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dussel07



RE: Hexagon LXT 200, 01 Jun. 2010 13:53


In der Bedienungsanleitung meiner LXT 180 steht in einer Vergleichstabelle der technischen Daten auch "125" und "200". Der Hubraum der "200er" wird aber wie bekannt mit 176 ccm angegeben. Mein Roller hat auch den "normalen" Kofferraum. Ich tippe eher wie Hans auf "großzügiges Aufrunden".

Grüße Uli


Geändert von dussel07 am 1.Jun.2010 13:54
 
     
vario (RTP)



RE: Hexagon LXT 200, 01 Jun. 2010 01:20


Jetzt kommt es:
Piaggio hat scheinbar wirklich was mit einem 200er 2T Motor geplannt.
Nen Bekannter hat sich eine 180er Hexagon gekauft.
Diese ist wirklich eine normale 180er LXT, nur in der Bedienungsanleitung ist die Rede von einer125er 2T und einer 200er 2T
Der Motor ist aber der normale 180er 2T Motor und auch den Papieren nach ist alles völlig normal.


 
     
niko5757



RE: Hexagon LXT 200, 01 Feb. 2010 12:35


Hallo Armin,
Schau weiter oben, da hat Hans es schon erwähnt: Das ist der LEADER 4 Takt Motor in der Version 200ccm. Wurde in der Hexagon GTX nur als 180er verbaut, aber scheinbar gibt es ein paar Exemplare doch mit 200 ccm. Den Gilera Runner gibt es ja auch mit einem 200 ccm Viertakter. Bin letztes Jahr mal so einen gefahren, von einem Bekannten. Da kannst du auch nicht meckern, der geht vergleichbar gut wie die 180 LXT Zweitakter. Hat ja auch ungefähr die gleichen PS.
Gruß, Martin

Spritmonitor.de
 
     
AWAG



RE: Hexagon LXT 200, 01 Feb. 2010 00:37


Die sieht aber noch sehr Gut aus........ und die kann man bestimmt für 1.550 - 1.600 Verhandeln......

und was ist das jetzt für eine "Zwischengröße" da habbich bis jetzt auch weder was von gehört noch gelesen.....
Na ja habe auch nich danach gesucht !!!

Gruß Armin
 
     
dad2t



RE: Hexagon LXT 200, 31 Jan. 2010 19:47


Ach hier ist sie ja, die LXT 200.
BJ 2005 wird halt noch recht teuer gehandelt, da ist nichts mit 800€.
Hans
 
     
+Roro58+



RE: Hexagon LXT 200, 31 Jan. 2010 17:29


In jedem Fall finde ich Euro 1.600 bei dem
Km.-Stand deutlich zu teuer.

Schau mal unter " mobile.de ", da bekommst
Du eine " normale " 180er für die Hälfte.

Rainer

L X T - was sonst ?


 
     
AWAG



RE: Hexagon LXT 200, 31 Jan. 2010 12:43


Hallo !

Warum schaust du bei den Händler nicht einfach mal in die Papiere.....
Dann Weiste mehr..... es gibt nämlich "Spaßvögel" die Basteln sich solche Schilder zusammen...... Frag mich BITTE nicht warum !!!

Willkommen im Forum Gruß von Armin
 
     
dad2t



RE: Hexagon LXT 200, 30 Jan. 2010 18:32


Ich denke eher, das in den Marketingabteilungen irgendwer recht großzügig aufrunden wollte. Über die Bohrung allein kommt man da nähmlich nicht hin. Und ne Welle mit mehr als 52mm Hub hat Pia auch nie geplant. Interessant währe so ein Motor aber schon gewesen.
Hans
 
     
niko5757



RE: Hexagon LXT 200, 30 Jan. 2010 18:18


Hallo,
In der Bedienungsanleitung von der LXT steht auf Seite 15, bei der Fahrzeugidentifizierung, daß das große Modell 200 ccm hat, aber die Fahrzeugidentifizierungsnummer fängt mit ZAPM06 an, ist also die LXT 180 gemeint.
Vielleicht war ja mal geplant, die große Ausführung der 2T Hexe als 200er zu bauen, ist dann aber als 180er abgespeckt worden, und in der Literatur geistern dann solche Fragmente herum, wie z.B. dieser Eintrag in der Bedienungsanleitung.



LG, Martin

Spritmonitor.de
 
     
dad2t



RE: Hexagon LXT 200, 30 Jan. 2010 18:18


Wenn das tatsächlich ein 200er Leader ist, währe das ein seltenes und flottes Schätzchen.
 
     


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