180er zu heiß oder normal?, 18 Feb. 2007 14:23

Hallo zusammen

hat der eine oder andere Hexenfahrer Erfahrung über
die Hitze im Fahrbetrieb

und zwar, Motorbestückung 125er Motorblock und
org. Piaggio 180er Zylinder, org 180er Dellorto Vergaser ( 20,5 ,sauber mit co wert eingestellt)

bei meiner hexe zeigt nach dem umbau plötzlich ca 50 - 60 grad ( ca 3km im Fahrbetrieb, bleibt
auch bei den Temperaturen, Außentemperatur ca 8 grad )an,
vor dem Umbau ( 125er )wusste ich das ich ein Anzeigeinstrument habe
aber keine Reaktion drauf.

So nun meine Frage: Ist das normal oder nicht normal??

im voraus

für die tatkräftigen Antworten

mit einem gruss aus bb miger

dinobaby01

421 Beiträge

RE: 180er zu heiß oder normal?, 18 Feb. 2007 19:21

Denke mal is nicht Normal. Mein Orginal 180er hat bei diesen Temparaturen in der Anzeige nur den ersten Balken. Höher geht er nicht auser in Stau.

Kontrolier besser mal den Ölpumpen Antrieb, ob die Steckverbindung Defect ist, wenn die Kaputt ist geht die Temparatur sehr schnell hoch.
Das is nicht gesund weil der Motor dann nicht Gekühlt wird und das Öl fehlt auch.

mfg Helmut

Rolltreiber

RE: 180er zu heiß oder normal?, 19 Feb. 2007 08:33

Hallo Miger,ich fahre eine LX125 mit 180er Malossi org. Vergaser und 180er Getriebe übersetzung.Seit dem Umbau wird meine Hexe auch wärmer als vorher. Nach Aussage von meinem Schrauber (Fa. WMS) ist das normal. Da beim 180er höhere Temperaturen erreicht werden, was widerrum nicht schädlich für den Motor ist solange die Temperatur sich im Normalbereich bewegt und nicht ins rote geht. Fahre mit diesen Gegebenheiten jetzt seit 6000 problemlosen Kilometern. Ob es mit der Temperatur etwas zu tun hat weiß ich nicht aber seitdem verbraucht meine Hexe im Schnitt nur 4Liter.

Gruß Achim

miger

28 Beiträge

RE: 180er zu heiß oder normal?, 20 Feb. 2007 09:27

Hallo Achim

, hallo Helmut

jetzt weis ich 50 zu 50 mehr,
gut beim umbau haben wir natürlich die simmeringe gewechselt (42000km)
natürlich im gleichen zug den ölriemen und antriebsriemen gewechselt,
also so gut wie alles gemacht was wichtig ist.

jetzt bin ich natürlich gespannt wenn wir eine Umgebungtemperatur von ca 20 grad haben!!

Achim
hast du bei deinem umbau auch dichtungsprobleme gehabt?
denn ich wollte so viel wie org. bleiben und steckten
die alu- kühlerhaube drauf war nicht dicht ( 19,0mm )
mussten eine neue k- kühlerhaube draufstecken ( 18,4mm )
jetzt ist momentan alles dicht ( ? )

gibt‘s vielleicht dickere kühlerh- o ringe? wenn ja wo?

was zeigt die Temperatur bei dir denn ca. an, wenn die Um- temperatur so ca 20 Grad hat,
da du ja so ungefähr die gleichen Komponenten hast und außerdem 6000km mehr Erfahrung hast?

mit einem gruss aus bb miger

dinobaby01

421 Beiträge

RE: 180er zu heiß oder normal?, 20 Feb. 2007 14:27

Ich hab eigentlich das Teil gemeint wo der Zahnriemen drüber leuft und die Oelpumpe antreibt.
Das war bei mir mal im Eimer.

mfg Helmut

scooter59

88 Beiträge

RE: 180er zu heiß oder normal?, 20 Feb. 2007 22:53

Habe auch seit dem Umbau 125>180 ccm Probleme mit der Kühlung.

Bei den momentanen Temperaturen geht es ja noch, aber wenns draußen wärmer wird geht der Temperaturanzeiger schon mal ins Rote.Abhilfe: Habe in die Zündkerzenklappe ein Loch gebohrt und den Thermoschalter vom Gebläse auf manuell umgestellt.

Geht im Moment ganz gut, mal sehen wie es im Sommer wird.

Gruß Dietmar

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