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Kupplung ausgeschlagen
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dinobaby01




421 Beiträge

Kupplung ausgeschlagen, 28 Dec. 2007 22:47


Mein Kupplungsinnenlager fällt aus der Kupplung, hat zu viel Spiel.
Laut ersatzteilnummern ist die 125/180 Kupplung bis auf die Kupplungs-Backen gleich.

Das heist beide Scheiben hälften und andruck Feder haben die gleiche Ersatzteilnummer.

Hat einer von euch schon erfahrungen damit?

Ich hab zwar noch eine 125 Kupplung hier, aber die ist von der EXS also ohne Zusätzliche Lüftung.

Diese muss ich auseinander nehmen um die Backen zu Tauschen, worauf muss ich achten?
Hat die Andruck-Feder viel Spannung?


mfg Helmut

Spritmonitor.de

 
     
dad2t




7579 Beiträge

RE: Kupplung ausgeschlagen, 28 Dec. 2007 23:33


Hi Helmut
Mach dir keinen Kopf , weil das Lager nicht so fest sitzt.Das ist oft so(bei mir auch), wie ich auch in anderen Foren nachlesen konnte.Solange die Lager sauber laufen, alles so lassen.Von Pia wird für alle 2T-Maxis heute die geiche Kupplung, und Glocke verkauft.Die Lüftung ist nur ein Blech, was in jeder aktuellen Kupplung verbaut werden kann. Beim Wandler gibt es dagegen sehr wohl unterschiede. Die letzten Runnermotoren hatten an der Kupplungswelle nähmlich ein Außenlager im Seitendeckel. Da ist dann der Wandler(aber nicht die Kupplung) etwas anders.Die 125er Kupplung kannst du nehmen, solange sie so wie die Linke(mit Verstärkungsring) auf dem Bild aussieht.Die rechte ist aus den ersten Modellen, und neigt bei zunehmender Laufleistung zu extremen Rupfen.






Gruß Hans

PS.:Die Feder drückt schon ganz gut.Am besten geht das zu zweit. Einer übt Druck auf die Glocke aus, und der andere löst die Schraube.Aber wie gesagt,der wechsel wird bei dir nichts bringen, zumal beide Lager ja im Wandler sitzen.


Geändert von dad2t am 28.Dec.2007 23:40
 
     
dinobaby01




421 Beiträge

RE: Kupplung ausgeschlagen, 29 Dec. 2007 08:39


Super, bei der alten löst sich nämlich immer die ganz dicke Muter an der kupplung was dazu führt das das Lüftungsblech in der Klocke kratzt. Was dann daerhaften vortrieb bringt.

Werd also am Wochenende beide zerlegen und die Backen tauschen.



mfg Helmut

Spritmonitor.de

 
     
Hexenschrauber



6527 Beiträge

RE: Kupplung ausgeschlagen, 29 Dec. 2007 17:03


Hallo Dinobaby.Wenn Du die Kupplung zerlegst,so achte bitte darauf,das die Führungsgummi ,einer in jedem fliehkraftärmchen sind 3 stück,die sowieso kaputt sind .Diese bekommst Du bei keiner Pia vertretung.Die alten reißen auf u.sind defekt.Da mußt du improvisieren u. von einem schlauch,der außen 11 mm,u.innen 5 mm hat,schneidest Du 3 stücke nach maß der alten ab.Wenn Du ohne diese Gummis montierst fangen die Fliehkraftärmchen an zu flattern,geräuche ist die folge. Die Außenmutter die immer sich lockert,kanste mit 2 Körnerschlägen arretieren.Leider habe ich meine Tabelle der Farben von den Zugfedern verlegt,denn die Farben der Federn sind Maßgebend für verschiedene Fahrzeugtypen.Vieleicht hat der Frank ode ein anderes Forumsmitglied so eine Tabelle zur Hand.Die fangen bei weiß an,Grün,Gelb,rot, Blau u. schwarz .Federn unbedingt erneuern,da die Kupplung ungeheuere Hitze entwickelt ,sodass Jede einzelne Feder durch die Hitzeeinwirkung einen anderen anpressdruck hat. Nach möglichkeit auch die Große Feder erneuern.Feder farbe zu erfahren bei Pia im E..katalog,ist am sichersten . Fakt ist es geht nicht die Kupplung zu demontieren,u.den alten kram wieder reinmachen ,ergibt keinen Sinn u. erfüllt nicht den erhofften erfolg.
Ob sich überhaupt diese maßnahme lohnt,sei dahingestellt ,weil eine Ku.scheibe mit armen 69 Euronen kostet.
Ok viele Grüße K-H.
 
     
dinobaby01




421 Beiträge

RE: Kupplung ausgeschlagen, 29 Dec. 2007 18:29


Hi Hexenschrauber, was du meinst sind die Kupplungsbacken die sind aber in Ordnung.

Die Kupplung an sich, die zwei Beweglichen scheiben und die Grosse schraube in der Mitte, sind das Problem.
Von der ersten Scheibe, die vom Getriebe aus gesehen, ist die Lager fassung total ausgeschlagen.

Will heisen das Lager eiert kommplett in der Fassung hin und her. Mit dem ergebniss das die Kupplung wen sie montiert ist Spiel hat.

Ich hab noch ne Komplette Kupplung, aber von der 125, ich muss da pracktich nur die Bachen tauschen weil nur die ne Andere Ersatzteil Nummer haben.


mfg Helmut




Geändert von dinobaby01 am 29.Dec.2007 18:34
 
     
dad2t




7579 Beiträge

RE: Kupplung ausgeschlagen, 29 Dec. 2007 19:37


Hallo Helmut
Es wird in allen Shops für alle 2T-Maxis, egal ob 125,150,oder 180ccm,ob AC oder LC, nur eine Originalkupplung, und nur eine Originalglocke angeboten. Ich würde alles zusammen lassen und die 125er Einheit komplett verbauen. Wirst sehen, passt schon.

@ Karl-Heinz: Pia benutzt keine farbigen Kupplungsfedern. Die kommen von Malossi, und gibt es sie in drei Farben.Grün-Blau-Rot. Von Hart bis Knallhart. Selbst mit den Grünen ist das Anfahren im Alltag entnervend.
Ist was für die Kiddis mit ihren Heißgemachten Runner´s.

Gruß Hans
 
     
dinobaby01




421 Beiträge

RE: Kupplung ausgeschlagen, 29 Dec. 2007 19:59


Na das war doch mal ne Ansage. Vielen Dank und Prost Neujahr euch allen. Aber bitte ohne Hexe **gg**.

mfg Helmut

Spritmonitor.de

 
     
Hexenschrauber



6527 Beiträge

RE: Kupplung ausgeschlagen, 29 Dec. 2007 20:26


Danke Hans für die Info ist richtig habe nochmal nachgesehen in meiner broschüre ist schon einige Tage her u.von Malossi ,hatte vor einiger zeit seine X8 scharf gemacht . Aber die große Andrückfeder gibt es doch in verschiedenen stärken?Stelle die Frage weil ich auch bei dem geschiebe langsam Probleme bekomme . Binn im Moment aber zu faul um etwas zu montieren. Hans Guten Rutsch auch Deiner Fämilie unbekannter weise,Gruß Karl-Heinz
 
     
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