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speedracer
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RE: BGM EVO II, 20 Sep. 2014 12:13
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Die Leistung ist nur geschätzt, wenn ich mal auf einen Prüfstand komme, werde ich die genaue Leistung posten. Ich weiss ja nicht ob die Geschwindigkeit bei noch mehr Leistung zunimmt, oder ob man die Übersetzung noch ändern muß. Das sind dann Projekte die warscheinlich erst im nächsten Jahr in Angriff genommen werden.
Geändert von speedracer am 21.Sep.2014 14:40
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Dennis1986
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RE: BGM EVO II, 20 Sep. 2014 11:37
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Schick! Poste doch ruhig mal ein paar Bilder ;-) Die gleiche Leistung hatte ich mit Serienvergaser und Malossi Kopf, nur gut gemachtem Zylinder und Serienkurbelwelle.(25ps Motor, 140 kmh)
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speedracer
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RE: BGM EVO II, 20 Sep. 2014 09:24
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Der Luftfilter liegt wieder in meinem Keller, er hatte einen tollen sonoren Sound und war auch nicht sehr laut, der TÜV Prüfer war begeistert, aber dier Eintragung hätte um 300 Euro gekostet. Jetzt ist halt wieder eine bearbeitete Oriairbox drann.
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vario (RTP)
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RE: BGM EVO II, 20 Sep. 2014 09:11
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Der Luffi an der SKR ist ja mal klasse-schwarz lackiert fällt der garnicht auf-smile Hab ja bei mir den Ori Luffi bearbeitet und nen Mikuni TM 28 drinne-sehr knapp, aber hab den Stutzen am Luffi zu dem Vergaserluftschlauch abgeschnitten und gegen ein 50mm HT Rohr getauscht, das ich auch weiter nach hinten versetzt habe, so das es da nicht mehr all zu eng zugeht. Nen 30 TM hätte schon garnicht mehr gepasst. Die SKR sieht schön (unauffällig ) aus
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speedracer
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RE: BGM EVO II, 20 Sep. 2014 02:04
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Klar bringt ein 28er oder 30er Vergaser noch mehr, aber der TM24 ist von seinen Abmessungen ähnlich wie der Orivergaser, der TM28 ist schon recht schwierig unterzubringen, speziell die Verbindung zum Luffi wird dann schon sehr schwierig, ich hab da schon mit meinem SKR extreme Probleme gehabt. Vielleicht werd ich das im nächsten Jahr irgend wann mal probieren, ich hab ja noch einen kompletten Motor rumliegen und wenn ich Zeit und viel Lust habe, wird der Motor hergerichtet. Mal sehen was wird. 
Hier mal eine Kreation eines selbstegbauten Luffis,der zwar super funktioniert, aber leider zum eintragen viel zu teuer ist. Und über das Design lässt sich streiten.
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vario (RTP)
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RE: BGM EVO II, 19 Sep. 2014 22:25
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Schön zu höhren das deine Hexe wieder läuft. Andre Frage, währe es nicht besser gewessen statt den 24er aufzuspindeln gleich auf 28 zu gehen? Luftfilter hattest du bearbeitet? Den hier liegt gerade bei der Hexagon ja noch potential
Geändert von vario (RTP) am 19.Sep.2014 22:27
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speedracer
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RE: BGM EVO II, 19 Sep. 2014 21:03
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Hab nach längerer Abstinenz heute meine Hexe wieder zum fliegen gebracht. Motor eingebaut, TM24 drauf(aufgespindelt auf 26) und einen modivizierten JollyMoto rangeschraubt. Der Motor ist mit einer 55er Welle bestückt, die Steuerzeiten angepasst. Zylinderkopf von Kübler. Noch nichts weiter eingestellt, erste Probefahrt war vielversprechend. Gute gleichmäßige Beschleunigung, fast kein Anfahrloch, V-Max bei ca 140 km/h Tacho. Schätze die momentane Motorleistung auf mindestens 25 PS. Werde irgendwann mal eine genaue Einstellung auf dem Prüfstand machen lassen, mit Leistungsmessung. Das wird aber noch einige Wochen dauern.
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vario (RTP)
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RE: BGM EVO II, 22 Aug. 2014 23:04
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Gute Besserung und schnelle Genesung-Rücken ist immer schei**e
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Dennis1986
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RE: BGM EVO II, 22 Aug. 2014 17:30
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Ach du scheisse, na dann gute Besserung. Gesundheit geht vor!
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speedracer
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RE: BGM EVO II, 22 Aug. 2014 16:48
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Motor ist fertig, Roller liegt momentan zerlegt in der Garage, aber ich kann nicht weitermachen, weil ich einen Bandscheibenvorfall hatte. Genau vor einer Woche, jetzt kämpfe ich mit Schmerzen, heute hatte ich CT, Bandscheibe 4ter und 5ter LW. Mal sehen was am Montag der Arzt spricht.
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