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erwilud
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RE: Instrumentenbeleuchtung, 27 Jun. 2013 22:28
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Hallo Michael
Ich habe den umgebauten Tacho hier noch liegen.
Habe den alten wieder eingebaut weil mir die Beschriftung beim neuen zu klein war.
Gruß
Erwin
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Hexal125
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RE: Instrumentenbeleuchtung, 27 Jun. 2013 21:31
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Hallo Erwin, was ist denn aus deinem Tacho geworden?
Die analoge Uhr ist mir aufgefallen, aber die Beleuchtung habe ich am Helligen Tage nicht richtig sehen können.
Hast du auch einen Dimmer verbaut?
Gruß Michael
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erwilud
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RE: Instrumentenbeleuchtung, 15 Nov. 2012 18:17
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Hallo Patric
Ich bin ja auch noch immer an meinem Tacho dran. Morgen erwarte ich die von dir vorgeschlagenen Folien.
Komme im Moment leider aus Zeitmangel nicht dazu ihn fertig zu stellen. Das mit dem "Prismenwulst" ist klar ansonsten hätten wir kein Licht auf der schwarzen Fläche. Du kannt es aber mal mit Lichtleitplatten versuchen die sind klar und bringen nur Licht an die Schneideflächen. Es wird (wie im Automobilbau) nur eine LED angelegt und das Licht verteilt sich dorthin wo es hin soll. Ich werde noch einen Dimmer in meinen Tacho einbauen um das Licht dimmen zu können, zumindest werde ich es versuchen.
Gruß
Erwin
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Timebandit60
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RE: Instrumentenbeleuchtung, 15 Nov. 2012 12:54
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Kleine Ergänzung am Rande:
Der Tacho wird keineswegs ausschließlich von unten beleuchtet. Zwar sind tatsächlich alle Lämpchen unterhalb der Tachoscheibe angebracht, der originale (grüne) Kunststoffträger, der die Tachofolie hält, hat jedoch am Rand einen prismenförmig hochgezogenen rand, der das von unten kommende Licht aufnimmt, und oberhalb der Tachofolie wieder abgibt.
Ich hab das bewusst erst festgestellt, als ich den originalen Träger gegen eine ungefärbte Kunststoffscheibe ausgetauscht hatte, die diesen Prismenwulst natürlich nicht hatte...
Ich habe übrigens meine einzelnen Lämpchen entfernt und, statt dessen, einen LED-Stripe innen rundum in das Tachogehäuse geklebt. Der elektrische Anschluß erfolgt durch eines der Original-Lämpchen, dem ich das Innenleben entfernt und,an dessen Stelle das Anschlußkabel des LED-Stripes eingelötet habe. Ergibt eine sehr helle und, vor allem, gleichmäßige Beleuchtung.
Ich werde in meinem nächsten Bastelversuch mal eine glasklare Grundplatte am Rand mit kleinen Abstandshaltern nach oben versehen, in der Hoffnung, dass dann - ähnlich wie durch den Prismenwulst - ein Teil des Lichts auch von seitlich oben auf die Tachoscheibe fällt. In Verbindung mit der leuchtroten Lackierung sollten die Zeiger dann auch sehr schön leuchten.
Grüße
Patric
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erwilud
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RE: Instrumentenbeleuchtung, 02 Nov. 2012 20:10
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Hallo Markus
Der Erwin wird aus einem alten Tacho einen neuen Tacho machen der dem Orginalen sehr sehr ähnlich sein wird.
Lediglich in Details verbessert und natürlich schöner gemacht. Die Zeiger möchte ich gerne beleuchtet haben, das Scwarz soll wirklich schwarz sein und so weiter Unser Timebandit hat da sehr gute Vorarbeit geleistet mit seinen Vorlagen. Dafür nochmals Danke. Wie ihr alle wisst bleibe ich gerne beim Orginal Leichte Verbesserungen sind erlaubt. Ich geb dir in einem völlig recht. Der orginale EX Tacho ist (wenn gut in Schuss) ein Traum in schwarz. Klare Linien, gute Optik ohne großen Schnick-Schnack, also funktionell und schön und eigenständig so wie ein gute Frau es sein sollte
Gruß
Erwin
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Overdrive
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RE: Instrumentenbeleuchtung, 02 Nov. 2012 17:32
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Bei den Sport Motorrädern gibts fast nur Digital km/h Anzeige und nen extra großen analogen Drehzahlmesser.. Hat sich irgendwie durchgesetzt.
Ich find beleuchtete Tachozeiger hübsch. Die originalen Hexagon-Zeiger kann man dafür leider nicht verwenden. VW Golf Zeiger sollen aber passen. Beleuchtet wird sowas im Auto mit 3SMD auf Platine. Frage mich noch, wie man das jetzt als Grobmotorischer Hobby Löter hinbekommen soll?
Find das originale Tachodesign eigentlich gar nit so übel. Solangs nicht bröselt oder ausgeblichen ist. ("Laternenparker")
Bin mal gespannt wat der Erwin aus dem Tacho macht.
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erwilud
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RE: Instrumentenbeleuchtung, 02 Nov. 2012 12:03
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Hi
Neee Daniel
Eigendlich will ich nur sehen was machbar ist
Mein Tacho ist noch nicht schlecht aber nachdem ich einige Tachos gesehen habe die deutlich besser waren willl ich auch so einen
Und auch will ich sehen was mit normalen Mitteln machbar ist, also mit Mitteln die eingendlich ein jeder hier nachbauen kann.
Digitale anzeigen habe ich noch nie in einem Fahrzeug gemocht und ich glaube das wird sich in meinem Alter auch nicht mehr ändern
Hinzu kommt noch das es ausreichend Versuche in der Automobilindustrie gegeben hat auf Digital umzustellen. Und durchgesetzt hat es sich nie.
Wir Menschen können analog besser ablesen und schneller "einordnen" an den Zeigerstellungen als das wir Digital umsetzen können.
Mache mal einen Test. Sehe auf deine Arbanduhr und sage die Zeit an. Meistens heist es kurz vor oder kurz nach, meistens wird nicht die genaue Zeit genannt. Die haben wir garnicht wahrgenommen sondern nur die Zeigerstellung wahrgenommen.
Aber seis drum, ich möchte einen sehr schönen weitestgehendst orginalen Tacho haben der lediglich eine Änderung bekommt.
In dem Feld in dem das PIA Emblem drin ist kommt einen sehr dünne analoge Uhr rein da meine EX ja keine Uhr hat.
Gruß
Erwin
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didsei
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RE: Instrumentenbeleuchtung, 01 Nov. 2012 22:39
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Ich hätte noch n Hexentacho hier rumliegen...wenn du ihn willst, kannst ihn haben! Stehen 1630 Km drauf glaube ich...ist von ner LX.
Mach doch anstelle der Folie drauf was du willst, und die Zahlen digital? sieht doch bestimmt klasse aus!
Grüssle..:Daniel
 
i ka älles...außer Hochdeitsch!
Geändert von didsei am 2.Nov.2012 1:02
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Rollator Opa
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RE: Instrumentenbeleuchtung, 01 Nov. 2012 03:21
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@ Hexenschrauber Karl-Heinz,
mit den Meißten Deiner Arbeitsweisen gehe ich konform...
aber mit der Mini-Madenschraube ärger ich mich NICHT mehr rum!
Habe die Rückstellwelle NICHT UM den Lenker gelegt..!
sonder VOR den Lenker verlegt! Damit sie nicht umschlägt, an Stelle die Drehrichtung-Links umzusetzen...
habe ich ihren Weg mit Hilfe von losen Straps-ösen (Kabelbindern) vorgegeben!!!
Kann so die Tachoeinheit OHNE lösen der verflixten Rückstellwelle ausbauen!
(bin auch auf der Suche nach der Winz-Madenschraube, mit Brille und Taschenlampe, auf der Erde rumgekrabbelt... obwohl a.d.Küchentisch gearbeitet) 
Lerning by doing! Man lernt dabei NIE aus!
Soo, Feierabend für Heute 
auch für die Nachteule Rollator Opa
Fritz
Fahre nach dem Motto: 2-rädrige sind evtl. Gegner, - - 4-rädrige sind FEINDE!!
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Hexenschrauber
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RE: Instrumentenbeleuchtung, 31 Oct. 2012 23:50
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@ Rollator OPa
Hej mit der Minni Minni schraube der Rückstell Leitung habe ich mich auch als herum geärgert
mit der Pinzette reinschieben ,dann ein extra schraubenzieher präparieren ,
meistens fällt dann das biest herunter ,weg isse .
deshalb gehe ich den bequemen weg mit einer Heftklammer ,
ein stückchen abpetzen abkröpfen rein u. fertig
dann gleich probe ob die seilschlaufe richtig um den Lenker liegt ,
denn nur nach lks drehen bringt die Null stellung .
Gruß Karl-Heinz .
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