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jens-jks



RE: Lenkkopflager, 08 Sep. 2009 19:41


Hallo Kollegen,

nochmals herzlichen Dank für Euren Tip.

Das Mofa war unter aller Wutz, war frisiert mit irgendeinenm Sportauspuff, BJ.91, sah aus wie 1891, alles kaputt, aber das Lenkkopfspiel ist mir nicht aufgefallen.

Ich hätte das Mofa für einen Freund in Radevormwald bei Remscheid / Wermelskirchen abholen sollen.

Also: Sollte irgendjemand ein Mofa übrig haben, das muss aber Gangschaltung haben (wie diese Zündapp)
ab besten natürlich Fußschaltung, dann bitte bei mir melden, der Bub möchte Schaltung haben weil die anderen Mofas alle nur Automatik haben........tja, die Bongerts wissen genau was Sie wollen......

dann bitte bei mir melden..............

Danke nochmals für die Hilfe...............
 
     
+Roro58+



 

RE: Lenkkopflager, 08 Sep. 2009 18:51


Hallo Leute !

Eure Tips sind immer gold wert.

Als aufmerksamer und dankbarer Leser.

Gruß Rainer und
 
     
Hexenschrauber



RE: Lenkkopflager, 06 Sep. 2009 12:24


Noch ein Trick ,den der Frank bestimmt auch kennt Vorderbremse ziehen im stand ,dann Juckeln vor u.zurück . bis zum abwinken Grins . Das was frank meint mit lenker drehen kann auch ohne knirschen wenn Du feinfühlig den lenker drehst ,das Du merkst,dass das Lagerbett kleine unebenheiten aufweist ( rubbeln ),wo die Rollen anfangen unrund zu werden . Deshalb verwendet man für Roller u .kleinfahrzeuge Lager mit ganz kleinen Rollen ,erstens für den Rollwiderstand je Größer die Rollen in der Lenkung um so schneller kommt das Lagerspiel . Gruß K-H
 
     
jens-jks



RE: Lenkkopflager, 06 Sep. 2009 11:00


Danke Frank
- für Deine Hilfe,

das kann ich nachschauen.......

Gruß
 
     
Hallo



RE: Lenkkopflager, 06 Sep. 2009 10:26


Fahrzeug auf Hauptständer stellen, damit das Vorderrad frei in der Luft steht. Dann den Lenker zu beiden Seiten langsam bis zum Anschlag drehen. Dabei dürfen keine knirschenden Geräusche zu hören sein. Und der Lenker darf nirgends beim drehen hängen bleiben. Er muss sich also Butterweich drehen lassen. Für den zweiten Test nimmst Du den Lenker in höhe der Radnarbe fest in beide Hände, die Gabel in Mittelstellung. Jetzt wackelst Du fest an der Gabel, dabei darf absolut kein Spiel zu spüren sein.



Gruß Frank aus GE
LXT 180

Skype



 
Hallo      
jens-jks



Lenkkopflager, 06 Sep. 2009 10:11


Hallo Kollegen,
ich muss heute ein Mofa in der Südpfalz für ein Kumpel abholen............

Ich habe gelesen dass an dem Hercules MX1 sehr schnell die Lenkkopflager dahin sind, wie kann ich denn feststellen (mit welcher Ruckelbewegung oder Drehung ) ob das Lager noch OK ist ?

Kann mir da einer Tips geben ??


Danke
 
     


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