nasse Zündkerzen
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Blauhexer
3783 Beiträge
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nasse Zündkerzen, 01 Apr. 2008 17:42
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Hallo an alle! Habe ein kleines Problem mit öligen und spritnassen Zündkerzen seit einem Jahr,wodurch ich ca. alle 1500Km eine neue Kerze kaufen muß.Mit neuer Kerze springt mein 98er LXT dann sofort wieder an und rennt los.Wie bekomme ich die koreckte Einstellung hin? Bei neuer Kerze ca.4,7L,zum Schluß dann fast 7,5L auf 100Km. Meinen Dank im voraus ,Martin
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dinobaby01
421 Beiträge
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RE: nasse Zündkerzen, 01 Apr. 2008 20:47
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Hört sich nach defecter Zündspulle an. Funke zu schwach.
Schau dir die Zündspulle mal an.
mfg Helmut
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Blauhexer
3783 Beiträge
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RE: nasse Zündkerzen, 02 Apr. 2008 18:40
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Hallo Helmut ! Also schwach sieht der Zündfunke nun wirklich nicht aus,obwohl mein Monteur(der schon echt gute Tips drauf hatte)mir seit gut einem Jahr ´ne komplett neue Zündanlage(Steuerteil)verkaufen möchte Gruß Martin
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Hexenschrauber
6527 Beiträge
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RE: nasse Zündkerzen, 02 Apr. 2008 21:15
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Hallo .Da haste ja eine schöne Saufbüchse. Bei allem ist mir Dein verbrauch von 4,7 ltr mit den Makken ein Rätzel.Vornweg gesagt es kann einige ursachen haben.Somit muß man nun Punkt für Punkt einkreisen.Vornweg wenn Deine Kerze Zündfunken hat,liegt es nicht an Deiner Komplettzündung. Was sache ist Vergaser volle Pulle (zum ersäufnis eingestellt),dann Dein chook (manschmal geht er manschmal nicht) .Dein Unterdruck von der Membrane über Leitungen(ob verlust.)Kompression messen( wenig Kompression wenig ansaugvolumen)Vergaser Neu einstellen ( Neu bedüsen)Hatte die Tage einen,da war die Hauptdüse zwar 82,5 aber das loch schon mit blosem Auge sichtbar Oval,schon über 10 Jahre im gebrauch. Regler sowie CDI sollen ja mit Massekabeln (original angeschlossen sein muttern nachziehen)Das die Zündspule die Ursache sein soll glaube ich nicht,da eine Wicklung immer den selben strom hochtransformiert,u. auf die Kerze abgibt, seidenn der strom wird schon bei der Zufuhr zur Z. spule gemindert , durch CDI oder Regler. Das sind so meine momentanen antworten auf Dein geschiebe.Wo Du mit der Kontrolle anfangen möchtest ist Deine sache .Aber großer Tipp chook,Gaser zuerst.
Wir bleiben in Verbindung. Viel spass an der Arbeit ,Gruß Karl-Heinz Sachen wie geht nicht ,Gibt es nicht, Geht doch.          
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Blauhexer
3783 Beiträge
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RE: nasse Zündkerzen, 03 Apr. 2008 17:22
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Hallo Karl Heinz!Wie gesagt:mit neuer Kerze rennt er wie gewohnt,bis die Kerze dann bald wieder platt ist.Die müßte doch länger halten....irgendwo auf der Ansaugseite(vielleicht die Dichtung der Schwimmerkammer)sabbert der Vergaser etwas.Da ist seit kurzem immer so ´ne leicht feuchte Stelle,oder die Stellschraube sabbert,ist schlecht zu sehen.Ist die Ölpumpe evt.zu hoch eingestellt?Früher war die Kerze doch auch immer korreckt rehbraun und nicht ölignaß.Gruß Martin  
Geändert von Blauhexer am 3.Apr.2008 18:51
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