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ms-hexer
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RE: Was ist hier los?, 22 Oct. 2012 20:58
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Hallo Hexentreiber,
also es war der Verbindungsschlauch der porös war. Hab im selben Atemzug gleich noch Luftfilter und Ansaugstutzen gewechselt.
Dank Euch für die Hilfe!
CU
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Andreas_Stgt
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RE: Was ist hier los?, 13 Oct. 2012 11:06
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Gute Idee mit dem Technik Galeriebildern. Man findet es so viel leichter wieder.
Der Verbindungschaluch hat zwar eine viel geringere Belastung durch Bewegungen des Schlauches wie die Leitungen bis zum T-Stück / Benzinfilter, doch weil fast nie mal gewechselt nach 18+ Jahren (und heute E5 Sprit) eine lauernde "Gefahr" für EXen.
Meine Schläuche an der LXT gingen nacheinander allesamt kaputt als ich diese bewegt hatte bzw. ab/abgesteckt für Wechsel Benzinfilter / Benzinpume. Optisch sieht man das nicht, jedoch sind die so spörde - meine LXT ist ja im Vergelich zu den EX mit BJ 2000 recht neu - das diese schon durch leichtes knicken bzw. spätestens beim aufschieben auf T-Stück/BEnzinfilter sich aufbröseln.
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jens-jks
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RE: Was ist hier los?, 12 Oct. 2012 21:38
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Kann man das Bild in der Technikgalerie mit reinsetzen, oder aber in der Rubrik bei den haufig gestellten Fragen mit den Benzinschläuchen tauschen ??
DANKE Ihr lieben Admins....
jens-jks
der aus Oppau
**** Schreibfehler sind gewollt und dienen der allgemeinen Belustigung ****
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ms-hexer
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RE: Was ist hier los?, 12 Oct. 2012 20:32
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na denn,
werd mich morgen dranmachen besagten Verbindungsschlauch auszutauschen und einen Benzinhahn einbauen (ist ja Gott sei Dank Schrauberwetter).
Vielen Dank für eure Hilfe!!!
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Hexenschrauber
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RE: Was ist hier los?, 12 Oct. 2012 20:22
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Nein Andy ,ist bei der Lx nicht vorhanden
Ist nur ein überlaufschlauch bei der EX der sehr oft kaputt geht ,
da er im totalen schmutz liegt das sich unter dem Abdeckblech angesammelt hat
Es sind 2 abgesenkte Tankhälften ,die durch ein mitteltunnel getrennt sind ,
so kommt es dass bei niedrigem Tankinhalt diese seitenteile nur mit dem angebrachten schlauch zueinander überlaufen
Bei den LX Modellen haben wir das nicht .
Gruß Karl-Heinz 
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erwilud
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RE: Was ist hier los?, 12 Oct. 2012 20:05
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Hallo Andreas
Ich bin mir nicht ganz sicher ob der Tank der LXT auch diese Verbindung hat.
Es ist ein anderer Tank und es kann sein das die Verbindung dort fehlt.
Sehe lieber einfach mal nach.
Gruß
Erwin
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{Albundy}
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RE: Was ist hier los?, 12 Oct. 2012 19:44
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habe zur veranschaulichung "mal eben" meinen tank ausgebaut.
vielleicht helfen diese beiden bilder weiter
leider konnte ich das bild nicht um 45° drehen, aber so kommt mal etwas bewegung in eure körper.
und hier habe ich dann den tank einfach umgedreht , war doch einfacher.
gruss peter
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Andreas_Stgt
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RE: Was ist hier los?, 12 Oct. 2012 17:31
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Interessant - das mit dem Verbindungstsück für die zwei Tankhälften wusste ich noch nicht.
Man lernt nie aus :)
PS: Ist das auch so bei den neueren (LX) oder LXT so?
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erwilud
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RE: Was ist hier los?, 12 Oct. 2012 15:42
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Hallo Klaus,
wie hier bereits vermutet wird es der Verbindungsschlauch zwischen den beiden Tanks sein.
Jens hat recht wenn er schreibt das die beiden Tankhälften einen Filter haben. Da würde ich aber die Finger von lassen weil der Filter der rechten Seite nur nach Tankausbau beschädigungsfrei zu entfernen ist.. An den Verbindungsschlauch kommst du, wie bereits beschrieben, ohne weitere Demontagen ran.
Gruß
Erwin
Geändert von erwilud am 12.Oct.2012 23:02
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jens-jks
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RE: Was ist hier los?, 12 Oct. 2012 12:59
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Hier mal ein Bild vom Benzintank.
www.google.de/imgres?hl=de&client=firefox-a&hs=Aoy&sa=X&rls=org.mozilla:de fficial&biw=1152&bih=701&tbm=isch&prmd=imvns&tbnid=p-iH9ht5TS93SM:&imgrefurl=http://www.ebay.de/itm/Benzintank-Piaggio-Hexagon-125-2T-/170770415962&docid=dQ48Bcq-d5P1JM&itg=1&imgurl=http://www.zweirad-in.de/ebay/hexa/tank.JPG&w=692&h=461&ei=dfZ3UKHJB8HbtAb3poCYCg&zoom=1&iact=rc&dur=499&sig=115633029485766692369&page=1&tbnh=135&tbnw=185&start=0&ndsp=20&ved=1t:429,r:4,s:0,i:81&tx=84&ty=65
Wie Du sehen kannst sitzt der Tank auf dem Rohrrahmen drauf, Huckepack wie 2 Satteltaschem am Fahrradgepäckträger.
Am untersten Ende des Tankes sitzt jeweils in der "Tankhälfte" ein Benzinstutzen, der dann unterhalb des Rohres die linke mit der rechten Hälfte verbindet. Dieser Schlauch ist untendrunter mit einem Blech wegen Beschädigungsgefahr abgedeckt, das Blech hat meiustens sehr verschmutzte / vermodderte und gerostete Schrauben. Das Blech wegmachen von unten (ich glaube Du muss dafür keinerlei Verkleidungsteile wegmachen), lösen, und den Schlauch tauschen. Dazu muss der Tank vorher natürlich geleert werden. Ich glasube die 2 Tankstutzen haben auch Filter drinne (bin mir nicht sicher), diese dann auf jeden fall auch reinigen. Neuen Schlauch (Benzinfest) drantütteln, Abdeckblech dran und es müsste dann dicht sein.
Notfalls auch den Schlauch vom Tank zur Benzinpumpe anschauen, ob der dicht ist.
Viel Glück
jens-jks
der aus Oppau
**** Schreibfehler sind gewollt und dienen der allgemeinen Belustigung ****
Geändert von jens-jks am 12.Oct.2012 17:41
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