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dad2t
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RE: Neuer Vergaser ( welcher ), 03 Jul. 2009 22:59
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Das Öl hat nichts, aber auch gar nichts mit dem Gemisch zu tun. Hier geht es nur um das Benzin-Luft Gemisch. Die Ölpumpe lass man so wie sie ist. Ich hab mal die Teile-Nr der verschiedenen Ölpumpen von Pia und Gilera verglichen. Da gibt es drei verschiedene Nummern, die aber Baujahrabhängig sind, und nichts mit der Motorgröße zu tun haben. Je nach Verbrauch haben usere Kisten ein Mischungsverhältnis von 1:35 bis 1:40. Die Langstrecken-SKR mit Big-Bore Zylinder und mit besimmt nicht viel weniger als 35PS von Race-Base wird mit 1:50 betankt. Im proffesionellen Rennsport ging das sogar bis 1:100. Wir haben da noch jede Menge Reserven.
Hans
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Ruesselsheimer
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RE: Neuer Vergaser ( welcher ), 03 Jul. 2009 13:22
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Aber Hans mal eine Frage noch einmal zum Vergaser, hatte bei mir die Ölpumpe auf fast waagrecht gestellt wie es heißt es wäre richtig knapp 1mm nur darüber, ansonsten ja alles noch Orginal Lufi und Düse und das kerzenbild nach längerer Fahrt war zwar leicht braun aber eher hell als braun.
Jetzt heißt es hier so wie ich es als lese wäre zu mager eingestellt.
Heißt das jetzt müßte eigentlich eine größere Hauptdüse nehmen obwohl Orginal oder wieder mehr Öl beigeben???
Diese Antwort brauche ich wenn der 180 da ist und ich ihn versuchen werde mit dem kleinen Vergaser und größerer Hauptdüse einzustellen.
Die kleine Ölpumpe was der 125 ja hat reicht doch wenn ich sie wieder 2-3 mm nach oben Stelle auch für den größeren Kopf aus oder??????????????
Danke im Voraus
Detlef
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Ruesselsheimer
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RE: Neuer Vergaser ( welcher ), 02 Jul. 2009 01:00
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Ok dann warte ich mal bis du deinen richtig abgestimmt hast und dann auf den Erfahrungsbericht von Spritverbrauch und so und warum es so schwer war ihn abzuatimmen.
Lg detlef
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dad2t
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Neuer Vergaser ( welcher ), 02 Jul. 2009 00:20
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Ich möchte mir zu dem neuem Kopf 180 überarbeitet Ein und Auslass
Ich kann mit diesem Satzfragment echt nichts anfangen.
Ich kann dir nur raten, dich nicht zu verzetteln. Wenn du deinen Motor leistungssteigern willst, fang beim Zylinder und Getriebe an. Das wird dich auch schon genug Asche kosten. Außerdem schreibst du ja, das du eine neue Welle verbauen willst. Da hast du echt genug zu tun. Ein anderer Vergaser ist wegen der nötigen Abstimmarbeit echt sehr anspruchsvoll. Ich hab bei mir z.B.: einen TM24 von Mikuni verbaut. Da ich die ganze Spritversorgung umstricken muss, sitz ich da schon seit fast drei Wochen drann(mit größeren unterbrechungen natürlich, da ja irgendwo die Taler herkommen müssen), und kämpfe immer noch mit diversen Problemen. Wenn du Pech hast, jagst du auch den neuen Motor hoch.
Hans
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Ruesselsheimer
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Neuer Vergaser ( welcher ), 01 Jul. 2009 11:00
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Ich möchte mir zu dem neuem Kopf 180 überarbeitet Ein und Auslass einen größeren aber auch sparsamen Vergaser zulegen.
Welchen würdet ihr aus euren Erfahrungen vorschlagen.
Lg Detlef
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