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niko5757
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RE: techn. Frage: Kolben, Zylinder und Kurbelwellenlager, 13 Apr. 2009 16:21
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Hallo,
Wird alles verbrannt und geht zum Auspuff raus.
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dad2t
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RE: techn. Frage: Kolben, Zylinder und Kurbelwellenlager, 13 Apr. 2009 11:38
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Kurbelwellenlager brauchst du gar nicht einfahren. Der Zylinder ist aus Alu, und hat eine Extrem harte Beschichtung. Da brauchst du auch nicht viel Einfahren, eine Tankfüllung mit ständig wechselden Lastzuständen, und ohne hohe Dauerdrehzahl reicht locker hin. Malossi gibt für seine Zylinder nur eine kurze Eilaufphase(ca 30min) im Stand vor. Danach gelten die Motoren als eingefahren.
Hans
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deMaddin
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techn. Frage: Kolben, Zylinder und Kurbelwellenlager, 13 Apr. 2009 11:00
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Moin....
Dann habe ich nochmal ne techn. Frage: Kolben, Zylinder und Kurbelwellenlager
sind neu bei meiner.
Wie fahre ich die denn am besten ein? Und wenn "Abrieb" entsteht, bleibt der einfach
irgendwo im Kurbelgehäuse? Beim 4 Takter landet ja sowas sinnigerweise im Ölsieb
bzw. Ölfilter.
Gruß Martin aus Wiesbaden
Geändert von Frank.Le am 13.Apr.2009 11:06
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