Metzler ME 7 Teen, 27 Apr. 2015 23:00

Hallo Hexengemeinde,

möchte hier nur mal einen kleinen Zwischenbericht über den ME 7 Teen abgeben.

Ich habe ja im vorigen Jahr den Pirelli Unico gefahren.

Zu diesem Reifen muß ich sagen, das dieser sich für die EX Hexe absolut nicht eignet.

Mit diesem Reifen war es unmöglich, mit einen Strich, durch die Kurve zu fahren.

Mann eierte nur so vor sich hin.

Ganz anders der ME 7 Teen, den ich jetzt 1200km gefahren habe.

Absolut neutrales Fahrverhalten bei trockener, sowie bei nasser Fahrbahn.

Werde weiter berichten, wie er sich bei 2 - 3 - 4 tausend km verhält.

Gruß vom

kupfernen Hans

RE: Metzler ME 7 Teen, 27 Apr. 2015 23:10

Gummihage Hans, 

du fährst eine ME 7 Teen Kombo vorne wie hinten?

RE: Metzler ME 7 Teen, 28 Apr. 2015 11:44

Pneuhage,

Ja, vorn und hinten.

Grüße vom

kupfernen Hans

RE: Metzler ME 7 Teen, 29 Apr. 2015 15:23

Ich bei der LXT seit 3500km...noch 2,5 mm hinten und super zufrieden mit den Teilen. Auf der SKR sind sie auch drauf und auch da mehr als zufrieden

RE: Metzler ME 7 Teen, 30 Apr. 2015 17:39

Hinterreifen hat nach gut 4000km noch 2mm.

Bin glücklich mit den Reifen.

D.h., ein angedachter Umbau auf 12 Zoll hat sich damit für mich erledigt.

RE: Metzler ME 7 Teen, 02 May. 2015 13:20

hier

RE: Metzler ME 7 Teen, 02 May. 2015 14:14

Ich hab‘ die auf der Hexe jetzt auch drauf... die sind noch so neu, daß man noch den blauen Streifen sieht ... werde weiter berichten, wenn es was zu berichten gibt... erstmal zum TÜV, und dann gehts los...

Hatte die Schnauze voll von Heidenau - hab‘ mal wieder den Vorderreifen nach ca. 5.000 km mit reichlich Profil und reichlich Sägezahn in die Tonne gehauen... der hätte sicherlich nochmal so lange gehalten - schade drum... aber wenn man die Hexe artgerecht bewegt  -    und dann auf der Bremse in die Kurve - passiert das regelmäßig...

RE: Metzler ME 7 Teen, 02 May. 2015 14:22

Die Erfahrungen mit den Metzeler kann ich zum großen Teil bestätigten: ich hab´ schon zwei Sätze Teenies runter gefahren (allerdings waren dabei die 4000 km doch noch in weiter Ferne, bis etwa 3000 funktionieren die bei mir Bestens); die Haftung im Trockenen ist schon richtig gut, nass wird´s dann etwas schlechter. Wenn dann aber ´mal nur noch die angesprochenen 2 mm übrig sind wird´s nass schon manchmal haarig!

Deswegen will ich jetzt ´mal die hochgelobte Heidenau-Kombi versuchen. Wenn der Vorderreifen dann schon 5000 km hält, bin ich ja mehr als zufrieden!

Grüßle

(Ur-)Opacharly

RE: Metzler ME 7 Teen, 02 May. 2015 22:43

Hab die Me 7 Teen dank empfehlung hier aus dem Forum auch auf meiner SKR-Trocken echt klasse, bei Regen bin ich die Billiardkugel noch nicht gefahren.

Bootleg, der Umbau auf 12" lohnt sich auf jeden Fall.

RE: Metzler ME 7 Teen, 03 May. 2015 09:50

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bootleg:

hier

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          gekauft !    

RE: Metzler ME 7 Teen, 03 May. 2015 13:03

Moinsen @ all,

Habe die HEIDENAU-Kombi K58 + K62 jetzt knapp 8 (acht!) Tkm drauf!!

Das Ganze zu 2/3 auf der Autobahn - aber auch zügig mit ‘‘Reinbremsen in Kurven‘‘ und einigen Regenfarten!

Die angesprochenen ‘‘Sägezähne‘‘ prägen sich nach etwa 3-4Tkm immer deutlicher aus - mit dem Effekt daß das Topspeed-Heulen des K58 bei Geschwindigkeiten von Tacho 110-115kmh... nahezu verschwunden ist!

Dafür setzt nach ca 6-7Tkm - durch noch ausgeprägtere Sägezähne - bei schiebendem Motor - der berühmte ‘‘Shimmy-Effekt‘‘ (das Lenkerwackeln) wieder ein. Aber durchaus Kontrollierbar (wer fährt schon ‘‘Frei-händig‘‘?) Durch Anheben des Vorderrad-Luftdrucks auf 2.2Bar vermindert sich der ‘‘Shimmy-Effekt‘‘ wieder etwas.

Das Hinterrad K62 ist ‘‘Autobahnbedingt‘‘ jetzt natürlich schon recht ‘‘eckig‘‘ gefahren - hat aber immer noch 2.2mm Mittelrille - was ja noch bis auf 1.8mm runter - im Rahmen des ‘‘Gesetzes‘‘ ist!  

Dieses ‘‘eckig‘‘-gefahrene Hinterrad äußert sich beim Anfahren von Kurven - zuerst Unwillig... um dann aber über die ‘‘Kante‘‘ in Schräglage zu fallen!   Das kann einige ‘‘Neulinge‘‘ schon überraschen!

Bei Regenfahrten - in die ich nur ‘‘zufällig‘‘ gerate - hat sich die Heidenau-Kombi bis etwa 6Tkm-Laufleistung - sehr sicher und unauffällig verhalten! Kein Rutschen über‘s Vorderrad beim Bremsen - und kein Gripverlust bei dem Regen angepasster Schräglage in Kurven!

Bei dem jetzt nach 8Tkm beschriebenen Zustand wird - bei Nässe - die Hexe um die Kurve ‘‘getragen‘‘!

Werde dem METZELER ME 7 Teen auch mal ‘‘auf den Zahn schauen‘‘... muß aber erst noch nen HEIDENAU-Satz ‘‘runter-schruppen‘‘ - da ich den noch auf Vorrat liegen habe! Der wird bei der in Kürze anstehenden ‘‘Frühjahrskur‘‘ auf den 2ten Felgensatz aufgezogen... und kommt dann zum Einsatz!

Mein Fazit: Für den Langstreckler und Autobahn-Kilometer-Fresser - auch mit leicht sportlichen Ansprüchen - ein richtiger ‘‘Kilometerfresser‘‘... wenn Ihn das anfängliche Topspeed-‘‘Jaulen‘‘ des K58 nicht stört!

Aber dann... werde ich dem ME7 - auch mal auf den ‘‘Zahn‘‘ fühlen!

Gruß   und Allzeit Sichere Fahrt,

Fritz 

RE: Metzler ME 7 Teen, 30 May. 2015 22:54

Ich habe den ME7 jetzt auf meiner GTX montiert.

Nach Tacho ist sie jetzt langsamer.......das konnte ich erst nicht zuordnen......

Der Reifen hat ca. 4cm mehr Umfang als der K58/K61.

Da soll nochmal einer sagen das wären Normgrößen.....

RE: Metzler ME 7 Teen, 05 Jun. 2015 19:16

Hi,

Fahre auch eine ME7teen Kombi, bin sehr zufrieden mit dem Fahrverhalten, trocken wie nass sehr gut (im Vergleich zu meiner vorherigen Bereifung - vorne Heidenau "Sägezahn", und hinten Schwalbe )

Konnte übrigens auch feststellen das meine Hexe nun plötzlich "langsamer" ist - laut Tacho - vorher fast bis 120 km/h Tachoanzeige, jetzt nur noch knapp 110 km/h.

Hab jetzt circa 2000 km runter, Profil vorne noch mehr als ok, hinten noch ok, dürften nochmal fast 2000 km drin sein.

Mein Fazit: Die nächsten sind auch wieder Me7teen !!!!

RE: Metzler ME 7 Teen, 06 Jun. 2015 10:59

Hab jetzt auch ca. 2000km mit den ME 7  gefahren.

Fahrverhalten weiterhin neutral und ohne nervige Eigenschwingungen.

Das mit der Geschwindigkeitsanzeige kann ich nur bestätigen,

allerdings dachte ich wirklich, das mein Motor langsam erste Verschleißzeichen zeigt. 

Er hat jetzt in dieser Zusammensetzung 24000km runter.

Da bin ich aber beruhigt.

Gruß vom kupfernen Hans

RE: Metzler ME 7 Teen, 07 Jun. 2015 11:01

Moin zusammen,

Lasst zum Thema ‘‘Topspeed bei Montage von METZELER ME 7 Teen‘‘ doch mal den GPS-Tacho mitlaufen. (Navi oder Smartphone-APP) Dann hat man Sicherheit ob wirklich langsamer - oder gleich-schnell unterwegs!

Wer hat gleichzeitig einen Drehzahlmesser mitlaufen? Hat sich die Drehzahl bei 100kmh - oder ‘‘Topspeed‘‘ vorher/nachher auch verändert?

Bei 4cm mehr Reifenumfang des Hinterrades wird ja auch die Endübersetzung etwas länger! Und somit wären für z.B. 100kmh ( Echte ) entsprechend weniger Umdrehungen des Motors nötig....

‘‘Last but not least‘‘ - Erreicht der Motor noch seine alte ‘‘Topspeed‘‘-Drehzahl? (Kann dann wegen ‘‘längerer‘‘ Endübersetzung wirklich etwas langsamer geworden sein) Aber wahrscheinlich nur im Gefälle festzustellen...

Gruß und schönen Sonntag.

Fritz 

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

RE: Metzler ME 7 Teen, 07 Jun. 2015 22:12

Wollt ihr einen sicheren Reifen oder Höchstgeschwindigkeit.

Frag,ich jetzt mal.Ihr tut so als wenn ihr nur Vollgas fahrt.

RE: Metzler ME 7 Teen, 07 Jun. 2015 22:30

Gunamt Walter,

Du missverstehst da etwas gründlich! Durch ne etwas längere Endübersetzung - könnte sich z.B. bei Tempo100kmh - durch niedrigere Drehzahl - auch der Verbrauch senken.

Aber wahrscheinlich kommen da 4cm mehr Radumfang nur marginal zum tragen... Das mögen Technik-Freaks genau ausrechnen!

Und zum Thema GPS-Tacho: Der soll nur belegen, ob die gefühlte Verlangsamung auch den Tatsachen entspricht!

Positiver Effekt des größeren Vorderrad-Umfangs... Unsere ‘‘Lügentachos‘‘ gehen etwas weniger vor. Auch durch den GPS-Tacho überprüfbar...

Aber ‘‘schneller‘‘ - wird die Hexe nur durch den Radumfang bestimmt nicht.

Wie schon weiter Oben beschrieben - werde ich den ME 7 auch mal ausprobieren! Wenn der neue Satz Heidenauer runter ist...

Gunamt + Tüss,

Fritz 

RE: Metzler ME 7 Teen, 19 Jun. 2015 19:34

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Deswegen will ich jetzt ´mal die hochgelobte Heidenau-Kombi versuchen.

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Test läuft seit ~ 200 km! Erstaunlich, was dieses grobe Profil bei der aktuellen Witterung (~20 Grad) an Grip aufbaut!

Auch Längsrillen kriegt die Hexe gar nicht mehr mit! Ich bin heute vor lauter Übermut über die Autobahn zu meinem besten Kumpel und zurück gefahren: überhaupt kein Vergleich mit den ME7. Selbst bei Tacho an die 140 km/h absolut ruhig und durch Nix zu beeindrucken! 

Solitude rechts ´rum macht jetzt richtig Spaß! Für meinen Fahrstil taugen die wohl wesentlich besser als die Metzeler. Das hätte ich mir niemals vorstellen können!

RE: Metzler ME 7 Teen, 19 Jun. 2015 20:35

Gunamt Charly,

Wie schon am Ende meines ‘‘Getriebe-Lager‘‘-Freds habe ich berichtet, daß ich Hinten wieder den K62 Neu auf meine Ersatz-Felge montiert habe! (weil ich noch‘n kompletten 58/62 Satz liegen hatte)

Der Vordere K58 muß samt Bremsüberholung und Wechsel auf ‘‘Mallossi-ROT-Klötze noch etwas warten...   bis das ‘‘Kreuz‘‘ wieder ‘‘Grünes Licht‘‘

zum Schrauben gibt!

Muß dabei unbedingt vermerken, daß die HEIDENAUER-Kombi - trotz meiner als ‘‘Digital‘‘ verrufenen Gashand - sagenhafte 9044km durchgehalten hat!

Der Hintere K62 war natürlich durch rund 2/3 Autobahnnutzung ziemlich ‘‘Eckig‘‘ abgefahren... aber beim Ausbau immer noch mit knapp 1,8mm Mittelrille über der ‘‘Punkte-Grenze‘‘ der Blau-Silbernen ‘‘Rennleitung‘‘!   Der vordere K58 hat auf halber Flanke zwar die ‘‘berühmt-berüchtigten‘‘ Sägezähne - aber auch noch kurz vor der ‘‘Punktewertung‘‘ bei 1,6mm.

@ Charly,   Wie sieht‘s denn bei Dir mit dem ‘‘Heidenau-Heulen‘‘ (wie ne Straßenbahn inne Kurve) des K58 im Geschwindigkeitsbereich zwischen Tacho 110+115kmh aus?

Besonders im Neuzustand und auf grob-porigem ‘‘Flüstert-Asphalt‘‘ hat meiner geheult wie ein ‘‘junger Wolf‘‘!    Mit weniger werdendem Profil beruhigt sich Das aber merklich!

Werde aber trotzdem aus ‘‘reiner Neugierde‘‘ den METZELER ME7 Teen beim nächsten anstehenden Wechsel ‘‘auf die Zähne‘‘ fühlen!

Kann aber evtl bis nächstes Jahr dauern... wenn der neue Satz 58/62 wieder 8-9Tkm halten sollte!!??  Aber‘s eilt ja nicht... denn was mich ‘‘Fahrdynamisch‘‘ mit der 58/62-Kombi erwartet... habe ich ja Er-Fahren!

Beim ‘‘K61 Race‘‘ war ich Froh... als ich Ihn los war! So phantastisch der im Trockenen ‘‘gript‘‘ - so HINTERHÄLTIG war der schon bei Nässe - sogar im Sommer!

Gruß   und immer nach meinem Unten stehenden Wahlspruch... kommt immer gut heim!

Fritz 

RE: Metzler ME 7 Teen, 19 Jun. 2015 23:12

Was mir an den ME7 negativ aufgefallen ist ist das die exe sich beim bremsen in der Kurve wieder aufstellt.....

Ich fahre wieder Heidenau - der ME7 hat mir garnicht gefallen!

RE: Metzler ME 7 Teen, 20 Jun. 2015 07:26

@Fritz:

@ Charly,   Wie sieht‘s denn bei Dir mit dem ‘‘Heidenau-Heulen‘‘ (wie ne Straßenbahn inne Kurve) des K58 im Geschwindigkeitsbereich zwischen Tacho 110+115kmh aus?

kein Problem! Mir ist jedenfalls nichts aufgefallen!

Besonders im Neuzustand und auf grob-porigem ‘‘Flüstert-Asphalt‘‘ hat meiner geheult wie ein ‘‘junger Wolf‘‘!    Mit weniger werdendem Profil beruhigt sich Das aber merklich!

Mmmh! Flüster-Asphalt gibt´s bei uns (glaube ich jedenfalls) nicht; falls ich einen finde, probier´ ich´s ´mal aus!

@SpeedforceRK1:

       Was mir an den ME7 negativ aufgefallen ist ist das die exe sich beim bremsen in der Kurve wieder aufstellt.....

Ja, stimmt genau! Auch deswegen probier´ ich gerade die sagenumwobene Heidenau-Kombi! Bin bis jetzt immer noch total begeistert.

RE: Metzler ME 7 Teen, 20 Jun. 2015 08:02

im Neuzustand ist der Heidenau dem Metzler um einiges überlegen.

Dennoch ist er lauter und sieht aus wie ein Trecker Reifen

RE: Metzler ME 7 Teen, 20 Jun. 2015 11:57

Moin ‘‘Speedy-Robert‘‘ + @ all,

Das AUSSEHEN des ‘‘Trecker-Profils‘‘ ist mir sowas von ‘‘Schietschnurzichweissnichtwie‘‘ EGAL !!!    (wenn ich auf der Hexe sitze... sehe ich das Profil ja nicht!) 

Hauptsache die ‘‘Socken‘‘ bringen mich Zuverlässig - bei jedem Wetter - von A nach B.!

Und die von mir erreichte Laufleistung von knapp über 9044km muß eine andere Paarung erstmal erreichen!

Und das Abwinkeln in Schräglage bis ‘‘auf die Kante‘‘ muß ich auch nicht mehr unbedingt haben!   Für manche ‘‘Möchtegern‘‘-SuperBiker im ‘‘Dritten Frühling‘‘ reicht auch mein ‘‘normaler‘‘ Fahrstil aus...

Gruß   und immer Sturz,- und Unfallfreie Heimkunft... auf den Reifen Eurer Wahl!

Fritz 

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

RE: Metzler ME 7 Teen, 20 Jun. 2015 17:13

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Das AUSSEHEN des ‘‘Trecker-Profils‘‘ ist mir sowas von ‘‘Schietschnurzichweissnichtwie‘‘ EGAL !!!   

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Mir auch! Bin heute übrigens im Schwarzwald in richtig fetten Regen gekommen: die "Traktor-Reifen" sind auch bei Nässe richtig gut!
Selbst lange, schnelle Autobahnkurven (bin ich nur gefahren, weil ich schon nass genug war und heim wollte!) haben eindeutig ihre Schrecken verloren! Wenn die Dinger jetzt nur noch annähernd so lange halten wie bei Fritz (mit 5000 km wäre ich schon höchst zufrieden!) wird das "MEIN Reifen"!

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... auf den Reifen Eurer Wahl!

Genau: das soll ja auch nur ein Erfahrungsbericht sein und kein Plädoyer für den einen oder anderen Reifen!

RE: Metzler ME 7 Teen, 20 Jun. 2015 18:47

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*samlouwal*:

Wollt ihr einen sicheren Reifen oder Höchstgeschwindigkeit.

Frag,ich jetzt mal.Ihr tut so als wenn ihr nur Vollgas fahrt.

Gruss Walter
Früher hatten die Hexen
Besen,heute fahren sie Hexagon

Als Gott sah, dass er die Menscheit nicht mit Seuche, Pest und Sintflut bestrafen konnte, schickte er mich!!!

Frei nach Walter Röhrl: Eine Hexe ist erst dann schnell genug, wenn Du Angst hast, sie zu starten!

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Wie sol ich diese Aussage verstehen?
Sind die Heidenau unsicher oder die Metzler den Heidenau weit überlegen was die Sicherheit angeht???

Und ja - ich fahre sehr viel Vollgas und Topspeed ;)
Darum habe ich ja einen 2T Motor ;)

RE: Metzler ME 7 Teen, 21 Jun. 2015 10:11

Was haltet Ihr denn vom Michelin City Grip?

Der sieht etwa so was wie der ME 7 Teen, hat aber noch feine Lamellen und wohl Mischung für mehr Grip bei Nässe.

http://www.reifen-richtig-billig.de/de/TyreSize/DetailTyre/Moto/120-70--11/120-70-11-56L-City-Grip-Rear-RF-M-C_15115411/15115411?

Der Heidenau Treckerreifen K58 vorne baut recht schnell diese Sägezähne auf und hat mir, auch wenn die Mischung mir gefällt viel zu viel Negativprofil. SPeziell diese Mod K 58 Version, die es meist gibt hat fast mehr Rillen wie Gummi auf der Straße.

RE: Metzler ME 7 Teen, 24 Jun. 2015 20:09

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Andreas_Stgt:

Was haltet Ihr denn vom Michelin City Grip?

Keine Ahnung? In Deinem link wird nur ein 120/70-11 angezeigt und der ist wohl ausdrücklich für hinten gedacht?

Als 130/70-11 gibt´s den glaub´ ich nicht? Falls es davon eine Kombi gibt wär´s ja mit Sicherheit wenigstens ein Versuch wert!

RE: Metzler ME 7 Teen, 25 Jun. 2015 08:04

Ich bin kein Freund von Mischbereifung - zumindest am 2 Rad.
Deshalb scheidet der Reifen für mich leider aus.

RE: Metzler ME 7 Teen, 25 Jun. 2015 08:33

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SpeedforceRK1:

... kein Freund von Mischbereifung ...

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Ich auch nicht! Deswegen hab´ ich ja einen passenden Hinterreifen dazu gesucht; den gibt´s offenbar aber nicht, zumal der 120/70-11 mit "rear" gekennzeichnet ist. Fällt also für mich auch aus.

RE: Metzler ME 7 Teen, 25 Jun. 2015 08:43

Mittlerweile 4000KM und jetzt ist der hintere langsam fällig. Immer noch mehr als zufrieden und kein Vergleich zum Heidenau....klebt noch immer wie sau, ob bei Nässe oder Trockenheit.Gerade in engen Kurvenstrecken(Harz), wo dann doch mal der Racer in mir wiedererwacht,hab ich damit ein wesentlich besseres Gefühl(bessere Rückmeldung und Ankündigung des Grenzbereiches) als beim Heidenau.Beim Heidenau ist mir damals unangenehm aufgefallen, das er ohne Ankündigung zum leichten Sliden neigt, was mir so gar nicht gefällt. Fazit: Kommt wieder drauf.