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Nachricht |
KLEINERCOWBOY
1346 Beiträge
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Winterbetrieb oder was?, 04 Nov. 2006 09:05
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Habe gestern eine Hexe getroffen, bei der ich ja sprachlos geworden bin.
Unsere Hexen haben an der Front Lüftungsschlitze für den Kühler,soweit OK.
Diese hatte von aussen eine Edelstahlplatte (?) mit identischen Schlitzen und diese
konnte mann mit hilfe einer zweiten Platte aus PVC verschliessen.
Das Teil hat ausgesehen als ob es da hingehört.
Kennt einer so etwas,oder war das ein Unikat?
Gruss der Kleine
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Hallo
Admin
6864 Beiträge
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RE: Winterbetrieb oder was?, 04 Nov. 2006 09:14
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Dieses Teil gibe es als Zubehör, bei Ebay habe ich schon einige davon gesehen. Ob man es braucht, da scheiden sich die Geister. Der eine schwört darauf, ich fahre im Winter ohne dieses Teil.
Gruß Frank aus GE
LXT 180
Skype 
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Hallo
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*Boulemuecke*
1108 Beiträge
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RE: Winterbetrieb oder was?, 04 Nov. 2006 13:25
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Meine Werkstatt , die damit ja Geld machen könnte , hat mir abgeraten .
der Chef sagt :
wenn ich es nur wegen der Optik haben will ist es Ok
aber ein besseres Startverhalten im Winter wäre nicht gegeben !
wenn mal wieder Kohle übrig ist will ichs aber doch dran machen oder Machen lassen.
ich finds geil! auch wenns nutzlos ist/wäre
Kugelrunde grüße
Mike
In der Ruhe liegt die Kraft , und wenn da nicht ist sie runter gefallen !
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dinobaby01
421 Beiträge
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RE: Winterbetrieb oder was?, 04 Nov. 2006 20:35
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Hallo Leute,
hab das Teil auf meiner LX trauf. Zum Kaltstart taugts nicht.
Aber der Motor erreicht viel Schneller seine Betriebtemparatur, das weniger Verbrauch
und weniger Verschleiss.
mfg Helmut
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lommi
309 Beiträge
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RE: Winterbetrieb oder was?, 04 Nov. 2006 22:11
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Dieses Teil braucht man eigentlich nicht. Im Winter werden einige der Lüftungsschlitze verschlossen. Die Wirkung ist identisch. Im Frühjahr kann ich die Lüftungsschlitze mit geringem Aufwand wieder freimachen.
Viele Grüße aus Brühl
LOMMI
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Dschungelratte
425 Beiträge
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RE: Winterbetrieb oder was?, 05 Nov. 2006 15:04
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Das habe ich bei meinem alten Opel Astra Diesel auch gemacht! EInfach mit Pappe den Kühler vorne zugedeckt! Sorgte für einen schnelleren warmen Motor und dadurch zu einer schneller warmen Heizung im Innern. Besser "Starten" tut er damit natürlich nicht, muss ja erstmal laufen die Karre!
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