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Nachricht |
Ruesselsheimer

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RE: Auspuff, 19 Jun. 2009 19:40
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Ist der normale rostende Krümmer, aber am Ende zum Motor hin flach. Also wird dort der Metallring sitzen.
Kontrolliere ich aber dann vor dem Einbau noch einmal ob dort so eon Ring ist.
Werde mir aber wohl einen VA Krümmer bestellen, denn meiner ist zwar nicht durch sieht aber einfach furchtbar aus das rostige Teil.
Danke für die Hilfe hier.
Detlef |
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Hexenschrauber

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RE: Auspuff, 19 Jun. 2009 08:39
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Hallo.kommt auf den Krümmerflansch drauf an . Hast Du einen flachen flansch,dann hitzebest.flachdichtung So VA Krümmer. ist im flansch eine führung,falz, so kommt die Pressdichtung rein,die sich dem anschraubdruck anpasst,diese die Frank meint . Gruß Karl-Heinz |
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Ruesselsheimer

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RE: Auspuff, 19 Jun. 2009 07:31
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Ok dann kann ich Ihn ja so wieder befestigen.
Danke schön
Detlef
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Hallo

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RE: Auspuff, 19 Jun. 2009 00:04
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Als Dichtung ist da nur ein Metallring.
Gruß Frank aus GE LXT 180
Skype 
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Hallo
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Ruesselsheimer

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Auspuff, 19 Jun. 2009 00:02
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Habe ja heute den Auspuff komplett abgebaut wegen der Schwinge.
Frage: Es war nur eine Dichtung zwischen Auspuff und Krümmer, zwischen Krümmer und Motor war aber keine nur eine die aussah wie eine aber auf der falschen Seite (außen ) nehme an die braucht man weil der Krümmer ja vorne offene Aufnahmen hat und dient wie große Unterlagscheibe. Aber kommt direkt zwischen Motor und Auspuff keine ???????????
Lg Detlef |
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