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Hexenschrauber



RE: E-Starter, 18 Nov. 2012 21:58


Hast Du am ST. Regler auch die beiden dünnen Kabel aufgesteckt ,

wechsle diese einmal um

Ferndiagnose ist halt schwer wenn auch keine bemerkungen kommen,

dass das stoplicht angeht . Was hat der Vergaser jetzt damit zu tun

ist das schon die nächste etappe ????

Grüßle
 
     
serioussam



RE: E-Starter, 18 Nov. 2012 21:18


Hi an alle,

danke für die schnellen Reaktionen. Also Pole haben Spannung Starterrelais ist auch OK es gibt nur keinen Zünfunken wenn mann mit dem E-Starter startet,wenn ich mit dem Kickstarter starte hat es einen Zündfunken und die kiste springt auch dann an aber jetzt tropft spritt aus dem Vergaser muss halt die Schwimmernadel reinigen. Bremskontakte wurden gecheckt mit Autobatterie hab ich auch überbrückt.Kann es sein das im Regler rotzdem was nicht stimmt obwohl ich den getauscht habe und es nach Messungen auch ein fuktionierender zu sein scheint?

Also hab den Roller übrigens grad bei nem Kollegen mit ner wirklich ganz netten Hobbywerkstatt - das mit den Schrauben war halt ne Überlegung (da ich wegen dem anderen Problem ja eh noch nicht zusammenbauen kann) die "richtigen so schnell und elegant zu ordern. Ich selbst bin quasi in der "Schrauberlehre" bei meinem Kollegen der wirklich sehr gute Erfahrung hat und mich so langsam zu nem wirklichen Hexenfreund trimmt. (Technik verstehen und selbst probieren usw.) An der Stelle kommen wir jetzt aber nicht weiter - was kann es denn noch sein?


Gruß Uwe

 
     
Hexenschrauber



RE: E-Starter, 18 Nov. 2012 19:32


Oje Oje ,aber einen Kreuzschraubenzieher haste ,oder ?

Aber zu Deinem Problem mit anlasser haste kein Funke aber mit dem Kicker springt er .

Dann muß ich Dir sagen dass Du eine halbtote Batterie drinnen hast .

Mache mal die Probe u. überbrücke von einem Pkw mit einem überbr.Kabel (falls Du eins hast )

Denn der Anlasser brauch eine bestimmte umdrehung um anzuspringen,

solche umdrehung die er mommentan von einem Kicker bekommt . Aber aufpassen ,

beim starten mit E starter beide Bremsen ziehen ,in jedem Br. Griff ist ein schalter integriert ,

sodass Dein Stopplicht angeht ,sollte man den Fehler zuerst bei den Bremslichtschaltern suchen ,

Etwas kontakt spray ,schalterchen gangbar machen .

Gruß Karl-Heinz
 
     
jens-jks



RE: E-Starter, 18 Nov. 2012 19:22


Bremhebelkontakte auf Durchgang geprüft ??

Wenn die Bremshebel gezogen werden gibt das ja das Relais frei.

jens-jks
der aus Oppau

**** Schreibfehler sind gewollt und dienen der allgemeinen Belustigung ****


 
     
Blauhexer



RE: E-Starter, 18 Nov. 2012 18:54


Hallo Uwe ! Für den TÜV brauchste keinen E-Starter Hast Du schon die Sicherungen und die allseits beliebte Masseleitung kontrolliert ? Liegt Spannung an den Starterpolen an beim Knöpfchen drücken ? Bleibt dann noch das Starterrelais,das einen "weg" haben könnte.
Gruß Martin


...passende Lufi Schrauben gibt´s evt. auch im Baumarkt
 
     
serioussam



E-Starter, 18 Nov. 2012 18:41


Hallo Hexen-Freunde,

HILFE!!!??? Habe meine Elektrik komplett geprüft und Lima, CDI und auch Spannungsregler gewechselt und trotzdem kommt kein Funke über den E-Start. Kickstart ist kein Problem, Batterie auch schon überprüft aber der Wurm scheint tief gekrochen zu sein. Hat mir einer nen Rat was ich noch prüfen kann? Schrauben lief heute wirklich super und ich dachte schon ich schraube heute die Hexe wieder in ihr Kleid aber Pustekuchen.

Wenn ich schon dabei bin (weiß gehört hier nicht rein) mir sind auch noch die Schrauben für den Luftfilter abhanden gekommen, vielleicht hat ja jemand welche übrig oder kann mir sagen wo ich die richtigen herbekomme.

Zuletzt Suche ich noch intakte Verkleidungsteile (lila) für beide Seiten.

Am allerwichtigsten ist natürlich die Geschichte mit dem E-Starter damit ich irgenwann mal beim TÜV vorfahren kann.

Für eure Unterstützung schonmal vielen Dank.

Gruß

Uwe
 
     


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