Hexe gekillt
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Big Rider
3190 Beiträge
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Hexe gekillt, 13 Jan. 2007 15:42
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Hallo Leute,
Ich glaube heut hab ich meine Hexe endgültig gekillt.
Habe sie zusammen geschraubt. Springt aber nicht an.
Konnte mit der voll aufgeladenen Batterie lange probieren.
Motor dreht meiner Meinung gut durch.
Auch Versuche mit dem Kickstarter (der ein paar mal
durchgerutscht ist) haben nix gebracht.
Als dann die Batterie fast leer war und ich die Hexe
wieder in die Garage schieben wollte, sah ich, daß das
frisch aufgefüllte Kühlwasser aus dem Auspuff rausläuft !?!
Ich glaube das wars dann für meine Hexe.
Gruß Big Rider
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Hallo
Admin
6864 Beiträge
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Hallo
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Big Rider
3190 Beiträge
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RE: Hexe gekillt, 13 Jan. 2007 16:03
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Hallo Frank,
Danke daß Du mir schon wieder versuchst Mut zu machen,
aber der verläßt mich so langsam.
Hatte Zylinderfußdichtung erneuert. Meinst Du da habe ich
was falsch gemacht? Geht doch fast nicht, außer, daß die Seite
mit dem Dichtmittel vertauscht wird. Aber kann das solche Auswirkungen habeb?
Mit dem O-Ring vom Zylinderkopfdeckel , der ist beim Einbau immere wieder weggerutscht,
kann das doch nicht zu tun haben, oder? Ansonsten hab ich keine Dichtung erneuert.
Gruß Big Rider
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Hallo
Admin
6864 Beiträge
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RE: Hexe gekillt, 13 Jan. 2007 16:06
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Da fehlt bei Deiner Aufzählung die Dichtung die unter dem Zylinderkopf gehört. Du brauchst drei Dichtungen, Fuß, Kopf und die kleine Ring-dichtung unter dem Deckel am Kopf.
Gruß Frank aus GE
LXT 180
Skype 
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Hallo
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Hallo
Admin
6864 Beiträge
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RE: Hexe gekillt, 13 Jan. 2007 16:31
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Schaue mal in diesem Beitrag, etwas weiter unten. Bild, Teil Nr 19
hier klicken
Gruß Frank aus GE
LXT 180
Skype
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Hallo
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Hexenschrauber
6527 Beiträge
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RE: Hexe gekillt, 13 Jan. 2007 21:54
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Hallo Michael.Mir bleibt fast das Herz stehen beim lesen Deines berichtes.Fangen wir mal von vorne an .Haste Kolben u.Zylinder gewechselt,oder nur den Zylinder runter ,Dichtung drauf.Zylinder fertig.
Darauf muß der Deckel wo die Z.kerze reinkommt.Dieser deckel hat eine Nut ,wo eine grüne feine hitzebeständige Dichtung reinkommt,(die auch frank erwähnte)Die dicht.bleibt manchmal nicht in der Nut
hängen,da Sie vom transport im Dichtungs packet etwas geknikt ist,u.beim draufschieben über das gewinde der stehbolzen springt diese wieder raus u.Du siehst es nicht.Kleiner Trick dichtungsnut leicht mit teroson kopfdicht.masse bestreichen(nur benetzen)u.die Dichtung bleibt hängen.Dann kommt der Wasserdeckel mit der eingenuteten Gummiflachdichtung (huch was ein Wort)drauf,davor mußt Du wieder
eine grüne Dichtung um den Zündkerzenwulst legen, worüber der Deckel mit abdichtet.Jetzt Frage Zündkerze ist hoffentlich eingeschraubt,kommt da das Wasser raus und läuft über den Deckel den Auspuff runter.Wenn die Kerze nicht eingeschraubt ist,läuft es in den Motor.peinlich peinlich.Aber noch lange
kein Killproblem.Sogut soweit.kannst ja nochmal antworten.Haste beim starten mal ein schuss startpilot
reingespritzt? Ich habe meinen Motor von grund auf zusammengebaut,alles fertig,starten 20 mal null
betrieb .Da war schon mein Mut dem Tiefpunkt nahe.Ein schuß startpilot ,sofort angesprungen,bis zum heutigen Tag Start hebel nur antippen,u.läuft.Ok Michael machen wirs über ferndiagnose,und alle helfen mit .Wenn alle stränge reißen komme ich hochgefahren.Gruß Karl-Heinz   
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dinobaby01
421 Beiträge
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RE: Hexe gekillt, 13 Jan. 2007 23:34
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Kerze raus nen schuss Benzin direkt in den Brennraum is besser wie Startpilot.
Zumal ja der Motor voll Wasser is kommt er mit Startpilot nich weit.
mfg Helmut
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Hexenschrauber
6527 Beiträge
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RE: Hexe gekillt, 14 Jan. 2007 00:28
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Hallo Dino baby 01 Haste verkehrt verstanden .Mit dem startpilot meinte ich anfänglich nach der Motor instandsetzung.Da haben die gaser düsen wie Vacuum u.lassen keinen sprit durch.Hatte ich schon oft.
Mit startpilot zu arbeiten bei Wasserschaden ist sinnlos ist klar.aber anfänglich hatte er noch kein Wasser drinne .Ok dinobabydenke dass ich mich berichtigt habe .Gruß Karl-Heinz.
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Big Rider
3190 Beiträge
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RE: Hexe gekillt, 14 Jan. 2007 10:20
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Hallo Karl-Heinz,
Danke für Dein Mitgefühl. Ich hatte mich auch schon so darauf gefreut endlich wieder mit der Hexe fahren zu können.
Frank hat auch schon mit mir gesprochen. Auch er meint es kann nur an einer der Dichtungen liegen.
Ich wollte schon afgeben, aber er machte mir doch wieder Mut.
Ich werde mir nochmal einen Dichtungssatz (oder zwei?) für den Zylinder bei meinem Händler bestellen (hab leider im Internet keinen gefunden) und dann nochmal in aller Ruhe und Vorsicht den Zylinder aus und einbauen. Dafür ist Deine Beschreibung für mich sehr hilfreich, Karl-Heinz.
ich hatte ja vor längerer Zeit so entschieden: Ich versuche jetzt über den Winter die schlimmsten Mängel zu beheben. Dann im April zum TÜV. Bekommt sie die Plakette - dann ist es ok. Wenn nicht werde ich mich dann doch schweren Herzens von ihr trennen,weil es dann wahrscheinlich ein Faß ohne Boden wird und ich es mir einfach nicht leisten kann, immer mehr rein zu stecken. Davon abgesehen wird es sich dann auch nicht mehr lohnen, Sie ist BJ 94 mit fast 39.000 KM. Naja, wie gesagt, ich bestelle mir erst mal die Dichtungen und dann sehen wir weiter. Ich halte Dich/Euch auf dem laufenden.
Vielen Dank für Eure Hilfe
Michael
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Big Rider
3190 Beiträge
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RE: Hexe gekillt, 15 Jan. 2007 21:19
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@ Frank und Karl-Heinz,
habe heute den Kopf abgeschraubt.Und siehe da Eure Diagnose war goldrichtig. Der grüne dünne O-Ring
war - genau wie Du es beschrieben hast, Karl-Heinz- beim Zusammenbau heruntergefallen und natürlich total zerquetscht. Komischerweise hatte ich genau diesen O-Ring nochmal neu da. Ich habe ihn mit etwas 2-Takt Öl in die Nut eingesetzt (hoffe das war kein Fehler mit dem Öl) und wieder alles zusammengebaut.
Natürlich erst, nachdem ich den Zylinder innen "trocken gelegt" habe. Da stand etwas Wasser drin. (Hab alles fotografiert, kann aber keine Bilder hochladen und die pers. Galerie ist auch weg....) Hab dann den Auspuff nochmal abgebaut und ihn senkrecht zum "ausbluten" an die Wand gestellt. Batterie hängt wieder am Ladegerät. Komme leider aus Zeitgründen erst am Samstagmittag zum großen "Starttest".
Kann da noch Wasser im Motor sein? Was könnte ich tun, damit der Motor leichter anspringt?
Wieviel Umdrehungen ist die Standgasschraube (die am Luftfiltergehäuse)rausgedreht? (Hab da aus Unwissenheit rumgedreht.....)
Gruß Big Rider
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Hexenschrauber
6527 Beiträge
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RE: Hexe gekillt, 15 Jan. 2007 23:07
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Hallo Michael.was Du jetzt tun kannst wegen Wasser im Motor ist,die Zündkerze rausschrauben,u.den Kolben ganz runterstellen.Mit dem schraubenzieher ins Z.kerzenloch zur kontrolle,dann rechte seite
an Lichtmaschinenschutz den Gummi entfernen,mit dem schraubenzieher auf Rotor drücken,u. durch seitliche bewegungen den Rotor drehen,mit der anderen hand den anderen schraubenz.i.Kerz.lochhalten ,bis schr. zieher ganz reingeht,also kolben ganz unten.Dann die Woche über stehen lassen zum lüften.
Wichtig ,Kolben nach unten ,dass auch die seiten kanäle des Zylinders lüftung hat.Nach möglichkeit mit seidentuch,oder vorhangstoff abdecken wegen ungeziefer.Wenn du Sie dann endlich wieder zum Leben erweckst,erst mal ohne Zündkerze blubbern lassen,das alles rausfliegt (beobachten ) Dann Kerze rein,
und dann die ersten atemzüge rauskitzeln,dann sofort im Forum bescheid geben,damit ich Dir huck huck ,beiprosten kann.OK Michael mache Deine sache gut ,ich drücke Dir alle Daumen. Gelle
Ich würde Dir ja viele Hexen grüße wünschen,tue ich aber nicht ,man weis nie was eine Hexe noch im schilde führt,mit nur einfachen Grüßen verbleibe ich. Karl-Heinz
Die Standgasschraube erst mal ganz nach links drehen,später wenn er läuft, nachregulieren .Springt nämlich nur im standgas an.Vorm starten 2 Min zündschlüssel einschalten(Vergaserheizung u.Chokwärme)
abwarten.OK.
Geändert von Hexenschrauber am 15.Jan.2007 23:17
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Big Rider
3190 Beiträge
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RE: Hexe gekillt, 16 Jan. 2007 13:20
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Hallo Karl-Heinz,
danke für Deine Tipps. Werde es genau so machen, und bin auch schon sehr gespannt,
ob sie diesmal anspringt. Das wär ja so geil.
Werde Dich auf dem laufenden halten. Finde ich ja echt so klasse daß es hier im Forum
so tolle Leute gibt die einem sofort weiterhelfen. Ich würde mich sehr gerne revangieren,
aber ich hab ja keine Ahnung......
Bis dann Gruß Michael
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KLEINERCOWBOY
1346 Beiträge
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RE: Hexe gekillt, 16 Jan. 2007 19:25
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Siehste Grosser ,das Forum ist bei dir, Drücke dir beide Daumen
Gruss der Kleine
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Big Rider
3190 Beiträge
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RE: Hexe gekillt, 16 Jan. 2007 20:25
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Danke auch Dir, Cowboy.
Wenn ich das geschafft habe, dann nur mit eurer Hilfe.
Wow. Geiles Forum.
Gruß Big Rider
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dinobaby01
421 Beiträge
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RE: Hexe gekillt, 16 Jan. 2007 22:41
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Die einfachte metode, nen ersoffenen Motor wieder ins laufen zu kriegen.
Zündkerze raus 10ml Benzin direkt in den Brenraum.
Kerze wieder rein Kicken und wenn er an ist Gasgeben.
Brauste nicht lange warten und gesünder für die Lager.
mfg Helmut
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Big Rider
3190 Beiträge
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RE: Hexe gekillt, 17 Jan. 2007 13:23
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Hallo Helmut,
auch Dir vielen Dank für Deinen Tipp.
Mensch, mit so vielen guten Ratschlägen muß die
kleine doch anspringen...
Gruß Michael
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