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thorsti63
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RE: Absolut kein Zündfunke, aber Kerze O.K., 06 Apr. 2009 13:07
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Hallo,probiere doch mal mit dem Masterschlüssel zu starten,vielleicht klappt das ja.MfG,Thorsten
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Hexenschrauber
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RE: Absolut kein Zündfunke, aber Kerze O.K., 05 Apr. 2009 19:22
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Hallo Du mußt mal den Motor starten ohne Kerze drinnen ,wenn da kühlflüssigkeits geruch (Dunst ) herausgepresst wird ,haste Kühlwassereinbruch ,ist irgendwo ein leck .aber bei genauer Diagnose ,ist zu prüfen ,ob kein Teil ein Haarriss hat ,das hat der frost so an sich .
Zu der anderen sache mit dem Zündfunken muß ich Dir sagen die Zündspule ist eine Wicklung die durch Ihre vielen windungen den anfallenden strom hoch zu transformieren um einen nach werksangaben genannte Zündspannung abzugeben .
Zündspule muß zum Rahmen Masse haben . Wenn sie nach durchgangsmessung nichts anzeigt,ist sie but but . Nochmal Kabel von der Cdi messen ,dann kerzenkabel in zündspule u. Kerzenstecker drehen, Kerze reinstecken , u kerze an Fahrz masse legen u. starten ,wenn nix ist das besagte teil (zündspule butt )Also zu Deiner frage ,die spule muß durchgang anzeigen .
Mir kommt das aber spanisch vor , weil als Du sie abgestellt hattest noch alles ging . Kontrolliere mal Deinen absteller ,oder Diebstahlsanlage ?????????????? Gruß Karl-Heinz .  
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Medispezi
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Absolut kein Zündfunke, aber Kerze O.K., 05 Apr. 2009 17:34
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Hallo Leute,
meine Hexe lässt mich nach dem Winter im Stich.
Bei dem schönen Wetter könnte ich heulen.
Ich habe nach der Winterpause nun die Batterie meiner Hexe (GTX 125 /Bj.:2003) Lead Motor
aufgeladen und Startversuche unternommen.
Es kam keine Zündung zustande.
Kerze raus und an anderem Roller überprüft: Kerze ist O.K.
Kerzenstecker abgeschraubt und an Maße gehalten : Keinerlei Funke !
Nun habe ich die Zündspule abgeschraubt und habe den Verdacht,
das sie einen Kabelbruch direkt am Übergang zur Spule hat. Das Kabel war an der Stelle merkwürdig labil.
Nun habe ich eine Frage :
Kann es sein, das auch bei einer intakten Zündspule kein Durchgang zu messen ist ?
Ich habe mit meinem Meßgerät einen Durchgang messen wollen. Ergebniss : kein Durchgang feststellbar.
Dazu hatte ich jeweils am Kabelende die Sonde draufgehalten und je an einem Kabelanschluß.
Kein Durchgang feststellbar.
Wenn ich mit den Sonden die beiden Kabelanschlüsse berührt hatte war Durchgang da.
Also von Kabelanschluß zu Kabelanschluß.
So wie das mir das logisch erscheint ist sozusagen nur innerhalb der Spule der Durchgang messbar.
Habe da keine Ahnung ob das so richtig ist !!??
Wäre über jeden Tip dankbar.
Was mir noch mehr Sorge macht :
Ich habe an der Öffnung der Zündkerzenbohrung ein Tempo-Taschentuch draufgelegt, damit kein Schmutz
rein kommt. Nun nach 2 Tagen war das nass und schmierig.
Es fühlte sich nach Kühlflüssigkeit an.
Ich habe nun die schlimme befürchtung, das nach dem strengen Winter bei 10 Grad Minus der Motor
mangels Frostschutz einen Riss etc. bekommen hat.
Kann mir jemand sagen wie das sein könnte ?
Gibt es bei der Hexe so etwas wie beim Auto die Froststopfen ?
Hatte mal beim Auto dieses Problem, da war dann nur ein Froststopfen für 3 DM kaputt.
Vielen Dank Leute für eure Rückantwort !
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