Stromverbrauch bei ausgeschalteter Zündung?, 16 Sep. 2009 17:17

Moin

Ich hatte ja vor geraumer mal ein Problem mit spinnenden Instrumenten.
Das ist behoben.
In dem Zuge habe ich mir eine neue Batterie geholt, weil es die alte Batterie nur sporadisch geschafft hat, den Anlasser durchzudrehen.
Weil ich in letzter Zeit nicht oft zum fahren komme, habe ich mal den Strom gemessen, der bei ausgeschalteter Zündung fließt.
Dafür ein Pol abgeschraubt und Messgerät dazwischen. Gemessen habe ich ca 25 mA.
Wenn man das auf 2-3 Wochen ohne Fahren rechnet, kommt da schon einiges zusammen.
Aber wo geht das hin? Ich habe keine Uhr oder ähnliches was Strom verbrauchen würde!

Gruss Rouven

Geändert von Damonxx am 17.Sep.2009 15:01

Blauhexer

3783 Beiträge

RE: Stromverbrauch bei ausgeschalteter Zündung?, 16 Sep. 2009 17:47

Hallo Rouven ! Das ist ja erheblich ! Meß doch mal den "Kriechstrom" über den einzelnen Sicherungen,dann läßt sich schon mal der betroffene Stromkreis feststellen.Alle! Sicherungen raus und nacheinander durchprüfen.Dann weiter forschen. Gruß Martin
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LXT - die Powerhexe

Damonxx

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RE: Stromverbrauch bei ausgeschalteter Zündung?, 16 Sep. 2009 19:02

Hi

Werde ich machen.
Hast du mal die Zuordnung für die Sicherungen?

Gruß Rouven

Hexenschrauber

6527 Beiträge

RE: Stromverbrauch bei ausgeschalteter Zündung?, 16 Sep. 2009 19:35

In Deinem Sicherungskasten sind 4 Stück . Fangen wir ganz lks an ist eine 10 Amp für Scheinwerfer mit Kontr Lampe 2te vlks ist auch 10 Amp für Chok,tankanzeige,wasser.tempanz.,Blinker mit Kontr Lampe ,Vergaserheizung,2T öl Anzeige ,
3te vlks ist ,Hupe,beleuchtung Armaturenbrett ,u.Uhrenbeleuchtung,Standlicht u. kontrolllicht,Kennz beleuchtung.
4te v. lks. Stoplicht .An der Batterie 25 Amp Hauptsicherung,für Helmfach u. Ladestecker . Gruß Karl-Heinz.

Damonxx

72 Beiträge

RE: Stromverbrauch bei ausgeschalteter Zündung?, 17 Sep. 2009 10:02

Mahlzeit

Ich habe noch mal gemessen.
Meine Ströme hauen über die Sicherung an der Batterie ab.
Was hängt da noch dran? Helmfach ist klar, aber was für ein Ladestecker?

Gruss Rouven

noart

RE: Stromverbrauch bei ausgeschalteter Zündung?, 17 Sep. 2009 10:19

Hallo Rouven
Helmfach war bei mir vor kurzem ein Problem, weil es nicht mehr richtig geschlossen hatte.
Und das Licht im Kofferraum geht ja auch an wenn die Zündung aus ist.

Bin allerdings kein Experte, weiß nicht wieviel Strom die Birne nimmt.

Gruß
Detlef

EX 150, Bj. 1994, Ansonsten:

Wir sind geboren um frei zu sein. Wir sind zwei von Millionen, wir sind nicht allein.

Ton Steine Scherben

Damonxx

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RE: Stromverbrauch bei ausgeschalteter Zündung?, 17 Sep. 2009 11:31

Hi

Beleuchtung geht aus. Kann ich beim schliessen durch den Spalt erkennen.
Trotzdem danke

Gruss Rouven

schlurri

Admin
1190 Beiträge

RE: Stromverbrauch bei ausgeschalteter Zündung?, 17 Sep. 2009 11:35

hi, ladestecker wäre ab lx modell im kofferraum verbaut. also kippenanzünder genannt grins. hast du ja nicht oder nachträglich eingebaut ?!?

vom kofferraum das licht kannst du einfach testen, sitzbank ab und dann bei geschlossenen kofferraum mal schauen ob ein lichtstrahl zu sehen ist. meist sieht man es ja sofort durch die schraubenöffnung wo die sitzbank mit festgemacht wird.

sollte das licht brennen bei geschlossenen kofferraum so ist der schalter defekt. schalter sitzt linke seite an der kofferraumaufnahme von der klappe.

Damonxx

72 Beiträge

RE: Stromverbrauch bei ausgeschalteter Zündung?, 17 Sep. 2009 13:25

Hallo

Wie vorher schon gesagt, das Licht geht aus

Wären glaube ich auch mehr als 25mA.
Wundert mich, das die Sicherung 25A hat, müsse ja richtig was hinterhängen.
Werde sie mal rausnehmen und schauen was nicht mehr geht

Gruss Rouven

Damonxx

72 Beiträge

RE: Stromverbrauch bei ausgeschalteter Zündung?, 17 Sep. 2009 14:59

Moin

Ich nochmal

Habe gerade nach langem Suchen einen Schaltplan gefunden.
Bei dessen Durchsicht musste ich feststellen, das die Hauptsicherung ihren Namen zu Recht trägt!
Von dort geht es an den Spannungsregler, Zündschloss, Kühlerventilator usw.
Da ich zur Zeit noch einige andere Baustellen habe,
werde mich deshalb bis auf weiteres mit der russischen Methode behelfen.
Soll heißen, Batterie abklemmen bei längerer Standzeit.

Trotzdem danke für die Mithilfe

Gruß Rouven