RE: Gebrauchtkauf - GTX 125 mit 40.000 km, 05 Jun. 2015 19:40

Soooo... Die Hexe sieht soweit gut aus, hat noch 1 Jahr TÜV. Reifen, Batterie, Vergaser sind neu. Verkauft wird mangels Zeit und weil das ein oder andere Gefährt auch noch fahrbar bereitsteht. Hab ‘ne sehr lange Probefahrt gemacht und hab der Dame auch mal unters Kleid geblickt: hier und da hat die Verkleidung macken - gerissenen etc... ist sie aber nirgends. Ein paar Mankos hab ich dann aber doch gefunden:

Sie dreht im Stand unwahrscheinlich hoch - macht dann gute 20 km/h - was auch im warmen Zustand nicht weniger wird. Klar - Standgas runter. Aber ob das was mitm eChoke zu tun hat?

Sie brauch auch ein halbes Leben bis Endgeschwindigkeit (GPS: 103 km/h). Meine Sfera ist da um einges "giftiger" aber ok - hat auch ein ganz anderes Gewicht...

Bei Geschwindigkeiten zwischen 40-60 km/h schaukelt sie sich - freihändig - über auf und man muß sie wieder packen. Darüber ist sie ruhig, darunter auch...

Und zuletzt: die Sitzbank "geht garnicht". Bin 1,96 groß und sitze auf der Sfera auf Grund "fehlendem" Sozius wesentlich bequemer. Bei der Hexe sitz ich "vorn" zu dicht und "hinten" zu weit weg... Da müßt eine andere Bank d‘rauf oder, wenns die nicht gibt, die Bank zum Sattler.

Unterm strich bestimmt sein Geld wert konnt‘ das Feuer trotzdem nicht überspringen -_-

RE: Gebrauchtkauf - GTX 125 mit 40.000 km, 05 Jun. 2015 09:17

Irgendwo hab ich doch hier im Forum beim stöbern den "Wartungsplan" gesehen - find ihn aber jetzt micht mehr...

RE: Gebrauchtkauf - GTX 125 mit 40.000 km, 04 Jun. 2015 19:53

Falschtakthage, 

lt. Profil fährst du ja schon eine SKR 4T - somit solltest du mit den Feinheiten der Falschtakter vertraut sein?

Mehr "Hardware" - also gegenüber dem 2T gibt‘s da einen "Ventiltrieb" mit Ventilen, Nockenwelle und Steuerkette. Ein Motorschaden ist i.d.R. ein wirtschaftlicher Totalschaden. Beim 2T kannst du den Motor für einen überschaubaren Tarif wieder richten.

Vorteil: Der 4T lebt i.d.R. länger als der 2T (penible Wartung vorausgesetzt) und verbraucht weniger Sprit und Öl.

Wenn er regelmäßig und nachweislich (!) gewartet wurde, kann das mit 40K durchaus o.k. sein. Wie mit allen Dingen steckt der Teufel meist im Detail.

Viel Erfolg!

RE: Gebrauchtkauf - GTX 125 mit 40.000 km, 04 Jun. 2015 19:35

100k - tatsächlich? Kaum zu glauben... Aber ich werds ja seh‘n. Hat die GTX irgendwelche Krankheiten oder gelten die "allgemeinen" Geschichten wie Lenkkopflager, Motorlager, "Blick unter die Sitzbank" ;-) 

RE: Gebrauchtkauf - GTX 125 mit 40.000 km, 04 Jun. 2015 19:11

gibt einige die haben die 100000 bei der Gtx lässig überschritten,alles ne Sache der Pflege und des fahrstils. 

RE: Gebrauchtkauf - GTX 125 mit 40.000 km, 04 Jun. 2015 18:36

is so wie mit Menschen, manche sind mit 20 alt und andere noch mit 80 fit wie‘n Turnschuh.
Kilometerstand und Baujahr alleine sagen nix aus.

Schau ihr mal untern Rock (Sitzbank) ob sie da auch noch so gepflegt ist.

Mit dem heutigen Wissen hätte ich meine Kiste nämlich garantiert NICHT gekauft.
Jetzt, nachdem sich ein kompetenter Kollege meines Rollers angenommen hat, sind die 42.000Km auf der Uhr kein Problem, die wird mich wahrscheinlich, bei vernünftiger Fahrweise(!), überleben.

Ich grüße Euch!

Morgen geh ich mir eine 125er GTX mit 40.000km anschauen. Auf den Bildern macht sie einen sehr gepflegten Eindruck und laut Angebot sind in letzter Zeit einige Teile erneuert wurden... Nur: "kann" man so eine alte Dame auch kaufen oder ist sie kurz davor, ihr langes Leben auszuhauchen. Klar - garantieren kann man für nichts aber wie siehts mit der Lebenserwartung einer Hexe aus?

Grüße,

der Martin