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Dschungelratte
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Lockerer Zündkerzenstecker bei der GTX / Zündkerze 0,8mm Elektrodenabstand, 11 Sep. 2008 23:28
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Bei mir rutschte andauernd der Zündkerzenstecker von der Zündkerze.
Es lag daran, dass sich der Schraubnippel der Zündkerze durch die Vibrationen von selbst löste. Teilweise steckte dann der Nippel im Stecker selbst fest oder er saß nur ganz locker noch auf der Zündkerze. Den Nippel habe ich dann mit einer Wasserpumpenzange fest aufgedreht und zusammengepresst/gestaucht. Anschließend habe ich mit einer Eisensäge eine Kerbe in die obere Hälfte des Nippels geschnitten. Nun flutscht der Zündkerzenstecker nicht mehr ab und der Schraubnippel bleibt drauf.
Danach hatte ich ein weiters Problem. Meine Hexe ging an der Ampel und im Standgas von selbst aus, wenn sie einmal warm gefahren war. Die ersten 500 Meter lief sie einwandfrei, danach nicht mehr, sie ging ständig an der Ampel und beim Anfahren aus. Ich reinigte die Kerze, korrigierte den Abstand der Elektroden an der Kerze, aber nichts half. Da die Kerze erst ein halbes Jahr alt war, dachte ich schon, meine Zündspule wärer defekt, da im Leerlauf bei einem Zündaussetzer in der Zündspule ein "klacken" zu hören war. Ich hatte noch eine zweite Ersatzzündspule als Ersatzteil, baute diese ein, doch die Zündaussetzer im Standgas waren immer noch da. Zusätzlich starb der Motor beim Anfahren ab. Ich baute nun eine alte Zündkerze ein, doch das Problem war immer noch da. Ich dachte schon an einen Fehler in der CDI oder des Spannungsregler oder einem blank liegenden Kabel, oder einem dreckigen Vergaser oder einem angerissenen Ansaugstutzen, die Panik überkam mich langsam. Da dachte ich mir, bevor ich eine neue Zündspule kaufe oder irgendwelche Teile wie den Vergaser zerlege oder den Ansaugstutzen abbaue, probier es dioch erstmal mit einer neuen Zündkerze. Gemacht, getan, Zündkerze gekauft, den Elektrodentabstand auf 0,8mm eingestellt, reingeschraubt und nun läuft die GTX wieder ohne Probleme!!!
Also, wenn es Probleme (Zündaussetzer beim Anfahren) gibt, sollte man sich bei der GTX zuerst einmal eine neue Zündkerze einbauen. Dabei sollte man darauf achten, dass der Elekektrodenabstand genau bei 0,8mm liegt. Neue Zündkerzen sind meist auf 0,6mm eingestellt. Dies verursacht bei der GTX Probleme. Vor 2 Jahren baute ich eine neue Zündkerze mit 0,6mm in die GTX. Beim Ampelstart ging die Hexe zwar nicht aus, jedoch verschluckte sie sich. Als ich den Elektrodenabstand dann auf 0,8mm erhöhte, lief die GTX wieder einwandfrei.
Also, darauf achten,
2Takter 0,6mm
4Takter 0,8mm
Geändert von Dschungelratte am 11.Sep.2008 23:30
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