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Blauhexer
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RE: Voltmeter, 19 Sep. 2013 18:12
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Passt ausgezeichnet ins Cockpit 
Aber viel Anzeige stiftet auch viel Verwirrung.Wenn wie z.B. bei meiner LXT damals das Zusatzinstrument durchgeht und plötzlich 27V statt der üblich 13,5V anzeigt. Dabei war alles in Ordnung und ich in Panik   dachte schon an Reglerverendung......
Gruß Martin
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Lebe das Leben in jedem Augenblick
denn es kehrt nie mehr zurück
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bootleg
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RE: Voltmeter, 19 Sep. 2013 13:06
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Hallo Fritz,
Ruhespannung ohne Verbraucher lag bei 12,4V, für das Foto hatte ich Licht eingeschaltet.
Auf Daniels Foto läuft der Motor.
Ist schon etwas mehr, als technische Spielerei: man hat immer die Ruhespannung und die Ladespannung im Blick und kann so frühzeitig Fehler erkennen.
Gruß aus Flensburg
Holger
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Rollator Opa
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RE: Voltmeter, 19 Sep. 2013 12:53
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Hi Holger,
Super integriert, in dem kleinen Cockpit!
Aber 11.8V ist ein bisserl wenig als Ruhespannung!
(im Stand und viele Verbraucher an?)
Da zeigt Daniels Voltmeter wohl volle Ladespannung!
Naja, Technische Spielerei. Mir reicht die rote Lampe (Batteriekontrolle)
Aber jedem das Seine! 
Gruß,
Fritz  
Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
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didsei
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RE: Voltmeter, 19 Sep. 2013 07:19
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Das Selbe in blau hab ich auch
Grüssle...Daniel
 
i ka älles...außer Hochdeitsch!
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rossoroter
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RE: Voltmeter, 19 Sep. 2013 00:27
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Sowas als Drehzahlmesser,
und Temperaturmesser !.
Das währe doch was !.
Das könnte man doch einbauen,
im Tachogehäuse !
Tolle Sache !.
Gruß Matze
Rossoroter
Aus der Hexenhochburg Salzgitter !
Der Weg ist das Ziel !.
Und immer Schön Putzen !!!.
Nach der Hexenfahrt !,
("Aufmatzen") !!!.
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bootleg
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Voltmeter, 19 Sep. 2013 00:02
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Habe heute dieses Voltmeter in den Tacho eingebaut:
Geändert von bootleg am 19.Sep.2013 0:02
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