Moin Carsten,  ...vor etlichen Jahren - Ende der 90er - habe ich mal eine HONDA CB400 mit 3 Jahre überzogenem TÜV und entwertetem Brief (also dauerhaft abgemeldet) als Wiederzulassung dem Verkehr zugeführt! Damals mit roter Nummer und Versicherungsbestätigung, nebst selbstausgefülltem KFZ-Schein ging‘s zum TÜV zur Vollabnahme ohne A.U. Da älteres Baujahr vor 1989! Die eigentliche TÜV-Volluntersuchung war nichts Anderes als ne "gründliche" H.U. Mit dem Prüfbericht zum Straßenverkehrsamt - NEUER Brief wurde ausgestellt und neue Nummer für‘s Schild erteilt - Damit zur Schilder-Tante und zurück - Amts-+ TÜV-Siegel drauf... und FEDDICH!  Die Kosten der "Volluntersuchung" beim TÜV lagen ca 30% über einer normalen H.U. - Das Straßenverkehrsamt hat dagegen für die "Wiederzulassung" mit neuem Brief rund das Doppelte einer normalen Um-Meldung verlangt! Damals etwas über 200DM.!!!  Im letzten Jahr die EXV hatte auch 3 Monate überzogenen TÜV, wahr Abgemeldet und hatte kein Nummernschild! Der TÜV verlangte Vorführung auf dem Hänger... während mir die GTÜ-Station Hagen Kostenlos ein rotes Nummernschild für Überführung und Heimfahrt angeboten hat! Natürlich SOFORT zugeschlagen! Und die Wiederzulassungs-H.U. + A.U. zum regulären Preis - ohne Säumniss-Zuschlag gemacht!  Meinen letztjährigen TÜV bzw GTÜ-Bericht hast Du bestimmt gelesen!? Soweit meine Erfahrungen mit "ollen-abgelaufenen" Moppeds. Gruß,  und "Toi Toi Toi"... Fritz  Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
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