RE: Kotflügel, Tankklappe reinigen , 13 Aug. 2016 18:17

Jau, *minge liäf Kölsche Jong* - Eddy,   ( Kölsch von ‘‘ne Immi‘‘ )

Da geb‘ ich Dir Recht!   Während die weichen ‘‘Zirkus-Spannseile‘‘ alle von mir gesetzt wurden... hat mein Kumpel ‘‘Hinnerk‘‘ (Heinrich) - während ich mit Deiner LXT-‘‘Rakete‘‘ im Tiefflug durch die Tiefgarage ‘‘flog‘‘... überall noch zusätzliche Spanngurte gesetzt. ‘‘Sicher ist sicher‘‘. Motto: ‘‘Viel hält VIEL‘‘!    

PS+edit: Den verantwortlichen Gurt unten ↓ a.d.Foto gefunden!  

Habe aber die ‘‘Scheuerspuren‘‘ wieder gut rausbekommen. Also alles wieder im ‘‘Grauen‘‘ Bereich!

Was Pflegemittel betrifft... hat ja wohl jeder seinen ‘‘Geheim-Tipp‘‘. Zu ‘‘Dr. Wack-Chemie‘‘ kann ich sagen, daß Die eine der ersten Firmen mit ‘‘Weissem Kettenspray‘‘ waren, (zu fürstlichem Preis)  aber auch sehr guter Wirkung/Schmierung! Die FZR damals... hatte weisse Felgen.  

Was die Lackierung betrifft - schwöre ich ja bei Politur und Versiegelung auf ‘‘Liquid Glass‘‘ von *Petzold.   (Hagener Firma mit ‘‘Werksverkauf‘‘, ca 30% günstiger im Shop) 

Werde die ‘‘rote Lola‘‘ hier mal posten - wenn (als Letztes) die Politur&Versiegelung dran war.  

Die ‘‘Basis‘‘ ist auf jeden Fall (zu 95%) sehr gut - da Prima von Dir gepflegt.

Gruß,  und Gunamt no Kölle... und natürlich auch an den Rest... der ‘‘Hexen-Welt‘‘.  

Fritz   

PS In RIO grad GOLD im ‘‘Schnellfeuerschiessen‘‘ - davor GOLD im Diskus-Herren...

und auch ab 18:00h MEZ: Viertelfinale Fussball: PORTUGAL vs DEUTSCHLAND bin nur noch am ‘‘Zappen‘‘  

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

RE: Kotflügel, Tankklappe reinigen , 13 Aug. 2016 15:50

Hi Fritz,

Amorall ist sehr gut, aber es gibt von Dr. Wack "Farbauffrischer" S 100 für alle Kunststoffe und für die Sitzbank S 100 Sitzbankreiniger.

Beides ausprobiert und ich finde, dass es bis dato das Beste ist, was ich angewendet habe. Bei verwitterten Kunststoffen unschlagbar. 

Zwar teuer, aber sehr gut. Amorall ist gut für Gummiteile, wenn sie geschmeidig bleiben sollen. Der Farbauffrischer S 100 sieht am Anfang speckig aus, verliehrt sich aber

nach ein paar Tagen. Ist auch sehr gut für Gummi anzuwenden.

Habe das bei jetzt deiner Hexe nicht angewendet, da zu teuer!!!!!!!!!!

Nein jetzt im Ernst. Die beiden Pflegemittel habe ich noch nicht lange.

Ps.: An der Tankklappe war bestimmt der Riemen drüber gespannt.

Eddy

RE: Kotflügel, Tankklappe reinigen , 12 Aug. 2016 17:35

Klasse.

Sieht super aus. 2 bis 3 x im Jahr wäre es mir auch Wert. Das ist ja überschaubar. Für die Sitzbank nutze ich - auch wenn kein Echtleder - Tierowa Lederpflege. Kommt ausm Reiterbedarf. 1 Lappen zum Einreiben und nach etwas Wartezeit falls Überschuss da ist, 1 Lappen zum Ausreisen.  Sieht aus wie neu und nix ist extrem rutschig!

Gibt‘s bei ebay oder so. Kleine Dose. Hält ewig.

Gruß 

Hi zusammen, 

Gestern bei ekligem Nieselregen-Wetter mal etwas der Aufarbeitung der EX150 gewidmet. Weil ich die Riesen-‘‘Bremsfallschirm‘‘-Kennzeichen nicht mag... die Verstärkungsplatte vom Heckkotflügel abgebaut. Man soll kaum glauben, wieviel ‘‘2Takt-Ölschmauch‘‘ sich dahinter (Fahrtrichtung davor) angesammelt hat!  

Wie hier auf/hinter der Platte... sah auch - an den vom Nummernschild abgedeckten Stellen - der Kotflügel von Außen aus.  Zuerst mit reichlich Bremsenreiniger und Lappen die gröbsten Schmutz+Ölreste abbekommen... aber wirklich ‘‘Sauber‘‘ wurde der Kunststoff davon nicht!  Es sah eher aus, als wäre die ‘‘Ölpampe‘‘ in den Kunststoff eingezogen... auch viel ‘‘Hell-Dunkel‘‘-Wolken blieben zurück!  

Was blieb..? Mutters ‘‘Hausmittel‘‘ fielen mir ein: Eimer heißes Wasser, einfaches ‘‘Scheuerpulver‘‘ (für Bad&WC) und Haushalts-Scheuerschwamm, mit der ‘‘Scheuerseite‘‘ zum Material, brachten Abhilfe! In kreisenden Bewegungen - mit viel ‘‘Muskelschmalz‘‘ - verarbeitet... kam das helle Grau wieder zum Vorschein!  

Zwischendurch immer wieder mit klarem Wasser abspülen... Da mir bekannt ist, daß scharfe Reiniger den ‘‘Weichmacher‘‘ des Kunststoffes angreifen - nach gründlichem Abtrocknen lassen - mehrfach mit ‘‘Amor All‘‘-Tiefenpfleger nachbehandelt... und anschließend nachpoliert.  Das Amor All Zeugs soll nach Produktbeschreibung, den Weichmacher wieder ‘‘auffüllen‘‘ (?) Wie immer DAS auch gemeint ist. 

Hier das Ergebnis von Heute-Mittag. Kein Nachdunkeln - keine Wolken. Bin mit dem Ergebnis vollauf zufrieden.  

Auf der Tankklappe befanden sich wenige ‘‘Absatz‘‘-Spuren - aber eine große helle Scheuerstelle - ca 3x5cm - wo wohl ein Spanngurt beim Transport der Hexe, seine Spuren hinterlassen hat.   Hab ich im ‘‘Halbdunkel‘‘ der Tiefgarage wohl überseh‘n.  

Kurz zusammengefasst... Auch die Tankklappe habe ich nach oben-stehender Methode wieder hinbekommen, (bis auf den kleinen hellen Punkt, ~4cm von Oben -links) den werde ich nochmal nach-behandeln. 

PS Auch die grauen Kunststoffteile der EXS behandelt ich mit dem ‘‘Amor All‘‘ - so 2-3x im Jahr reicht vollauf. (seit 2012) Dito Scheinwerfer-Abdeckung, Rücklichter und Spiegel von Außen etc. Auch Gummi glänzt wieder wie Neu.

Warnung: Bei ‘‘Auffrischung‘‘ der Sitzbank... wird Diese ‘‘Ar***glatt.! Besonders wenn Textilhose an.   Das gibt sich, nach einigen Tagen Gebrauch, aber wieder.  

Gruß,  und ‘‘fröhliches‘‘ Putzen... solange der ‘‘Sommer‘‘ noch Pause macht.

Fritz