sie dienen dazu das die Pullys richtig rum eingebaut werden. Es war in der Vergangenheit bei den alten Gleitstücken oft der Fall das einige oder auch alle falsch montiert wurden. Insgesamt sind die Pullys eine sehr gute Sache, sie halten quasi "ewig" mindesttens jedoch 5-6 mal länger als alle anderen Variorollen.Auch werden sie nicht mehr gefettet da aus PA 4.6 gefertigt

Gruß

Erwin

RE: Dr.Pulley Gleitrollen, 03 Dec. 2022 18:48

Hallo Harald,

ich habe auch eine LXT und habe beim Ausbau der Vario festgestelt, dass die Vario die Welle bearbeit hat. Mich würde es interesseieren wie es bei dir ausgesehen hat. Des Weiteren habe ich die Pullys wie Deine gewählt und dazu die Gleiter. Sie passen soweit ganz gut, sind aber zu breit an der Steigscheibe. Bilder füge ich bei. Grüße Andy

RE: Dr.Pulley Gleitrollen, 06 Jul. 2022 12:34

Hallo,

möchte nochmal ein paar Fotos einstellen von meinen Tech Pulley!

Andere Form als die üblichen Dr. Pulleys.

Beschreibung vom Anbieter!

Anleitungshinweis zum einlegen in die Vario.

Gruß an Alle   Harald

RE: Dr.Pulley Gleitrollen, 06 Jul. 2022 12:19

Hallo Dietmar,

Danke so werde Ich das dann auch machen mit der Uhr befestigen!

Gruß Harald

RE: Dr.Pulley Gleitrollen, 05 Jul. 2022 13:05

kleiner Tipp, wenn du die Batterie an der Uhr wechselst - ist ne blöde fummelei. Ich hab dann die Uhr nicht mehr festgeschraubt, sondern mit Klettband versehen und somit wäre der Batteriewechsel in 2 Minuten erledigt.

Gruß

Dietmar

RE: Dr.Pulley Gleitrollen, 05 Jul. 2022 09:16

Hallo Dietmar,

bezieht sich auf 125 Kmh !

Diese 90-100Kmh bezogen sich auf den ersten Test mit der Multivar,da waren Rollen im Set dabei 6x9gr./6x12,5gr. .Das erste mal hatte Ich mit den 12.5gr. probiert und das war eindeutig zu wenig Gewicht für die LXT.

Ich habe jetzt auch schon viel gewartet und erneuert,will jetzt eigentlich auch diesen Sommer mal nur fahren und spaß haben.(Kleinigkeiten kommen immer wieder mal in diesem Alter-Ich muß noch die batterie von der Cockpituhr wechsel!-habe schon einen Tread gefunden,wo das beschrieben wird!

Im Forum fühle Ich Mich wohl und kann viel lernen und Berichte durchschauen.Ihr seid so viele Erfahrene Leute,da kann Ich viel lernen und das später mal an Andere weiter geben!Dafür ist ein Forum ja auch da!!(Und das es durch Uns lebt und aktiv ist!!!)

Ja Ich bin zufrieden mit meiner Hexe-Ich dachte nur weil der neue Riemen breiter ist,würde die Höchstgeschwindigkeit minimal steigen.

(Aber es geht Mir nicht um die Höchstgeschwindigkeit,wenn Ich schneller fahren möchte oder muß"kaufe Ich Mir ein großes Motorrad"!)

Die Hexe macht einfach spaß -ist wendig-mal schnell zum Bäcker oder Friedhof gießen.

Gruß Harald

RE: Dr.Pulley Gleitrollen, 05 Jul. 2022 08:05

moin Harald.

das wichtigste ist ja erstmal, dass du zufrieden bist mit der kleinen

Zuletzt schriebst du, dass die Höchstgeschwindigkeit keinen km höher ist mit den pulleys. Bezieht sich das auf die ursprünglichen 125- 130 oder die 90-100?

Ich habe mein 2 LXT auch mit pulley bestückt - 15g, schneller ist keine davon geworden vielleicht 1-2km somit auch nach Tacho so 125 - 130 ist ja auch egal, is ja keine Rennmaschine Die eine ist nach dem Einbau sogar langsamer geworden - nach Tacho ca 108 ....das lag aber daran, dass beim Einbau eine Pulley rolle verrutscht war. Die eine wieder richtig gemacht - auch 125-130.

Habe die Rollen auch Hauptsächlich deswegen drin um nicht immer neue rein machen zu müssen. Am Anfang meines Hexenlebens war ich ständig am schrauben bis alles funktioniert hat und die Umbauten erledigt. Jetzt will ich nur noch fahren Da meine Gesamtfahrleistung sich auf 3 Zweiräder verteilt komme ich im Jahr pro Maschine auf ca. 5-6000km. Und mein Plan ist nur noch alle 2 Jahre die Inspektion zu machen und alle Riemen und Ölpumpenritzel tauschen

Gruß und viel Spaß

Dietmar