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-Rhoeni-
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RE: Hilfe! - Radmutter lässt sich nicht lösen, 22 Jul. 2012 19:59
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Erwin, da fährst aber nicht immer so wie bei der Dassel ausfahrt, da bist immer mal richtig vor mir abgezogen.
Mein jetziger k62 hat 3800km drauf und ich hoffe er schafft noch 1200km, dann ist der nächste fällig.
Obwohl ich hoffe das meine 180er bald läuft dann brauch ich nicht mehr wechseln.
OK ich bin ein flotter Fahrer, denke die meisten schaffen die 6000km. Man muss sich aber echt zurück halten.
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erwilud
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RE: Hilfe! - Radmutter lässt sich nicht lösen, 22 Jul. 2012 18:02
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Hallo zusammen
Habe ja am Wochenende meine Schwinge gewechselt und dabei auch Stoßdämpfer und Reifen hinten.
Der gewechselte Reifen ist mit gut 2,5mm noch durch den TÜV gekommen und hatte in Summe 12800 Km runter.
Hätte warscheinlich nochmal mehr als 1000 gehalten. Der vordere hat jetzt die gleiche Kilometerleistung und ist noch bei 3,5 bis 4mm, bleibt also drauf.
Gruß
Erwin
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niko5757
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RE: Hilfe! - Radmutter lässt sich nicht lösen, 22 Jul. 2012 17:40
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Hallo,
Das ist aber richtig, mehr als 5-6000 km macht bei mir auch kein Hinterreifen, und ich bin sicher kein Heizer ...
Aber nicht das schnelle Fahren verbraucht die Reifen, sondern das Beschleunigen, und das macht halt bei der 2-Takt Hexe 95% vom Fahrspass.
lg, Martin
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*Bayernhexer*
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das Ergebnis: Hilfe! - Radmutter lässt sich nicht lösen, 22 Jul. 2012 08:54
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Pardon...letzter Kommentar galt natürlich Rhoeni nicht Erwin ;-)
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*Bayernhexer*
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das Ergebnis: Hilfe! - Radmutter lässt sich nicht lösen, 22 Jul. 2012 08:52
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So alle 4000 - 5000km kommste an der nicht vorbei, da ist der Reifenwechsel fällig[IMG]
Hallo Erwin, Du brauchst nach 4~5 Tsd. Kilometer einen neuen Reifen? Das erstaunt mich doch sehr. Mit meinem letzten Roller, der Gewichtsmäßig mit der Hexe vergleichbar war, habe ich ca. 17000 KM mit dem Hinterrad geschafft, der vordere Reifen hatte da noch gut 60 %.
Für die Hexen-Vielfahrer würde das ja bedeuten, spätestens alle 2 Monate den Reifenhändler zu besuchen.
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-Rhoeni-
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das Ergebnis: Hilfe! - Radmutter lässt sich nicht lösen, 21 Jul. 2012 12:35
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*Bayernhexer*:
Und ich hoffe sehr, dass ich in diesem Leben keine Hexagon-Hinterradmutter mehr zu sehen bekomme
So alle 4000 - 5000km kommste an der nicht vorbei, da ist der Reifenwechsel fällig
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erwilud
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RE: Hilfe! - Radmutter lässt sich nicht lösen, 21 Jul. 2012 11:51
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Hallo Ingo
Herzlichen Glückwunsch
Stelle doch mal ein Bild vom 500€ teureren Schlagschrauber ein, der interessiert mich schon einmal
Habe nämlich gestern auch bei mir das Hinterrad gelöst mit einem Elektroschrauber hatte aber null Probleme damit.
Aber möglicherweise hat der Vorbesitzer hochfeste Schraubensicherung eingesetzt. Denn dann bekommst du genau die beschriebenen Probleme und nur noch Temperatur hilft. Dir einen schönen Urlaub und gute Fahrt.
Gruß
Erwin
Geändert von erwilud am 22.Jul.2012 18:03
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*Bayernhexer*
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das Ergebnis: Hilfe! - Radmutter lässt sich nicht lösen, 21 Jul. 2012 00:02
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Hallo liebe Leute und Gruß an die Kollegen, die sich aktiv an diesem Thema beteiligt haben! Zum Schluss möchte ich euch noch mal berichten wie die Sache ausgegangen ist: Nachdem ich ja bereits meinen schönen Drehmomentschlüssel bei dem Versuch die Radmutter zu lösen ins Nirvana befördert habe und auch andere gewaltsame Versuche und der Einsatz von High Tech Chemie (Rostlöser) gescheitert sind, habe ich ein paar Tage später einen neuen Anlauf genommen. Mit Hilfe eines fast 500 Euro teuren Elektro-Schlagschraubers wollte ich den Kampf gegen die teuflische Mutter am Hinterrad aufnehmen. Kurz gesagt: irgendwann qualmte der Schlagschrauber und die Stecknuss war von den gewaltigen Schlägen des Schraubers gebrochen. Die Mutter hingegen hatte sich keinen Millimeter bewegt! Jetzt habe ich alles auf eine Karte gesetzt. Entweder die Scheiss Mutter geht auf oder mir reißt die Getriebewelle ab und verwandelte meine Hexe in einen Haufen Schrott. Also mit Schweißbrenner die Mutter und die Welle heiß gemacht und dann mit meinem neuen großen Drehmomentschlüssel mit aller Hebelkraft gedrückt bis mit einem lauten Knack sich die Mutter gelöst hat. Die restliche Reparatur bzw. der Austausch der Bremsbacken war dann nur noch ein Kinderspiel. Vielleicht noch ganz interessant für euch: die alten Bremsbacken hatten noch gut 80% Belagstärke aber Bremswirkung fast bei Null Prozent. Nach meiner optischen Einschätzung waren die Beläge verglast vermutlich wegen Alterung. Einwirkungen von Öl durch undichten Simmerring sind nicht vorhanden. Trommel war trocken und sauber. Hier sieht man mal wieder wie auch die Alterung der Technik zusetzt unabhängig von der Laufleistung. Und ich hoffe sehr, dass ich in diesem Leben keine Hexagon-Hinterradmutter mehr zu sehen bekomme 
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niko5757
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RE: Hilfe! - Radmutter lässt sich nicht lösen, 14 Jul. 2012 22:52
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Hallo,
na ganz einfach, fahre zu einem Reifenhändler, und lasse dir die Hinterradmutter mit dem Schlagschrauber öffnen. Dann ziehst du sie mit dem Drehmomentschlüssel auf 110-120 Nm an und fährst wieder heim und machst die Bremse.
Nicht vergessen den 6er Inbus und einen 13er Schlüssel mitzuholen, damit du den Auspuff abmachen kannst.
lg, Martin
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*Bayernhexer*
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RE: Hilfe! - Radmutter lässt sich nicht lösen, 14 Jul. 2012 22:06
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Hallo Overdrive, ein Druckluft-Schlagschrauber steht mir leider nicht zur Verfügung. Interessanter Weise sieht der Wellenstumpft bzw. das Gewinde und die Radmutter nicht verrostet aus obwohl keine Staubschutzkappe am Hinterrad war. Ich kenne ja auch leider nicht die Vorgeschichte von dem Roller. Der Reifen vom Hinterrad ist relativ neu. Vielleicht hat so ein Hirnie beim Reifenhändler die Schraube mit dem Schlagschrauber angeballert. Wie gesagt, grobe Gewalt möchte ich tunlichst vermeiden da ggf. der Schaden in keinem Verhältnis steht.
Danke im Voraus für konstruktive und praxisnahe Tipps!
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