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Kroni76
115 Beiträge
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Probleme beim Umbau, 31 Mar. 2008 21:56
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Wie Ihr ja wißt, baue ich ich gerade 2 Hexen zu einer.
Motor steckt drin, jetzt habe ich ein paar Fragen.
-Ich kriege die hinter Bremse nicht zum Bremsen, kann ich da den Hebel verstellen ? Mehr gewinde habe ich nicht mehr ;)
- Wenn ich die Zündung anschalte geht nur das Licht, nicht die Kontrollleuchten war aber bei der anderen Hexe !!!???
Ansonsten hat alles gut geklappt, allerdings ist der Gaszug zu kurz. Kann ich vorne auch noch alles auseinader nehmen. Bilder gibt es Morgen.
Danke im Voraus !!!
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Hallo
Admin
6864 Beiträge
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RE: Probleme beim Umbau, 31 Mar. 2008 22:46
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Dann sind bestimmt die Beläge runter. Hinterrad ab und kontrollieren.
Gruß Frank aus GE
LXT 180
Skype 
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Hallo
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Kroni76
115 Beiträge
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RE: Probleme beim Umbau, 01 Apr. 2008 06:48
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Die sehen gut aus. Kann man nicht den Hebel verstellen ?
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Kroni76
115 Beiträge
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RE: Probleme beim Umbau, 01 Apr. 2008 08:08
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Und so sieht es aus ;)
Am meisten nervt mich das ich den Gaszug umbauen muß, dabei wollte ich vorne nicht soviel auseinader nehmen.
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brainy005
485 Beiträge
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RE: Probleme beim Umbau, 01 Apr. 2008 08:55
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Du siehst mich etwas neidisch..............
ich bastel immer im Carport.
seufz
Norbert
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Kroni76
115 Beiträge
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RE: Probleme beim Umbau, 01 Apr. 2008 09:25
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... da bin ich auch froh drüber !!!
Hätte ich mehr Zeit, dann würde ich hier Schrauben und mir nen richtig geilen MOPAR bauen.
Ist nur das Problem das ich Abends immer komplett raus muß, die Hexe ohne Motor fährt momentan auf dem Rollbrett durch die Gegend :)
... und ich ahbe ja auch noch ein kleine Süße Famile mit 2 Mädels mit 3 und 6 jahre und die wollen auch was vom Papa haben. Daher bin ich zeitlich sehr begrenzt !!!
Darum helft mir jetzt mal schnell, damit das Ding schnell läuft.
Den Gaszug übernehme ich komplett mit Griff und Hülle
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Hallo
Admin
6864 Beiträge
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RE: Probleme beim Umbau, 01 Apr. 2008 09:41
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Der Hebel steckt auf einer Welle. Dort ist auch eine kleine Schraube dran. Mit dieser kann man den Hebel lösen, ob du diesen Hebel dann auch verstellen und in einer anderen Position wieder fest schrauben kannst, weiss ich nicht. Probiere es einfach mal aus.
Gruß Frank aus GE
LXT 180
Skype
Geändert von Frank.Le am 1.Apr.2008 9:43
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Hallo
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michael-hexe
1263 Beiträge
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RE: Probleme beim Umbau, 01 Apr. 2008 11:32
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 mit dem bremshebel das müßte normaler weise gehen wenn ich das in meinem reparaturbuch
richtig gesehen habe ich würde aber auf jeden fall die trommel und beläge mal gut anschleifen
bei meiner kawa die ich damals hatte und die auch trommelbremsen hatte mußte ich desöffteren dran weil die sehr schnell verglasten
gruß
michael aus siegburg
125EX
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Kroni76
115 Beiträge
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RE: Probleme beim Umbau, 01 Apr. 2008 11:37
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..angeschliffen habe ich richtig kräftig, alles schön sauber gemacht !!!
Ich zieh mal den Hebel um ;)
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michael-hexe
1263 Beiträge
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RE: Probleme beim Umbau, 01 Apr. 2008 11:50
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der bremmshebel sitz doch auf einer zahnstange,dann muß der auch umgesetzt werden können
gruß
michael aus siegburg
125EX
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Hexenschrauber
6527 Beiträge
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RE: Probleme beim Umbau, 01 Apr. 2008 13:58
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Hallo Kroni .Dein Bremshebel hat zwar eine verzahnung,aber der Bremshebel hat nur eine Orig.stellung wo er auf den Bremshebel passt.Das heißt der Hebel hat eine Arretierung,die genau auf die Bremswelle passt .Wenn Du am Br.hebel mit der dreikantfeile aus den zwei zusammenhängenden zähnen dazwischen rein feilst,(sodass zwei zähne entstehen,so kannste den Wahlweise auf die Bremswelle stecken.Zu Deinen brems,u.Gaszug sei gesagt,dass diese passen,mußt sie nur ordentlich verlegen.Jetzt wo noch die Verkleidung weg ist sehe das dreieck nach ,(sitzt vorne links fußraum,neben öltank lks) wo noch der Ölp.zug abgeht,wahrscheinlich ist die Gaszughülle herausgerutscht.Viel spass an der Arbeit Gruß K-H. 
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Kroni76
115 Beiträge
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RE: Probleme beim Umbau, 01 Apr. 2008 14:29
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...aber wieso haben ich dann so einen langen Bremshebelweg ?
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Hexenschrauber
6527 Beiträge
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RE: Probleme beim Umbau, 01 Apr. 2008 15:01
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Hallo Kroni. Die Bremstrommel hat Neu 110 mm.Die Bremsbacken Neu haben einen durchm.von 109,4mm.also 6/zehntel spiel,entspricht eine Bremsnockenbewegung von 0,6 m, mit anpressdruck ist Bremsh.bewegung non etwa 2cm.Bremsbelagstärke ist 3,5 mm . Je dünner diese gebrauchte sind, umso größer wird der Hebelweg.Mit der beschrieb.arretierung hat Pia sich schon was gedacht(damit man nicht bis zum Alu nachstellen kann. Machs richtig ,neue rein ,Deine 3 Mädels brauchen Ihren Papa noch. Gruß Karl-Heinz .      
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+Pitt+
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RE: Probleme beim Umbau, 01 Apr. 2008 16:20
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Hallo Kroni,kontroliere mal bitte den Excenter,der ist bestimmt verschlissen.
MfG:+Pitt+
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Kroni76
115 Beiträge
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RE: Probleme beim Umbau, 01 Apr. 2008 17:29
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Ich bestelle ein paar Neue Beläge, können ja nicht die Welt kosten !!! Wenn dann mache ich das vernüftig, habe ja Zeit !!!
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Kroni76
115 Beiträge
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RE: Probleme beim Umbau, 02 Apr. 2008 10:15
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Das mit dem Gaszug leuchtet ein, dachte den könnte man einkürzen und der Vporgänger hat es gemacht ;)
Ich habe mal ein Bild gemacht.
Hinten Innen läuft der Gaszug, vorne der für die Ölpumpe.
Die Hülse die auf dem Rahmen liegt ist bei mir nur einmal vorhanden. Ist das normal, oder hat der Vorgänger gefuscht !!!
Dankeschön !!!
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Kroni76
115 Beiträge
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RE: Probleme beim Umbau, 03 Apr. 2008 07:20
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Hilfe Hilfe, kann mal einer gucken und antworten :(
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Kroni76
115 Beiträge
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RE: Probleme beim Umbau, 03 Apr. 2008 14:40
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....aber sonst wird es so langsam ;)
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Hexenschrauber
6527 Beiträge
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RE: Probleme beim Umbau, 03 Apr. 2008 17:10
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Hej Kroni.Muß jetzt echt an Deinen Fragen zweifeln,zumal Du ja vom Fach sein willst,ist für mich echt etwas komisch .Ich glaube ,Du möchtest unser wissen Testen .Diese Hülse von dem verteilerstück ist eins von drei soll ich Dir jetzt noch sagen ,dass die andern beiden noch im Plastikgehäuse stecken .die Hülsen sind dafür da um dem Bautenzug in dem plastik gehäuse zu befestigen,da der Kompl.zug ja durch das gehäuse geschoben werden muß.Ansonsten kann man das Gehäuse auch aus einander drehen. Ansonsten habe ich für solche scherze keine Zeit mehr . 
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Hallo
Admin
6864 Beiträge
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RE: Probleme beim Umbau, 03 Apr. 2008 22:40
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Habe mal in der Garage an meinem Ersatzteilspender geschaut, da ist auch nur eine Hülse auf dem Rahmen.
Gruß Frank aus GE
LXT 180
Skype
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Hallo
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Kroni76
115 Beiträge
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RE: Probleme beim Umbau, 04 Apr. 2008 06:37
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@Hexenschrauber. Das ist jetzt 10 Jahre hier, ich kann mir doch nicht alles merken.
Das schlimme ist ja, das an dem Ding schon soviele gefuscht haben und ich jetzt auch den anderen noch nicht soweit auseinader nehmen will damit ich den Verteiler sehe.
Da frage ich doch Lieber im Forum, 
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Hexenschrauber
6527 Beiträge
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RE: Probleme beim Umbau, 04 Apr. 2008 09:53
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Hej Ihr beiden.Es müssen 3 Schlitzhülsen sein für jeden ausgang 1 x .Ende in den Zug eingefasst,ist dafür da ,dass die Bautenzughülle nicht durch das Plast.gehäuse wandert,so hat der Zug einen festen sitz.Deshalh solle man bei umbauten niemals an der Bautenzughülle ziehen,denn dann rutscht diese Hülse heraus ,u.der zug
geht nicht mehr mit der Hü.in die führung zurück ,ausbauen ist die folge . Ich hoffe das dieser Punkt jetzt plausiebel ist.(alter LKW schlosser )Gruß Karl-Heinz [IMG]Was ich noch fragen wollte ,hattet Ihr in der Werkstatt eine Explossion??????//335576.forumromanum.com/member/forum/images/76/user_335576/cms/icon_confused.gif[/IMG] 
Geändert von Hexenschrauber am 4.Apr.2008 9:55
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Kroni76
115 Beiträge
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RE: Probleme beim Umbau, 04 Apr. 2008 10:01
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Meine Tochter (6 Jahre) wollte unbedingt mit helfen da sieht das schon mal so aus !!! Habe auch länger aufgeräumt als geschraubt. Der andere hatte aber auch kein Hauptständer ;)
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Kroni76
115 Beiträge
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RE: Probleme beim Umbau, 06 Apr. 2008 20:09
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So, bin ein bißchen weiter !!! Gefahren bin ich schon, geht verdammt gut !!!
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Kroni76
115 Beiträge
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RE: Probleme beim Umbau, 06 Apr. 2008 20:54
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Ach ja, noch ne Frage zur Tachowelle.
Guckt unten genug raus, wenn ich dran drehe (mit der Hand) tut sich auch was, stecht Sie drinnen geht nix. Bekomme ich den Antrieb einzeln. Dankeschön !!!
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Hexenschrauber
6527 Beiträge
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RE: Probleme beim Umbau, 06 Apr. 2008 22:30
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Wenn Du unten die Tachowelle abschraubst,ziehst die Welle raus,so haste ein vierkant in der welle .jetzt gehste nit einem ganz scharf abgewinkelten schweißdraht in das Loch,wo sich eine Plastik-antriebsspule befindet ,diese holste raus ,sind bestimmt 2 zähne abgeschliffen,sodass die Spule beim fahren keine bewegung mehr macht .Neue holen ,gut einfetten,schon geht der Tacho wieder .u.tschüss 
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