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Hexagon GT 250/Vom 16.Okt 2000-16.April 2010/Der Tourenscooter !
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Wanderfalken 81




3099 Beiträge
 

Hexagon GT 250/Vom 16.Okt 2000-16.April 2010/Der Tourenscooter !, 18 Oct. 2005 08:36


HEY. HEXAGON 250iger HEXAGON 250iger HEXAGON 250iger.

Habe mit meiner Hexagon 250iger nun fast 50000 km runter, bis heute ohne einen Defekt !
.
Wie ist euere Erfahrung mit der G.T ? Hat schon einer die 100000 km auf den Tacho ?

Wir fahren nun 2006 mit der "G.T" zum 3mal von Düsseldorf in den Ferien nach und durch Schweden.

Man kann sagen Es ist ein Idiale Reiseroller! !
Man bekommt ja alles für die große Reise mit, und es gibt genug Teile um einen Hexagon zu einen Touren-Roller zu machen.

(Seitenkoffer, Top.C, Radio, Gepäckträger Vorne,u.s.w. Insg. kann man ca.190.Liter unterbringen.)

Ist schon eine tolle Sache die Hexagon G.T. ! Also wie ist euere Erfahrung mit der Hexagon G.T.250 ? ?
Und wie ist es eigentlich mit Helix Teile an der G.T. ? Also wer hat eine 250iger ?

Und wer kann gute Ratschläge weiter geben ? Tipps oder Erfahrungen oder? ?

Es Grüßt euch euer "Wanderfalke" aus Düsseldorf




Geändert von Wanderfalken 81 am 2.Nov.2010 7:34


 
     
Wanderfalken 81




3099 Beiträge
 

RE: Hexagon 250 G.T., 28 Nov. 2005 08:07


Hey , Ihr 250iger Hexagon-Fahrer

Wo seit Ihr ? Oder fahre ich
nur alleine eine Hexagon G.T.
Es wäre doch schön ein paar
Erfahrungen auszutauschen!!
Also meldet euch doch mal
das ich hier nicht mehr mit
meiner G.T.
" So Alleine Bin ! ! !"

Gruß der "Wanderfalke"




Geändert von Wanderfalken 81 am 19.Mar.2008 8:47


 
     
Helixhexe


RE: Hexagon 250 G.T., 28 Nov. 2005 23:47


Hallo Wanderfalke, du bist nicht mehr alleine. Habe mir eine gebrauchte GT 250 zugelegt.Erstzulassung 12/2000, 5900km, rot, Gepäckträger mit Rückenlehne, Topcase in Rollerfarbe mit Kopfstütze.Werde die Hexe am Wochenende abhohlen. Habe von 1995 bis 1999 eine 150er gefahren. Leider ist mir bei 30000 km der Keilriemen gerissen und der Motor war Schrott. Was nimmt der Helix Motor auf 100km ?
Wie schnell ist er ? Sicherlich ist der 150er vom Power bzw. Endgeschwindigkeit schneller, jedoch ziehe ich die ruhigere Straßenlage bzw. die Haltbarkeit des Motors vor.Was kostet eigentlich so ein Gepäckträger usw. wie ich es beschrieben habe ? Werde mich sicherlich nach meiner ersten Fahrt melden um dann den Vergleich zu meiner damaligen 150er zu beschreiben. Ach noch was- Wie teuer ist die Versicherung und KFZ Steuer ?
Grußßßß
 
   
Wanderfalken 81




3099 Beiträge
 

RE: Hexagon 250 G.T., 29 Nov. 2005 08:38


Hurra! Noch ein 250iger.
Erstmal Herzliche Glückswünsche von mir,zu der 250iger ich hoffe Du hast Glück damit!
Nun zu deinen Fragen:
Ich kann Dir immer nur von meiner 250iger erzählen.
Mit Koffer ist die 250iger ca 120 Km schnell. Teile habe ich bei H&B gekauft, siehe hier im Forum bei Opt.Tuning.
Vers. Unters. Bin bei der Alli. und hab noch den Öffenl. Dienst . Rab.Steuer nicht der Rede wert!
Keilriemen bis heute ca.50000 Km noch keiner gerissen (Bitte weiter so!) Komme so mit 3,5 liter aus.
Nach der ersten Fahrt weiß man, daß Drehmomente mehr Spaß macht als Drehzahl: Bereits bei 3500 Umdrehungen stehen konkurrenzlose 20 Nm zur Verfügung. Mit ruhigem Ballern, aber überaus zügig zieht die GT 250 Hexagon auf und davon:
Nun Freue ich mich auf deine erste Bilder von der 250iger hier im Forum.
So für heute genug, Ich wünsche Dir mit der 250iger allzeit gute und unfallfreie Fahrt.
Grüße der "Wanderfalke"




Geändert von Wanderfalken 81 am 19.Mar.2008 8:48


 
     
vstromer



90 Beiträge

RE: Hexagon 250 G.T., 30 Nov. 2005 11:30


Hallo Werner, hab seid 3 Monaten auch einen 250 GT Bj. 98 mit 18000 km. Bin schon einemal 5 Jahre einen Hexagon 125 gefahren und dann aufs Motorrad umgestiegen.Doch die Rollerliebe hat mir keine Ruhe gelassen.Nach einem Cosa bin ich jetzt wieder auf die Hexe gekommen.Freue mich auf den Erfahrungsaustausch in diesem Forum


Geändert von vstromer am 30.Nov.2005 11:34
 
     
Wanderfalken 81




3099 Beiträge
 

RE: Hexagon 250 G.T., 30 Nov. 2005 11:55


Hey , vstromer, Nun sind wir 250iger schon "Drei" hier im Forum.

Der G.T. ist einfach ein Super Motorroller

" Wir sagen immer das ist unsere Vespa die Erwachsen geworden ist"
Zur Sache:
Ich fahre seit den Anfang Ol. Energy von Aral 10W-40 bis heute Top. Den Roten Nots.Habe ich umgebaut damit kann ich mein Radio aus und ein schalten !
Reifen: Heidenau K61. Z.kerze:
DPR6EA-9 Keilriemen:M14

So das sind so eins ,zwei Erfahrungen von mir.

Grüße und das wir noch viel Freude an den 250iger haben.
Gruß euer "Wanderfalke"




Geändert von Wanderfalken 81 am 21.Dec.2005 10:30


 
     
helixhexe


RE: Hexagon 250 G.T., 30 Nov. 2005 17:04


Hallo vstromer, wie bist du denn zufrieden mit deiner 250er. Ist der Anzug gegenüber deiner 125er wesentlich langsamer als beim Viertakter. Was hat so ein 250er eigentlich mal neu gekostet ? Ist es die teuerste Hexe. Was bezahlt man eigentlich noch für einen 99er Modell. Kann es sein das es nicht so einfach ist ein 250er gebraucht zu bekommen.
 
   
vstromer



90 Beiträge

RE: Hexagon 250 G.T., 30 Nov. 2005 20:35


Hallo Helixhexe Hab noch nicht so viel gefahren aber der erste Eindruck ist sehr gut.Bei meiner Hexe ist die gesamte Variomatik von Malossi.Der Anzug ist,nach meinem Eindruck,bestimmt nicht langsamer als bei meiner alten 125 EX 2 Takt. Was der 250 GT neu gekostet hat kann ich nicht sagen. Die Gebrauchten um Bj 98 liegen so um 1500 �. Trau es kaum sagen.Hab meinen von einem älteren Herrn in einem top Zustand für 400 � gekauft. Das Angebot ist,wenn ich im Internet nachschaue,nicht so groß.
 
     
Wanderfalken 81




3099 Beiträge
 

RE: Hexagon 250 G.T., 01 Dec. 2005 08:23


Hey ,
Die Hexagon G.T.250 hat am Anfang 8995 DM gekostet.
Im Jahre 2000 dann 7995 DM
Und am Ende gab es sie nur noch in grün-metallik.

In Deutschland wurde sie mit 11,8kW-12,5kW angeboten und nur mit E.Starter.

In Sweden hatte sie 14kw und mit E.+K.Starter.
Und gebraucht bekommt man sie fast nicht, die Leute verkaufen sie einfach nicht, in Sweden hat man eine 250iger zu bekommen fast keine Chance !

So wurde sie mal in Sweden angeboten:

Hexagon 250�r en helt ny sorts scooter.

Läcker, lyxig och med helt oslagbar komfort.

och vilken väghallning!
Hexagon 250 formligen tugger i sig langa landsvägssträckor
som en riktig touringhoj.

Och ända �r det en riktig scooter ! !

So nun Hey da! oder Tschüss
der "Wanderfalke"





Geändert von Wanderfalken 81 am 21.Dec.2005 10:35


 
     
vstromer



90 Beiträge

RE: Hexagon 250 G.T., 01 Dec. 2005 08:36


Hallo zusammen da bin ich aber froh,das ich noch einen bekommen habe.Bei dem knappen Angebot,werde ich meinen 250iger hegen und pflegen
 
     
Wanderfalken 81




3099 Beiträge
 

RE: Hexagon 250 G.T., 21 Dec. 2005 09:42


Hey, Hexagon (250iger Freunde) Hier nun noch was über den G.T.250iger.

Er ist kein wilder Reißer wie die L.X.T.,sondern ein laufender und praktisch unverwüstlicher Langläufer.
Die G.T. zieht gleichmäßig voran bis zur Tacho-Topspeed von 120Km.
Er hat genau:
12,5kW bei 6500/min und 20 Nm-3250/Nm
Die Getriebeabstimmung setzt das früh anfallende Drehmoment optimal um !
Der Honda-Motor glänzt mit tadellosen Startverhalten.Er läuft außerdem wunderbar leise und kultviert.

Ich glaube Preis-/Leistungsverhältnis ist es ""DER Motorroller""

Der Verbrauch ist in Ordnung.

Vom Sattel aus fährt sich der G.T 250 .Sicher, handlich, agil und sportlich gefedert. Also eine Verbindungvon Hexagon-Agilität und Viertakt-Komfort.

Die meisten Hexagon G.T. geben wenig Anlaß zur Klage sie laufen meist zur Zufriedenheit ihrer Besitzer ! !
P.S. Meine auch und das nun seit 50223 Km !

Es Grüßt euch aus der Ferne
der "Wanderfalke"


Geändert von Wanderfalken 81 am 11.Jan.2006 7:54


 
     
D.a.D



RE: Hexagon 250 G.T., 21 Dec. 2005 21:31


Also.... Mein LXT ....
Wenn man will ist er vielleicht der - wilde Reisser !!
Aber die Attribute die Wanderfalke für den GT 250 reklamiert , treffen auch bedingt auf den LXT 180 zu. ( bis auf das - leise - natürlich )
Durchzug und Abstimmung , Verbrauch usw.
Besonders die - Zufriedenheit - der Besitzer !!!
Der Zweitakter ist für mich - der Ursprung der Roller ! Absolut pflegeleicht und robust !
Sicher wird irgendwann mal auch bei mir ein 4-Takter ins Haus kommen !
Gruss
D.a.D

Dies ist absolut kein Statement GEGEN den G.T sondern FÜR den LXT !!!



 
     
Wanderfalken 81




3099 Beiträge
 

RE: Hexagon 250 G.T., 22 Dec. 2005 08:09


Hallo ,Dirk.
Nichts gegen den L.X.T. ist ein Super Motorroller bin in selbst zwei Jahre gefahren ,aber in unseren Lieblings Reiseland
Sweden,gab es kaum noch 2.Takt Oel.

So kauften wir uns eines Tages den G:T. Sonst? Wer weiß.

Du ich bin 20.Jahre 2.Takt gefahren
eine Super Sache, aber in unser heutigen Zeit Na ,ja da könnten wir lange drüber Reden ! !

Gruß und tschüsss der "Wanderfalke"



Geändert von Wanderfalken 81 am 11.Jan.2006 7:56


 
     
D.a.D



RE: Hexagon 250 G.T., 22 Dec. 2005 18:51


Ja... wenn man es von der Umweltseite sieht... klar !!
Sterben ja sogar bei den Fuffis aus . ( Honda hat KEIN 2T mehr im Programm )
Schweden ..kein 2 T �l ??
Was machen die den in Ihre Kettensägen und Laubpuster usw. ?

Schöne Grüsse

D.a.D
 
     
Wanderfalken 81




3099 Beiträge
 

RE: Hexagon 250 G.T., 23 Dec. 2005 08:11


Hey, Dirk Auf den Tankstellen im Land gab es kaum 2.Takt Oel,in den Geschäften gibt es genug.
Aber wenn du 3.Wochen mit 2.Personen und den ganzen Gepäck unterwegs bist ,hast du kein Platz noch nicht mals für ein paar Socken mehr ! !
Und die Sorgen haben wir bei der Hexagon G.T. nicht mehr.

Bis heute unser "TRAUMROLLER"
G.T. Reiseroller par excellence

Gruß der "Wanderfalke"


Geändert von Wanderfalken 81 am 11.Jan.2006 7:57


 
     
D.a.D



RE: Hexagon 250 G.T., 23 Dec. 2005 18:34


O.K..... Seh ich natürlich ein ... Ist ein schöner Gedanke mal in Skandinavien zu rollen . Habt ihr denn da auch Rollerleute getroffen???
Gruss und Schönes Fest
D.a.D
 
     
Wanderfalken 81




3099 Beiträge
 

RE: Hexagon 250 G.T., 24 Dec. 2005 09:51


Hey. Dirk.
Kaum halt sehr wenige und die in den Hohen Norden Fahren sind fast nur "P.X !" Vespafahrer und das, sind so richtige Globetrotter auf zwei Räder ! Gepäck Vorne ! ,Hinten !und in der Mitte!

Die P.X. war ein Motorroller mit dem man noch bis nach Lappland Fahren konnte und jeden Defekt auch in der tiefsten Einsamkeit noch selbst reparieren konnte.

Aber! Nicht mit zwei Personen und viel Gepäck da war sie einfach überfordert !

Und wie schon gesagt darum haben wir uns die Hexagon G.T.250 gekauft ! ! (Der Kofferraum ist für Reisen einfach Super ! ! !)

Gruß der "Wanderfalke"


Geändert von Wanderfalken 81 am 11.Jan.2006 7:56


 
     
Wanderfalken 81




3099 Beiträge
 

RE: Hexagon 250 G.T., 28 Dec. 2005 10:52


Hey. Hier noch ein paar Messungen
von dem Hexagon G.T.
0-50km 3,5 s
0-80km 7,9 s
0-100km 14,4 s
Wendekreis 4,05 m
Sitzhöhe 800 mm
Radstand 1420 mm
Höchstgeschw. bei 10% Steigung
95km/h
Fazit: Man mus die G.T. gefahren haben,um zu verstehen,wie gut sich die Konzepte von Stadt und Reiseroller vertragen.

Es grüßt aus der Ferne (Düsseldorf)
der "Wanderfalke"


Geändert von Wanderfalken 81 am 11.Jan.2006 7:57


 
     
Wanderfalken 81




3099 Beiträge
 

RE:, 06 Jan. 2006 08:33


Hey, In den Zeitungen schrieb man damals über die Hexagon wie folgt !

Unter Reiselustigen ist der Hexagon ein echter Geheimtip, dazu noch ein preisgünstiger.
Denn wo gibt es für das Geld so viel Tourenroller. Der Hexagon bietet hervorragenden Wind-und Wetterschutz, großzügige Knie-und Beinfreiheit, einen komfortablen Sitzplatz auch für der Sozius und eine Ausstattung, die kaum noch Wünsche übrig läßt.
Das Hexagon-Konzept (Tourenroller mit Kofferraum) und das mit einen fast unverwüstlichen Viertakt-Motor
Der Motor sieht kompliziert aus, aber man kommt sogar ohne Werkzeug ran:
Sitzbank abnehmen,und der Honda-Motor des Hexagon liegt offen.
Aber das Sahnestück der Hexagon ist der Staurraum ,er befindet sich nicht unter der Sitzbank, sondern leicht zugänglich im Heck des Rollers. Hier lassen sich wunderbar auch kühle Getränke (die auch kühl bleiben) und feste Verpflegung über längere Fahrzeiten verstauen.

Hier noch ein paar Preise vor dem Euro.
Ein Spiegel.52,50 Mark
Auspuftopf:559,00 Mark
Variatorriemen:144,90 Mark
Kupplungsbel.:202 Mark
Luftfiltereins.:137,70 Mark
Gaszug:52,50 Mark
Blinkerglas
(eine Seite)
vone +hinten:180,35 Mark
Bremsheb. R.+L.:104,12 Mark
Vorderradabdeckung:52,50 Mark
Ölfilter:18,00 Mark

Es Grüßt euch euer
"Wanderfalke"



Geändert von Wanderfalken 81 am 6.Jan.2006 9:14


 
     
Wanderfalken 81




3099 Beiträge
 

RE:, 10 Jan. 2006 10:13


Hey, Liebe Hexagon-Freunde noch eine kleine
Bitte hab ich in der Sache GTX 250.
Wer Information darüber hat, wo es den
GTX 250 außer in Italien in Europa
zu kaufen gab.
Bitte ich mir, das doch hier
mitzuteilen ! Danke !
der "Wanderfalke"


Geändert von Wanderfalken 81 am 10.Jan.2006 10:16


 
     
schwarzer_peter



936 Beiträge

RE:, 10 Jan. 2006 12:05


Hallo Werner,

schau mal hier nach, vielleicht hilft Dir das weiter

cgi.ebay.de/Hexagon-250-GT_W0QQitemZ4603060481QQcategoryZ107845QQrdZ1QQcmdZViewItem#ebayphotohosting

Gruß
Peter
 
     
Wanderfalken 81




3099 Beiträge
 

RE:, 10 Jan. 2006 14:32


Hey, Peter Danke, aber das ist die GT ich suchte aber Information über die "Letzte" 250iger Hexagon die GTX die Super Hexagon
Die in Deutschland nicht mehr im Verkauf war.
Trotzdem nochmals Danke !
der "Wanderfalke"


 
     
schwarzer_peter



936 Beiträge

RE:, 10 Jan. 2006 17:57


Schade!!!
 
     
D.a.D



RE:, 10 Jan. 2006 22:08


Na ja... hervorragender Wetterschutz ??
Stimmt ... wenn man Oberkörper ( hab die XXL Scheibe dran ) Waden und Füsse betrachtet . Da kann es wirklich sprayen ohne Ende !!
Doch meine Knie werden durch die - Verjüngung des Beinschildes zu Lenker hin schnell und - pitsche - nass !!
Gruss
D.a.D
 
     
Wanderfalken 81




3099 Beiträge
 

RE:, 11 Jan. 2006 07:20


Hey, Dirk ich weiß ja nicht wie groß du bist, aber für meine 1,70,und ich habe die normal Scheibe kann ich nicht klagen !
Ja und mal pitsche nass werden ich habe aufgehört es in den ganzen Jahren zu zählen.

Es gehört einfach zu einen
Zweirad Leben dazu !

Aber ich glaube von allen Zweiräder
(außer Gold Wing) hat die
Hexagon (2. Generation) mit einen der besten Wetterschutz die ein Zwerad haben kann ! !

Gruß der "Wanderfalke"



Geändert von Wanderfalken 81 am 11.Jan.2006 7:59


 
     
Wanderfalken 81




3099 Beiträge
 

RE:, 11 Jan. 2006 13:36


Hey, Hexagon GT,freunde der Motor der GT gab und gibt es noch in vielen anderen Modelle, hier mal eins,zwei Beispiele:

Im Honda Foresight, und im Honda Jazz,
Im Piaggio X9 und einige anderen Motorroller lebt dieser Motor bis heute weiter.

In Japan baut man heute den Helix wieder mit fast den selben Motor.
Es ist eben ein Super kleiner Motor fast unverwüstlich ! !

Grüße euer "Wanderfalke"


Geändert von Wanderfalken 81 am 11.Jan.2006 13:39


 
     
Wanderfalken 81




3099 Beiträge
 

RE: "" HEXAGON GT 250"" Alles über diesen "Reiseroller" HIER !, 12 Jan. 2006 08:05


Hey, Habe grade in meinen Motoroller-Unterlagen ein paar Preislisten gefunden !
Wie folgt:
1998
Hexagon:
150... 5995 DM
LX 125/ 6495 DM
LXT 180/ 6895 DM
LX 4/ 6995 DM
GT 250/ 8995 DM

2000
LX 125/ 6495 DM
LXT 180/ 6894 DM
GT 250/ 8495 DM

2001
Super Hexagon
GTX 125/ 6995 DM
GTX 180/ 7595 DM
..................
GT 250/ 7995 DM
(Bis April)
Das waren die Preise von damals in der alten DM-Zeit von unseren "HEXAGON"

Es grüßt euch der "Wanderfalke"


Geändert von Wanderfalken 81 am 12.Jan.2006 8:30


 
     
Bubi???




1204 Beiträge

RE: "" HEXAGON GT 250"" Alles über diesen "Reiseroller" HIER !, 13 Jan. 2006 13:12


Wenn ich das alles so lese denke ich immer mehr daran noch den Führerschein Kasse 1 zu machen.Gruß Bubi


 
     
Wanderfalken 81




3099 Beiträge
 

RE: "" HEXAGON GT 250"" Alles über diesen "Reiseroller" HIER !, 16 Jan. 2006 07:02


Hey, Bubi dann mal losssss......!....! Die GT 250 wartet schon auf dich !
Es ist nie zu spät !
Es grüßt dich der Wanderfalke"


Geändert von Wanderfalken 81 am 16.Jan.2006 7:05


 
     
Hallo



Admin
6864 Beiträge

RE: "" HEXAGON GT 250"" Alles über diesen "Reiseroller" HIER !, 16 Jan. 2006 07:21


Wie sind denn eigentlich die Gebraucht preise für eine 250üer Hexe?



 
Hallo      
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