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Super Hexagon / 200ccm
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MQB



48 Beiträge

Super Hexagon / 200ccm, 29 Mar. 2007 07:23


Morgen!

Hatte die Frage schonmal einen Beitrag weiter unten gestellt. Da sie da aber anscheinend nicht gesehen wird, vesuche ich es hier noch einmal:


Was ist denn eigentlich der Unterschied zwischen einer "Hexagon" und einer "Super Hexagon"? Ich finde meine Hexe zwar auch "super", aber das kann js nicht alles sein...


Ach und noch was: In der Bedienungsanleitung meiner 180LXT steht, dass diese für zwei Modelle gilt: LXT mit 125ccm und LXT mit 200ccm. Was hat es denn mit der 200er auf sich? Wurde diese vielleicht in anderen Ländern verkauft?


Grüße

Marcus


PS: Habe meine LXT jetzt seit 5 Tagen und bin super zufrieden!!!!
 
     
Hallo



Admin
6864 Beiträge

RE: Super Hexagon / 200ccm, 29 Mar. 2007 07:45


Als Super Hexagon wurden glaube ich die 4-Takter GTX Serie betitelt.Baujahr 2002. Die hatten dann im Cockpit neben der Uhr noch eine Temperatur-Anzeige und haben das Datum permanent neben der Zeit angezeigt. Eine 200ccm Hexagon gab es nie, es steht aber in der Tat so in dem Handbuch. Warum, das weiss wohl nur Piaggio.


Gruß Frank aus GE
LXT 180

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Hallo      
rollerbaer




1695 Beiträge

RE: Super Hexagon / 200ccm, 29 Mar. 2007 08:24


Die super GTx gibt es ab Baujahr 2000 als 125er
und 180er beide wassergekühlt daneben gab es noch
die LX4takt die auch noch bis zur Einführung der
X reihe produziert wurde, allerdings ohne Temperatur
und Datumsanzeige die allerdings sowieso nichts taugen
Beim Einstellen muß man sehr schnell reagieren.Die
Lx allerdings luftgekühlt.
 
     
Hallo



Admin
6864 Beiträge

RE: Super Hexagon / 200ccm, 29 Mar. 2007 11:37


Man lernt doch nie aus.


Gruß Frank aus GE
LXT 180

Skype



 
Hallo      
Dschungelratte



425 Beiträge

RE: Super Hexagon / 200ccm, 17 Jul. 2007 12:00


Ich vermute, dass die Super Hexagon 125/180 auch mit 200 ccm im Handbuch angegeben ist, da es die neue Vespa GT mit dem gleichen Leader-Motor als 125er und 200er gibt!

So braucht Piaggio nur ein allgemeines Handbuch zu schreiben!

Ein nur 6000 Kilometer gebrauchter 200ccm Zylinder einer Vespa GT, für alle Leader-Motoren, mit Kolben und Dichtungen ist gestern für 67 Euro bei Ebay weggegangen!

Im Vergleich dazu kostet das 210ccm Zylinderkit von Malosso oder Polini für die Superhexe ca. 290-310 Euro!

Meine unfrisierte 125er GTX fährt laut Tacho mit neuen Variorollen 120 Km/H (echte 110) auf der Geraden; das reicht vollkommen aus, um auf der Autobahn die LKWs zu überholen!

Eine 180er GTX soll echte 118 Km/H fahren, also laut Tacho ca. 125-130 Km//H.

Mit einem 200er Zylinder und entsprechender Verwendung der Vergaserdüsen der 180er/200er sollte dann die Super-Hexe auf echte 120-125 Km/H kommen, also Tacho 130-135!

Der Motor sollte dies verkraften, jedoch würde sich empfehlen, verstärkte Ventilfedern (4 Stück ca. 25 Euro) von Malossi zu kaufen, da es den neuen Leader-Motor auch mit elektronischer Einspritzung und 250 ccm gibt (die ganz neue Vespa GTS 250 i.e). Der Motor der Vespa GTS 250 i.e sieht wirklich futuristisch aus, ohne Vergaser/ mit rechteckiger Einspritz-Einheit direkt hinter dem Ansaugstutzen!




 
     
Rheinmainer



27 Beiträge

RE: Super Hexagon / 200ccm, 17 Jul. 2007 15:43


ein weiterer großer unterschied zu den lxt modellen sind die größeren reifen in 12 zoll, sowie
die ersetzung der vorderradschwinge durch eine gabel.
ich hatte noch den vorgänger mit schwinge und habe dann, wegen sozia betrieb, auf die gtx mit
gabel gewechselt. gab deutlich mehr "gefühlte" sicherheit beim kurvenfahren. allerdings kann
man mit der gabel nicht mehr auf der tortenplatte wenden!
 
     
bkffld



51 Beiträge

RE: Super Hexagon / 200ccm, 17 Jul. 2007 16:53


Hallo,

die Telegabel scheint nicht zu Serienausstattung der "Super Hexagon GTX" zu gehören, denn meine 125er Bj. 2000 hat noch die einseitige Schwinge.

Ggf. gabe es die Telegabel ab einem späteren Zeitpunkt oder in Verbindung mit dem 180er Motor als Standard.

Kann jemand Licht ins Dunkel bringen?


Beste Grüße

Bernd K.
 
     
Dschungelratte



425 Beiträge

RE: Super Hexagon / 200ccm, 17 Jul. 2007 20:49


Meine Super Hexe 125 ist auch nur die 11" Version, leider und das bei Erstzulassung 09/2002! Es gibt die 125er und die 180er mit der Telegabel (identisch mit der der Piaggio X und 12" Felgen!

Die Super Hexagon GTX 125 wurde bis 2002 gebaut und die Super Hexagon GTX 180 bis 2003!



 
     
Rheinmainer



27 Beiträge

RE: Super Hexagon / 200ccm, 18 Jul. 2007 12:24


so, habe mir jetzt mal meinen fahrzeugschein angesehen. GTX 125 ccm, bereifung vorn/hinten:
12 zoll, telegabel. erstzulassung 13.8.2002
gruß
gisbert

 
     
Blauhexer




3783 Beiträge

RE: Super Hexagon / 200ccm, 08 Apr. 2008 17:16


Hallo HExenfahrer! Es gab eine Super Hexagon GTX 200 von 2000-2001,aber nur in Italien.Und sssssssehr wenige,wie ihr euch vorstellen könnt.Hatte schon den 200er Motor der späteren X8.Ich nehm mal an ,das waren "Probehexen".Gruß Martin
 
     
heide111




11 Beiträge

RE: Super Hexagon / 200ccm, 08 Jun. 2008 12:16




Original-Beitrag von Dschungelratte:
Die Super Hexagon GTX 125 wurde bis 2002 gebaut und die Super Hexagon GTX 180 bis 2003!




Einspruch Euer Ehren,
meine Hexe Super GTX 125 ist Baujahr 2004, einseitig Schwinge. Sollte das letzte Modell ohne Gabel sein.

Habe die Hexe zur 400er gemacht, hat schon viel Spaß gegeben!



Geändert von heide111 am 8.Jun.2008 12:38
 
     
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