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erwilud
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YSS-Stoßdämpfer, 21 Apr. 2013 21:27
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Hallo zusammen
Hatte ja mal gemeldet das mein Orginalstoßdämpfer völlig fertig war.
Habe dann vor recht kurzer Zeit einen neuen YSS für vorne eingebaut.
Passung war völlig ok und das er etwas härter war nahm ich billigend in Kauf.
Nach meiner Tour vor einer Woche war ich dann nicht mehr so sehr zufrieden damit weil er auf den Strassen in der Altmark seine wahre Härte zeigte. Er hat nicht nur die Verkleidung vorne durch Stösse und Vibrationen beschädigt und mir eine Scheinwerferbirne zerdeppert (Vermutung nur).sondern auch mich derartig durchgeschüttelt das ich es satt hatte. (Bin wohl nicht alleine damit). Habe dann Ausschau gehalten nach einem anderen Dämpfer (Bitubo oder Malossi) und bin auf die schnelle nicht fündig geworden (ausser neu). Habe heute dann auf einen Orginalen zurückgewechselt.
Einen den ich noch rumfliegen hatte und am Freitag in der Firma haben testen lassen. War beim Einbau eine Fummelsarbeit weil ich keinen hatte der helfen konnte aber hat geklappt. Nach der Probefahrt war ich beinahe glücklich. Wieder soetwas wie Komfort zu spüren ohne das die Strassenlage sich verschlecht hätte. Das Gerappel und geklappere hat aufgehört und ich bin zufrieden.Auch beim scharfen Bremsen tauchte er kaum bis garnicht ein wie der Alte Orginale. Werde voraussichtlich morgen mal die Feder vom YSS ausbauen und kürzen. Mal sehen wie es danach sein wird. Für mich persönlich hat sich damit das Thema YSS für vorne erledigt. Werde aber vom geänderten YSS berichten.
Gruß
Erwin
Geändert von erwilud am 21.Apr.2013 21:28
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Overdrive
4686 Beiträge
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RE: YSS-Stoßdämpfer, 21 Apr. 2013 22:36
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Die Feder ist echt brutal hart.
Das war auch bei dem vorderen YSS-Federbein für die SKR 125-150 schon so.
Federte noch weniger ein als das Hexen YSS. Kopf oder Zahl.
Eine Hexe mit Bitubofahrwerk durfte ich mal ausgiebig probefahren. Die sind auch straff, aber viel ausgewogener.
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Andreas_Stgt
1769 Beiträge
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RE: YSS-Stoßdämpfer, 22 Apr. 2013 06:36
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SInd die YSS für hinten (egal ob Pro, E) auch so extrem hart oder nur die vorne?
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Rollator Opa
10781 Beiträge
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RE: YSS-Stoßdämpfer, 22 Apr. 2013 11:50
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Moin zusammen,
kann Jemand etwas zur Lebendsdauer der originalen Dämpfer sagen?
Bin mit meinen nach 38Tkm noch vollkommen zufrieden! Beide trocken
und schlagen nicht durch, bei meinen 92kg. Vorbesitzer war allerdings
auch‘n Leichtgewicht von ca 70kg.
Hintere Feder war etwas flugrostig, habe ich Schwarz-gemacht und gut ist!
Kann Lenker auch während Geradeausfahrt ohne Probleme loslassen!
Kein Shimmy, kein Kick-back!
PS Nach 40Tkm waren dagegen die Honda-CB400-Dämpfer total ausgelutscht
und Einer undicht!  Habe ich durch Konis ersetzt! (Lebenslange Garantie!)
Gesamtlaufleistung jetzt 142Tkm, davon 100Tkm Koni!!!
Also, wie Lange halten/hielten Eure Originalen Hexendämpfer, bei wieviel Zuladung
und durch Welche habt Ihr sie ersetzt?
Grüße, an einem sonnigen Morgen, 
Fritz
Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
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rossoroter
1996 Beiträge
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RE: YSS-Stoßdämpfer, 22 Apr. 2013 12:23
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Hallo Fritz !
Wenn deine Dämpfer kabutt gehen,
dann Bi Tubo die sind Super !.
Ich habe sie auch !.
Gruß Matze
Rossoroter
Aus der Hexenhochburg Salzgitter !
Und immer schön luft aufm Reifen
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Rollator Opa
10781 Beiträge
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RE: YSS-Stoßdämpfer, 22 Apr. 2013 13:08
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JaNee-Is klar, Matze
Da BITUBO das "Non Plus Ultra" sind! (auch vom Neupreis)
Ist Hier schon von VIELEN beschrieben!
Aber meine Ori-Dämpfer sind nach 38Tkm noch vollkommen OK!
(vielleicht sind‘s aber auch schon die 2ten!?) 
Vorbesitzer weiss nach Schlaganfall nicht mehr Alles! 
Die HAUPT-Frage war: Nach WIEVIEL KM waren Deine Original-
Dämpfer denn fertig, kaputt, ausgelutscht?
Wann musstest Du sie wechseln? (Km-Stand)
CIAO+bis denne,
Fritz
Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
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erwilud
10810 Beiträge
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RE: YSS-Stoßdämpfer, 22 Apr. 2013 16:53
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Hallo zusammen
Habe heute mal in der Firma den YSS "überarbeitet" Werde ihn in den nächsten Tagen dann nochmals testen.
Habe ca 3cm vom progresiven Teil abgenommen und so ca. 120 Kilo Vorspannung weggenommen.
Die Feder war auch noch unter Spannung als alle Schrauben und Verschraubungen gelöst waren.
Rein gefühlsmässig ist er jetzt noch etwas härter als der Seriendämpfer, aber das müssen erst Fahrversuche bestätigen.
Der hintere Dämpfer ist deutlich besser solange man die E-Serie nimmt die so meine glaube ich als Gasdruckdämpfer arbeitet.
Die einfache Ausführung ist auch als recht hart beschrieben (habe aber keine eigene Erfahrung).
@ Fritz: Ich war auch der Meinung das mein alter Dämpfer noch in Ordnung sei weil ich beim Fahren nichts negatives bermerkt habe.
Erst als ich mit 2 Personen draufsaß bemerkte ich das er auf Block ging. Beim Nachprüfen ist mir dann aufgefllen das er völlig hinüber war. Da war die Laufleistung bei 40000Km.
Im Anschluss ein paar Bilder des geänderten Dämpfers.
Gruß
Erwin
Geändert von erwilud am 22.Apr.2013 16:56
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Andreas_Stgt
1769 Beiträge
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RE: YSS-Stoßdämpfer, 22 Apr. 2013 18:10
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Oder sooo .
IM Prinzip haste dadurch die Vorspannung verringert, was ka normalerweise (wenn passend zurMaschine) schon durch die Verstellmöglichkeit gegeben sein sollte (Gewinde oder Rasten).
Vermutlich also die Spirale etwas zu lang geraten / viel zu hohe Vorspannung.
Die Dämpfung selbst ändert sich ja dadurch nicht, es sei denn man hat die Kürzung in einem nicht linearen Windungsteil gemacht.
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erwilud
10810 Beiträge
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RE: YSS-Stoßdämpfer, 22 Apr. 2013 19:36
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Hallo Andreas, hallo zusammen
Ein Einstellen in "weniger" hart war leider nicht mehr möglich weil der Einstellbereich bereits komplett ausgenutzt war.
Die Dämpfung schein bei den YSS auch nicht das Problem zu sein (vermutet) weil er nach kürzen der Feder sehr deutlich weicher ist.
Habe in auch ohne Feder gemessen (durch Gewichte, d.h. wie lange er gebraucht hat in die Endlage zu gehen). Es scheint tatsächlich die Feder zu sein. Muss natürlich durch einen Test erst bestätigt werden. Jetzt ist er aber "Einstellbar" was er vorher nicht war.
Habe dann heute mal die Scheibe und inzwischen losgerappelte Verkleidung demontiert.
Es ist wohl so das die überharten YSS verbunden mit extrem schlechter Strasse die Schäden angerichtet haben die auf folgenden Bildern zu sehen sind.
Fakt ist das die Teile beim Einbau noch in Ordnung waren und erst nach der Fahrt durch die Altmark defekt waren.
Sicherlich nicht nur durch den YSS sondern die Verbindung des Dämpfers mit den sehr schlechten Strassen.
Da ich diese Strecken jedoch schon mehrfach gefahren bin mit normalem Dämpfer ohne diese Schäden zu haben führe ich es auch (nicht nur)
darauf zurück.
Ich werde versuchen diese Teile morgen alle zu reparieren und sie anschliessend wieder einzubauen.
Anschliessend kommt auch die noch blinde Scheibe, dann natürlich poliert wie auch die andere Sitzbank drauf. Die Dinge haben aber mit dem Stoßdämpfer nichts zu tun
Gruß
Erwin
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Blauhexer
3783 Beiträge
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RE: YSS-Stoßdämpfer, 22 Apr. 2013 20:12
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@ Erwin : nicht schlecht,diese Risse ! Habe auch den einfachen YSS vorn ,aber solche Schäden sind mir noch nicht in die Linse gekommen. Die Feder ist wirklich brutalhart,obwohl ich deutlich über 100Kg auf die Waage bringe Hier wird wohl mangelnde Dämpfung kaschiert.Aber mir gefällt´s so und die Kurvengeschwindigkeiten sind sehr viel höher wie vorher Und beim Bremsen taucht es fast garnicht ab,die Fuhre liegt wie ein Brett.Hab´s jetzt seit etwa 8 Monate. Gemessen am Preis durchaus in Ordnung. ---erinnert mich irgendwie an die guten,alten Koni Dämpfer in meiner Zündapp(wie zöllige Stahlrohre )
Gruß Martin
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niko5757
2879 Beiträge
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RE: YSS-Stoßdämpfer, 22 Apr. 2013 20:35
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hallo,
habe auch noch eine variante beizusteuern.
es ist möglich, einfach die Feder vom orri-stoßdämpfer auf den Dämpfer von YSS zu bauen. Das sollte doch zu einem merkbaren Erfolg führen, neuer Dämpfer mit der alten weicheren Feder.
hier zwei bilder:
bevor einer was dazu sagt, ich hab schon selbst gemerkt, daß die weiße Feder falsch rum auf dem alten dämpfer montiert ist, habe ich nur gemacht damit nix verloren geht.
übrigens war der alte dämpfer noch nicht völlig platt, ich habe beim reindrücken und rausziehen von hand keinen wirklich grossen unterschied zum YSS dämpfer gemerkt.
also langer rede kurzer sinn, man kann die alte Feder auf dem neuen dämpfer verwenden, sie passt. habe das ganze noch nicht gefahren, weil ich für vorne einen gebrauchten bitubo bekommen habe. bevor der bitubo nicht die grätsche gemacht hat, tausche ich den nicht, das ist mir zu viel gefrickel für einfach nur so zum probieren.
lg, martin
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erwilud
10810 Beiträge
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RE: YSS-Stoßdämpfer, 22 Apr. 2013 22:35
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Hallo Martin
Auch keine schlechte Idee, hätte ich es eher gewusst hätte ich es probiert.
Habe aber den alten Dämpfer direkt nach dem Ausbau entsorgt
Da ich aber noch einen I.O Orginaldämpfer hatte und den eingebaut habe lasse ich es im Moment so.
Ist mir zuviel Fummelsarbeit. Muß ersteinmal die Verkleidungsteile reparieren
Gruß
Erwin
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Speed1050
1353 Beiträge
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RE: YSS-Stoßdämpfer, 23 Apr. 2013 22:13
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Ist ja Witzig die Probleme,habe auch vorn wie hinten die YSS seid ca 3000km verbaut und bei mir ist nix,alles bestens.
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erwilud
10810 Beiträge
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RE: YSS-Stoßdämpfer, 23 Apr. 2013 23:12
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Hallo Stefan
Hatte die ersten 700 Kilometer auch keine Probleme damit. Der YSS war härter aber das hat mich in der ersten Zeit garnicht gestört.
Insbesonders weil mein vorheriger ja völlig am Ende war. Hätte mich aller Voraussicht nach auch nicht weiter gestört wenn es denn bei normalen Straßen geblieben wäre. Schlecht ist der Dämpfer sicherlich nicht und ich will ihn auch nicht grundsätzlich schlecht reden. Aber mir wurde er zu hart auf Dauer und so wie ich fahre (insbesondere wo ich fahre) würde es mir dann doch zu unbequem. Und als dann bei meiner etwas längeren Ausfahrt noch die Schäden dazu kamen reichte es zuersteinmal. Ich mache den Stoßdämpfer nicht alleine dafür verantwortlich Aber den konnte ich ändern, die Strassen leider nicht Und jetzt bin ich wieder zufrieden. Den hinteren YSS kann ich nicht beurteilen weil ich ihn weder kenne noch je gefahren habe,
Jeder halt wie er möchte. Allerdings erwarte ich von einem Stoßdämpfer das er sich einstellen lässt und das ist (zumindest bei meinem) nicht der Fall gewesen. Habe heute die Verkleidungsteile repariert und wieder montiert. Werde sicherlich die annähernd gleiche Strecke nochmal fahren und dann sehen wie es wird. Sollte wieder etwas kaputt gehen entschuldige ich mich (in Gedanken) bei meinem Stoßdämpfer
Gruß
Erwin
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-Rhoeni-
1227 Beiträge
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RE: YSS-Stoßdämpfer, 24 Apr. 2013 15:09
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Mein YSS ist nicht zu hart, er federt auch gut ein.
Es müsste aber auch ein neuerer Dämpfer sein.
Hat wie beim Ori. eingeschweißte Muttern
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erwilud
10810 Beiträge
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RE: YSS-Stoßdämpfer, 24 Apr. 2013 19:05
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Hi zusammen
Heute bei mir einfach einSuperwetter und welches gerade zu zu einer Ausfahrt eingeladen hat.
Also etwas eher Schluss gemacht und schnell eine Scheibe montiert (die orginale weil die größere noch in Politur) und losgefahren.
Waren einfach herrliche 180 Kilometer Heute mal die normale Strecke geändert und in Richtung Peine und Hildesheim gefahren.
Natürlich über die Dörfer, war in Ecken von denen ich nicht einmal wusste das es sie überhaupt gibt.
Habe mich dabei erwischt das ich nicht wie in letzter Zeit jedem Schlagloch oder Teerflecken mehr ausgewichen bin. War einfach nur schön. Hatte den hinteren Malossidämfer etwas weicher eingestellt nachdem ich ihn vorher "härter" gemacht hatte. Die Mitte wäre richtig gewesen Aber kann man ja einstellen, ist nur 2 Minuten Arbeit. Mit dem vorderen bin ich recht zufrieden jetzt wobei auch hier warscheinlich die goldene Mitte besser wäre.
Etwas härter als der (jetzige) Orginale und weicher als der YSS. Aber mache ich ja noch. Aber, wie gesagt, im Moment bin ich zufrieden
Aber einen Unterschied gab es doch zu vorher. Ich hatte ja bis gestern die breitere und etwas höhere Scheibe drauf und habe sie heute gegen die Orginale geändert. Der Unterschied ist deutlich größer als ich gedacht und in Erinnerung hatte. Der Roller wurde zwar wieder etwas schneller aber es ist insgesamt wieder deutlich lauter. (Gleiche Bekleidung, gleicher Helm u.s.w.) Auch zieht es ganz deutlich stärker. Also müssen sich meine Leute mit dem Polieren beeilen Dann kommt wieder die größere Scheibe drauf und dann ist es gut. So macht dann Rollerfahren wieder Spass
Habe nächste Woche einige Tage frei und werde sie mit Rollerfahren verbringen.
Werde noch den modifizierten YSS testen und hier berichten.
Gruß
Erwin
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Andreas_Stgt
1769 Beiträge
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RE: YSS-Stoßdämpfer, 24 Apr. 2013 19:30
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Yupp auch ich kenne das Feeling mit der (gekürzten) hohe Scheibe. Ist in der Tat wesentlich leiser bzw. kuam Winddruck auf Oberkörper und Arme/Hände (weil auch viel breiter wie orig.): Da ich das ganze Jahr fahre, auch bei Minusgraden lohnte dich der Kauf wirklich.
Nur ungekürzt sind hohe Scheiben eher unsinnig, da erstens beim Beschlagen / Eisbelag man nix mehr sieht und zudem der Windwiderstand unnötig hoch wird. Meine ist auch nur bis max. 100 km zugelassen - was bei ungekürzter Höhe auch Sinn macht, da der Druck auf die Halterung bei >> 100 km/h extrem hoch ist. Wer schon mal ein Din A4 Brett bei 120 km/h aus dem Auto gehalten hat merkt was ich meine - und ne ungekürzte hohe Scheibe hat locker die Fläche von 3--4 A4 Brettern; Das kannste nicht mehr festhalten ;)
Auch etwas gekürzt wird bei höherer Speed der Wind dann noch über den Helm geleitet bzw. zumindest der Visierbereich Windfrei bleibt (bin 193 cm groß).
Geändert von Andreas_Stgt am 24.Apr.2013 19:33
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erwilud
10810 Beiträge
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RE: YSS-Stoßdämpfer, 24 Apr. 2013 19:45
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Hi Andreas
Absolut korrekt
Allerdings sieht meine Scheibe irgendwie "doof" aus.
Aber ich will ja nicht den schönsten Roller sondern einen sparsamen und sehr zuverlässigen Roller auf dem ich es aushalten kann.
Mit dem ich ohne Bedenken auch auf eine 5000 Tour gehen könnte. (knapp 4000 habe ich schon hinter mir)
Und die Scheibe ist dabei sicherlich ein Komfortmerkmal, wärmere Hände, besserer Wetterschutz, weniger Belastung, insgesamt gut also.
Gruß
Erwin
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erwilud
10810 Beiträge
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RE: YSS-Stoßdämpfer, 19 May. 2013 18:32
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Hallo zusammen
Habe heute endlich den geänderten YSS eingebaut und Probegefahren
Das kürzen der Feder hat einiges gebracht (obwohl ich mir nicht mehr sicher bin ob es der richtige Weg ist).
Er ist zwar immer noch hart aber ich weiche nicht mehr jeder Rille oder jedem Teerflecken aus.
Und, wie es immer ist, bin ich mir nicht sicher ob der alte Dämpfer vielleicht schon zu weich war.
Werde nochmal einige Tage testen und dann vielleicht noch einen Versuch mit einem YSS und der Orginalen PIA-Feder, wie von Martin vergeschlagen, machen. Habe ja von Rossoroter einen "alten" Dämpfer bekommen und werde die Feder umbauen. Messe aber vorher die Kraft-Federweg-Verhältnisse aus. Vielleicht wird es ja eine preiswerte und gute Möglichkeit einen guten Dämpfer zu bauen. Aber ersteinmal weiter testen denke ich Was jetzt nach dem Test bereits auffällt ist das die Spurrillenempfindlichkeit nachgelassen hat
Gruß
Erwin
Geändert von erwilud am 19.May.2013 18:33
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Overdrive
4686 Beiträge
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RE: YSS-Stoßdämpfer, 19 May. 2013 20:57
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Hab hier ne Bitubo Feder. L=190mm, Innen 40mm, Drahtdicke mit Lack 6,8mm.
(Progressiv gewickelt, Enden flach wie YSS)
Von der Länge her wär die interessant. Wie sind denn die Drahtdurchmesser bei Ori und YSS Beinchen?
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erwilud
10810 Beiträge
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RE: YSS-Stoßdämpfer, 19 May. 2013 22:13
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Hallo Markus
Werde ich morgen mal messen, denke aber das der YSS ca. 8mm hat
Gruß
Erwin
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erwilud
10810 Beiträge
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RE: YSS-Stoßdämpfer, 20 May. 2013 18:12
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Hallo zusammen
Da heute kein optimales Rollerwetter war habe ich mal den 2modifizierten YSS ausgebaut und eine Kombination aus einem Seriendämpfer und einem YSS gebaut. Eingebaut und natürlich probegefahren.
Das Ergebniss vorweg: Es wird wieder zurückgebaut auf die gekürzte YSS-Feder.
Das ganze Fahrverhalten hat sich stark verändert, nicht Fisch nicht Fleisch. Die Spurrillenempfindlichkeit hat extrem zugenommen. Die gesamte Spurtreue die mit dem (recht harten) YSS vorhanden war ist einfach weg. Beim Bremsen taucht das Vorderrad recht stark ein und ich habe den Eindruck das eigentlich alles schlechter geworden ist. Habe vorher die Federn vermessen, Dicke der Serienfeder 5,75mm, YSS 7,3mmm. Jetzt kann es natürlich sein das die Serienfeder völlig am Ende war aber so richtig glauben tu ich es nicht. Das Verhältniss Dämpfer zu Feder scheint viel genauer abgestimmt zu sein als ich es vermutet und erwartet habe. Glaube das Dämpferbau wohl eine Wissenschaft für sich ist Na wie auch immer, eine neue Erfahrung gemacht Werde zurückbauen und wenns ich mich nicht an den YSS gewöhnen kann und werde kommt ein neuer Malossi oder Bitubo rein.
Was Fahrwerk angeht mache ich keine Experimente mehr, dafür verstehe ich zu wenig davon.
Auch ist der Zusammenbau des YSS mit der Serienfeder nicht ganz einfach weil diese schon recht stark vorgespannt werden muß.
Alleine halte ich es für kaum machbar (es sei denn jemand hat drei Hände)
Hier noch ein Paar Bilder der Versionen
Der demontierte Seriendämpfer mit einen nicht demontierten zum Vergleich
YSS und Serie im direktem Vergleich
Die auf dem YSS montierte Serienfeder. Der Vorteil wäre das er jetzt einstellbar ist.
Dito
Dito
Gruß
Erwin
Geändert von erwilud am 20.May.2013 18:15
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erwilud
10810 Beiträge
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RE: YSS-Stoßdämpfer, 25 May. 2013 18:05
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Hallo zusammen
Abschlußbericht
Habe gestern alles wieder zusammen gebaut und bin Probegefahren. Bereits nach 200 Meter zurück gekommen weil Roller kaum fahrbar
Wieder Stoßdämpfer gewechselt auf den alten und den YSSS wieder auseinander genommen und gecheckt, nicht gefunden
Beschlossen einen Malossi zu kaufen und mich an Telefon (rollershop.de) gehangen um den schnellstens zu bekommen.
Henning war nicht da so das ich den Malossi nicht bestellen konnte. Hätte es natürlich per Mail machen können wollte ihn aber sofort haben.
Konnte dann nicht einschlafen in der Nacht und bin wieder in die Garage gegangen und habe erneut den YSS demontiert.
Und habe den Fehler gefunden. Ich hatte die Feder falsch herum montiert. Asche auf mein Haupt Hätte allerdings niemals gedacht das es diese Auswirkungen haben kann. Will zu meiner Entschuldigung anbringen das ich ja den progressiven Teil der YSS-Feder abgenommen hatte und es so nicht auf den ersten Blick zu sehen war. Na ja heute morgen wiedermal den Stoßdämpfer gewechselt und Probefahrt gemacht. Vorher allerdings habe ich jemanden auf den Roller gesetzt und den Dämpfer neu eingestellt. So das die Feder im unbelasteten Zustand beinahe ganz lose ist und erst wenn Fahrer draufsitzt auf Spannung kommt. Und dann auf meine normale Teststrecke
Nach der Probefahrt habe ich alle Dämpfer die in Anfrage standen gelöscht Jetzt gefällt es mir
Spurrillenempfindlichkeit komplett weg, Fahrverhalten ganz deutlich besser als vorher. Natürlich immer noch etws härter als mit dem alten Dämpfer vorher aber durch das kürzen und anders einstellen bleibt jetzt auch die Bequemlichkeit nicht auf der Strecke. Soll heissen er ist für mich jetzt gut fahrbar
Wie lange er halten wird und wie er sich entwickeln wird weiss ich natürlich nicht, wird sich aber zeigen
Habe in den letzten 2 Wochen sicherlich 8 mal dem Dämpfer gewechselt um annähernd das zu bekommen was ich wollte.
Wäre natürlich einfacher gewesen mit einem neuen. Der Aus und Einbau dauert inzwischen unter 15 Minuten komplett
Habe eine der M8 Muttern oben gegen eine lange Verbindungsmutter getauscht so das diese jetzt mit dem Schlüssel und sogar mit Ratsche und 13 Nuß zu erreichen ist War vorher eine elende Fummelei Alle alten Dämpferteile wurden heute entsorgt so das ich auf keine dummen Gedanken mehr kommen kann
Gruß
Erwin
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Overdrive
4686 Beiträge
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RE: YSS-Stoßdämpfer, 25 May. 2013 19:07
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Wieviel mm federt das Bein denn ein, wenn du aufsitzt?
Bzw. fühlt sich das jetzt ungefähr gleich an vorn zu hinten?
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erwilud
10810 Beiträge
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RE: YSS-Stoßdämpfer, 25 May. 2013 19:35
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Hallo Markus
Einfedern vorne und hinten annähernd gleich, vorher (mit alten Dämpfer) vorne beinahe auf Block.
Jetzt beim Bremse ziehen und vorschieben eintauchen aber nicht bis unten sondern geschätzte gute hälfte.
Schlaglöcher und Teerflecken (vorher schlimm) noch spürbar aber ohne Schlag ins Kreuz.
Kurzform: insgesamt einfach besser als alle vorherigen einstellungen und Kombinationen
Gruß
Erwin
PS: Zylinder fertig
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itslikexmas
1724 Beiträge
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RE: YSS-Stoßdämpfer, 25 Jul. 2013 16:34
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So,
soeben erst mal dem ungehobelten YSS-Dämpfer ein paar Manieren beigebracht:
Hatte leider noch keine Zeit für eine ausgiebige Fahrt, aber die "zweimal um‘n Quark" (bei denen ich Kanaldeckel und Strassenschäden gesucht habe) bestätigen Erwin‘s Erfahrungen.
Wir haben endlich Federung! 
@Erwin: Sach ma, jetzt sind ja die Enden der Feder im Originalzustand abgeflacht und schließen oben mit dem abgestuften, runden Aluhalter ab. Als ich jetzt die Windung herausgeflext habe (und auch schon sorgsam auf eine größtmögliche "Abflachung" geachtet habe, lag die Feder so schlecht im Aluhalter, dass ich mir da noch einen Gummipuffer als Führung gedengelt habe, damit sich die Feder nicht aus der axialen Zentrierung verselbstständigt. Hast du dir zufällig einen Aluhalter mit einer größeren Abstufung gedreht, damit das bei dir passte?
Ansonsten bin ich nachher nochmals unterwegs um das Setup ausgiebig zu testen. Fühlt sich aber schon einmal ganz gut an!
 für die Tipps und deine Testerei!
Viele Grüße,
der Volker aus BO. 
Mein Bekannter hat zwei linke Füße - er trägt Flip-Flips.
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erwilud
10810 Beiträge
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RE: YSS-Stoßdämpfer, 25 Jul. 2013 21:17
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Hi
Nee habe einen aus Kunststoff genommen, vom alten Dämpfer und dann angepasst.
Gruß
Erwin
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itslikexmas
1724 Beiträge
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RE: YSS-Stoßdämpfer, 25 Jul. 2013 21:36
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Testfahrt beendet.
Die Hexe ist fast nicht wieder zu erkennen.
Bin Stadt, Landstraße, ‘n Stück A40 nach Dortmund (insgesamt ca. 40km) gefahren - passt.
Fahrwerk vorne stramm aber nicht mehr hart. Federverhalten - aus meiner subjektiven Sicht - perfekt.
Jetzt hat sich lediglich ein "Schnarren" oben an der Verkleidung eingestellt  , das ist dann ein Job für die nächsten Tage.
Ich habe gesehen, dass das Scooter-Center den vorderen YSS Dämpfer nicht mehr im Programm hat.
Bei Rollerland sind die aber noch lieferbar im Programm.
Viele Grüße,
der Volker aus BO.
Mein Bekannter hat zwei linke Füße - er trägt Flip-Flips.
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the-Kaese
10 Beiträge
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RE: YSS-Stoßdämpfer, 13 Aug. 2013 19:00
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Hallo
Habe Heute nach erfolgreicher TÜV Abnahme eine Längere Tour durch
unseren Schwarzwald gemacht und den neuen Dämpfer vorne (YSS PRO - X STUD ) getestet
Läuft wie eine Eins ist ein super Dämpfer man muss ihn nur richtig einstellen
Grüße vom See
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erwilud
10810 Beiträge
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RE: YSS-Stoßdämpfer, 13 Aug. 2013 20:21
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???????????
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