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Standgasgemischschraube einstellen
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Hallo



Admin
6864 Beiträge

Standgasgemischschraube einstellen, 08 Sep. 2005 17:58


Wenn der Motor im Standgas nicht schön läuft muß die Standgasgemischschraube reguliert werden. Grundsätzlich gilt hier:

Schraube raus, magert das Gemisch an.
Schraube rein, reichert das Gemisch ab.

Zur Standaseinstellung stellt ihr die Leerlaufdrehzahl etwas höher, indem ihr die Standgaschraube reindreht. Dreht dann die Standgasgemischschraube etwa 3 - 4 Umdrehungen raus. Dann startet den Motor und dreht die Standgassgemischschraube langsam wieder hinein.
Man bemerkt ein leichtes Ansteigen der Leerlaufdrehzahl und so bald sich die Drehzahl nicht mehr erhöht ist die Standgasgemisch richtig eingestellt. Jetzt nur noch die Leerlaufdrehzahl wieder runterdrehen.

Bei einem Mikuni-Vergaser ist es so wie beschrieben. Es gibt aber auch Vergaser, wo es anders herum sein soll. Ob das bei einem Dellorto so der Fall ist kann ich nicht sagen. Vielleicht mal beim Händler nachfragen, dann sind wir alle hier wieder ein wenig schlauer.

Gemischeinstellschraube:

Die Grundeinstellung der bei den SHB/SI Gasern hinter dem Gasschieber angebrachten „Gemischeinstellschraube“ ist: ganz reindrehen und 1 ½ Umdrehungen wieder raus. Damit sollte erstmal alles laufen. Ist die Einstellung bei niedrigen Drehzahlen zu fett oder zu mager, ist die Einstellung in Schritten von 1/4 Umdrehungen zu verändern. Bei diesem Vergaser magert reindrehen ab und rausdrehen macht das Gemisch fetter. Sitzt diese Einstellschraube aber VOR dem Gasschieber (PHB...), wird sie eigentlich Hauptluftkorrekturschraube genannt und ihre Wirkung auf die Gemischbildung ist umgekehrt zur Gemischeinstellschraube – reindrehen macht das Gemisch fetter und rausdrehen magert ab...


Original-Beitrag von Münsterhexer:

Jup, genau so gehts...

Allerdings sollte man noch erwähnen, dass dies alles bei betriebswarmem Motor stattfinden sollte. Nur der Vollständigkeit halber.



Hexenschrauber:

Was mir hier keine Ruhe lässt ,ist , dass unser Hamburger Peter laufend Vergaser wechseln muß .
Deshalb habe ich mich zwecks einstellung, mich einmal eingehend in Vergaserkunde erkundigt .
Als erstes darf der Gasschieber beim Mikuni VM 20 kein übermäßiges spiel haben .
Dann kommt die Nadel mit 5 Kerben für 125 ccm von oben in die 3teKerbe hängen ,für den 180er in die 2te Kerbe hängen .
Die hauptdüse für beide Typen soll eine 82,5er Düse sein .
Die Leerlaufdüse solle beim 125er 35 ,u.beim 180er 30 sein .
Die starterdüse solle beim 125er 40 sein ,u.beim 180er 110 sein .
beim ausloten der schwimmerkammer soll der sprit 5-6,5 mm unter der trennfuge stehen .
Die Luft gemischschraube solle beim 125er 1 Umdrehungen auf sein ,beim 180er 1 1/2 Umdrehungen auf sein .
Dies ist zunächst einmal die Grundeinstellung des Mikunis VM20
Aaaaaaber man kann auch je nach Motorischem befinden zum sauberen laufen kleine abänderungen gefühlsmäßig treffen.
Liebe Grüße von Karl-Heinz .








Geändert von Frank.Le am 15.Aug.2010 19:56
 
Hallo      
EVXMike



16 Beiträge

RE: Standgasgemischschraube einstellen, 30 May. 2009 22:16


Hallo

Auch wenn der Beitrag schon 4 Jahre alt ist ist da wohl ein kleiner Schreibfehler bei der beschreibung der Einstellschraube beim Mikunivergaser! Magert das Gemisch an und reichert ab. Evtl. kann man das ja noch berichtigen. Bin nun etwas verwirrt deswegen.

MFG

Michael

 
     
bb3005



108 Beiträge

RE: Standgasgemischschraube einstellen, 24 Nov. 2009 15:46


Wollte den Vergaser einstellen wie beschrieben aber die Standgasgemischschraube ist total ausgenudelt und lässt sich nicht mehr drehen.

Hab mal im Internet geschaut und bei Scooter-Center lt. Beschreibung dies gefunden scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621644675056&category1=A&category2=CAT&ref=adbutler

Ist das richtig das die Schraube mit Verlängerung ist.. sieht ja eher aus wie die Standgasschraube.

Und was mich Schockiert ist ja der Preis... fast 35 Euronetten für ein Schräubchen???
Das kann doch nicht sein.


Gruß

Norbert

Spritmonitor.de

 
     
Hallo



Admin
6864 Beiträge

RE: Standgasgemischschraube einstellen, 24 Nov. 2009 17:11


Du meinst diese hier?


Gruß Frank aus GE
LXT 180

Skype



 
Hallo      
bb3005



108 Beiträge

RE: Standgasgemischschraube einstellen, 24 Nov. 2009 18:48


Hallo Frank,

ist das die Standgasmischschraube die ich brauche?
Das wäre ja Super. Wusste nicht das die auch Leerlaufdüse heisst.

Ich weiss nur das ich einen VM20 habe aber den genauen Typ? Keine Ahnung,



Beste Grüße

Norbert


Spritmonitor.de

 
     
dad2t




7579 Beiträge

RE: Standgasgemischschraube einstellen, 24 Nov. 2009 20:38


Ist beides nicht richtig.
Das erste ist tatsächlich die Standgasschraube mit flexibler Welle speziell für unsere Hexen.
Das zweite ist die Nebendüse im Vergaser.
Die im Rahmen markierte Einstellschraube sieht etwa
so aus. Ist aber leider nicht die richtige, da müsstest du mal direkt anrufen.
Hans
 
     
bb3005



108 Beiträge

RE: Standgasgemischschraube einstellen, 24 Nov. 2009 20:57


Topham kann mir auch nicht sagen was für eine Schraube verbaut wurde in dem VM20.

Leider ist die Schraube sowas von im Eimer.. da hilft nur noch ausbohren.

Spritmonitor.de

 
     
dad2t




7579 Beiträge

RE: Standgasgemischschraube einstellen, 24 Nov. 2009 21:26


Da kannst du den Vergaser höchstwarscheinlich wegschmeißen.Wenn du nähmlich Pech hast bekommst du Messingspäne ins Leerlaufsystem, die du nie wieder rausbekommst. Echt Mist. Hatte ich bei meinem Sohn auch mal.
Hans
 
     
bb3005



108 Beiträge

RE: Standgasgemischschraube einstellen, 25 Nov. 2009 09:42




dad2t:

Da kannst du den Vergaser höchstwarscheinlich wegschmeißen.



Hallo Hans,

Du bereitest mir Schlaflose Nächte
Das sind ja gute Aussichten.

Hab den Neu Abgedichtet. Neues Schwimmernadelventil, Schwimmer, Dichtungssatz. Wollte mir noch einen Manuellen Choke einbauen. Und nun die Verdammte Schraube. Hab ich aber erst gesehen wie ich den Vergaser einstellen wollte das die Schraube total Fratze ist. In der Reparaturanleitung steht das die Schraube verblombt ist. Keine Ahnung was das heissen soll.

Aber Du hast Recht. Ich habe den Verkäufer von der Leerlaufdüse (obiger Link vom Frank) mal angeschrieben und diese Antwort erhalten: "Hallo Norbert, nein eine Standgasgemischschraube ist etwas ganz anderes. Bei einem VM 20 Vergaser ist es eine Luftschraube, damit reguliert man den Luftanteil im Gemisch. Gruss Murphy Team Raptorbikes"

Also MUSS es eine Standgasgemischschraube sein. Ich such mir einen Wolf. Werde aber heute mal überall anrufen. Vielleicht habe ich Erfolg. Ansonsten einen Gebrauchten Vergaser aus der Bucht suchen befürchte ich.




Spritmonitor.de

 
     
+++smartman+++



125 Beiträge

RE: Standgasgemischschraube einstellen, 28 Nov. 2009 20:45


Bevor Du ihn wegschmeißt, probier mal folgendes:

Vergaser abbauen, so lagern, dass besagte Schraube nach oben zeigt.

Ballistol rauf, über Nacht einwirken lassen.

Kleines Loch (z.B. mit Dremel) mittig in die Schraube bohren ca. 3-4mm tief. Keinesfalls durchbohren!
Schau Dir die neue Schraube an, dann weist Du wie tief Du bohren kannst.

Dann mit Gefühl einen Torx oder Innenvielzahn-Bit, der etwas größer ist als gebohrtes Loch in das Loch schlagen.

Schraube gegen den Uhrzeigersinn rausdrehen. Fertig!
 
     
bb3005



108 Beiträge

RE: Standgasgemischschraube einstellen, 29 Nov. 2009 08:37


Hallo Smartman,

vielen Dank für Deinen Tipp.
Die Schraube ist raus.. wie.. das habe ich hier gepostet:

335576.forumromanum.com/member/forum/forum.php?q=vergaser_ueberholen_topham-hexagonforum&action=ubb_show&entryid=1108728562&mainid=1108728562&threadid=1124691627&USER=user_335576&threadid=1124691627&onsearch=1

Beste Grüße

Norbert

Spritmonitor.de

 
     
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