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Juergen2002
39 Beiträge
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Stehbolzen vom Krümmer ausbohren, 09 Feb. 2012 17:42
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Hallo,
leider ist bei meiner Hexe der Krümmer abgerissen (der neue ist bestellt),
die Muttern sind so fest und rund das man sie nicht mehr lösen kann.
Also Motor raus oder Zylinder ab um sie auszubohren.
Was geht leichter? 
Was müßte man beim Motor Ausbau beachten?
Ist eine Demontage vom Zylinder beim eingebauten Motor eigentlich möglich?
Danke
Jürgen
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uwe1111
592 Beiträge
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RE: Stehbolzen vom Krümmer ausbohren, 09 Feb. 2012 17:55
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ja ist möglich
aber am besten den motor ausbauen
ist in 15minuten ausgebaut
gruss
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ulfste
204 Beiträge
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RE: Stehbolzen vom Krümmer ausbohren, 09 Feb. 2012 17:58
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Hallo,
die kann man noch lösen.
Ich hatte da im letzten Jahr auch bei meiner Ausschlachthexe. Die Muttern waren rund und total vergammelt. Überhaupt nicht mehr zu erkennen.
Als erstes brauchst Du ein einen schmalen scharfen Meissel, sowas hier: klick
Dann in Ausdrehrichtung mit kurzen Schlägen lösen. Entweder Du trennst die Mutter durch, oder der runde Rest der Mutter gibt nach und löst sich.
Ich hatte es zuerst mit Rostlöser und Zangen versucht......alles zwecklos.
Mit der Meisselmethode ( von Karl-Heinz abgekupfert ) hatte ich beide Mutternreste nach 25 Minuten ab.
Viele Grüße
Ulf
Hexagon LXT 180 - 2 Takt -Dakota Blau
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Juergen2002
39 Beiträge
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RE: Stehbolzen vom Krümmer ausbohren, 09 Feb. 2012 18:01
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Stimmt,
das mit dem Meißel kenne ich noch vom Käfer Auspuff wechseln,da war es auch immer so schlimm!
Das werde ich morgen mal testen,Motor raus kann ich ja immer noch machen.
Mal sehen wie das Gewinde darunter aussieht.
Jürgen
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uwe1111
592 Beiträge
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RE: Stehbolzen vom Krümmer ausbohren, 09 Feb. 2012 18:03
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ich würde den motor gleich ausbauen ,kommste viel besser ran
motor muss eh raus
wenn löcher aufbohren willst
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dennisbandit
1199 Beiträge
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RE: Stehbolzen vom Krümmer ausbohren, 09 Feb. 2012 18:17
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Hab sowas auch bei mein E10 Runner, Bolzen ist raus dafür ist das Gewinde defekt.
Vielleicht kann man noch was retten
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Juergen2002
39 Beiträge
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RE: Stehbolzen vom Krümmer ausbohren, 09 Feb. 2012 18:22
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Man hat ja noch ein wenig Luft nach aussen,
ich denke wenn das M8 Gewinde hin ist kann man auch M10 reinschneiden.
Die Löcher im Krümmer aufbohren geht ja.
Morgen weiß ich mehr.
Noch was vergessen,hat der Kabelbaum irgendwo einen Stecker?
Oder muß ich an der Lima irgendwas abklemmen?
Jürgen
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uwe1111
592 Beiträge
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RE: Stehbolzen vom Krümmer ausbohren, 09 Feb. 2012 18:26
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ja musst stecker lösen
auf der linken seite über vario ist in einer grossen gummihülle verborgen
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Hexenschrauber
6527 Beiträge
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RE: Stehbolzen vom Krümmer ausbohren, 09 Feb. 2012 19:39
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Hallo . Ist aus meiner sicht nicht nötig den Motor auszu bauen .
Mache diese vergammelten schrauben immer wie Ulf schon angedeutet hat ,
von der Seite mit einem 1 cm breiten scharfen langem Meiselchen auf.
Immer in aufdrehrichtung den Meiselansetzen u. mit leichten schlägen drauf schlagen .
So sprengst Du auf einmal die Mutter u.Du kannst sie runter drehen ,
u das Gewinde ist noch Heil. schlage nicht so feste auf den Meisel ,
denke es ist Guß ,sonst bricht der flansch ab ,u. der Zyl. ist unbrauchbar .
Schön mit aller ruhe ohne Hektik arbeiten ,glaub mir es klappt .
Ansonsten kann man auch den Zyl. wechseln wenn der Motor noch eingebaut ist .
Gruß Karl-Heinz.
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uwe1111
592 Beiträge
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RE: Stehbolzen vom Krümmer ausbohren, 09 Feb. 2012 20:10
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wenn die bolzen defekt sind
und die raus müssen und er noch neues gewinde schneiden muss ist es besser wenn er ausgebaut ist
hat nicht jeder eine motorradbühne
und wenn alles von oben oder der seite machen musst bekommste ja rückenschmerzen
so ein motor ist in 15min ausgebaut
und du kommst überall süper dran
gruss
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erwilud
10810 Beiträge
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RE: Stehbolzen vom Krümmer ausbohren, 09 Feb. 2012 21:17
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Hallo Jürgen
Wenn du willst baue den Motor aus, nötig ist das aber nicht.
Es gibt 3 Methoden die Muttern zu lösen.
Erstens die von Karl-Heinz vergeschlagene Lösung mit Hammer und einem kleinen Meißel.
Funktioniert fast immer.
Zweitens kaufst du dir für recht wenig Geld ( irgendwo um die 10€) bei Louis Mutternsprenger.
Damit geht es auch recht gut. Um die Mutter legen und das "Messer" zudrehen. Die Mutter ist gefangen und wird gespalten und damit ist sie lose. Drittens kannst du die Muttern seitlich auffräsen mit einem Dremel. Der sollte allerdings etwas stärker sein als die normalen, am besten mit einem PKD-Fräser. So musste ich es bei Branis Hexe machen. Dann die Gewinde nachschneiden und fertig.
Aber zuerst würde ich es wirklich mit einem Meißel probieren. Vorher 2-3 Tage mit Röstlöser behandeln schadet nicht.
Das Ausbohren der Stehbolzen ist nicht ganz einfach und setzt Fachwissen voraus und etwas Handwerkliches Geschick.
Denn einmal abgerutscht und der Zylinder ist hin.
Gruß
Erwin
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Naruk
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RE: Stehbolzen vom Krümmer ausbohren, 10 Feb. 2012 00:24
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Immer erstmal die Stehbolzen so raus machen, bei meiner Hexe dachte ich auch den bekomme ich nie raus und dann ist es nur so geflutscht.
Habe mit der Flex einfach linksd und rechts vom Rohr den Flansch durchgetrennt und dann alles mitsammt den Flanschecken rausgedreht bekommen.
M10 reinschneiden bringt nix, da bekommste keine Mutter mehr drauf und hole Dir Kupfermuttern zum festmachen.
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Overdrive
4686 Beiträge
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RE: Stehbolzen vom Krümmer ausbohren, 10 Feb. 2012 01:46
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Falls die Stehbolzen rauskommen.. Und nur dann s.o. die Probleme:
Würde raten neue, verzinkte, einzusetzten. Kostenpunkt 0,50-1,00€ / Stk.
Die originalen sind nur "geschwärzt", das ist im Vergleich zu verzinkt kein wirksamer Rostschutz.
Kupfer-Mamas und Kupferpaste sind auch ne sehr gute Idee. Für die Ewigkeit.
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Naruk
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RE: Stehbolzen vom Krümmer ausbohren, 10 Feb. 2012 02:26
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Kupfer und verzinktes verträgt sich nicht, das gibt dann meist so ne art Zement-oxitation und von dem verzinkten bleibt auf die Jahre nicht mehr viel. Bei mir sind ganz normal Schwarze drin. Aber Kupferpaste ist immer gut.
Geändert von Naruk am 10.Feb.2012 5:46
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Hexenschrauber
6527 Beiträge
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RE: Stehbolzen vom Krümmer ausbohren, 10 Feb. 2012 08:47
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Hallo .
Mache immer V2A stehbolzen rein mit einem außer der Mitte angebrachten Bund (kein durchgehendes Gewinde)
Da das Gewinde zum krümmer etwas länger sein solle ,als das ende zum Zylinder .(Ges länge 40-50 mm)
Dann entweder V2A Muttern geschränkte , oder die besagten Originalen Auspuffmuttern die aussehen wie Kupfer ,
ist aber kein Kupfer ,sondern eine gehärtete stahl legierung in Kupferfarbe ,
denn normales Kupfer wäre viel zu weich ,u.würde beim anziehen das Gewinde nicht mitmachen.
Nicht Fetten .
Gruß Karl-Heinz
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Overdrive
4686 Beiträge
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RE: Stehbolzen vom Krümmer ausbohren, 10 Feb. 2012 20:03
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Sind die originalen Muttern für 12er Schlüssel und ca. doppelt so hoch?
Wenn man alle 1-2 Jahre den Pott samt Krümmer lackiert dürfte es eigentlich nie so böse festgammeln.
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fucking devil
2195 Beiträge
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RE: Stehbolzen vom Krümmer ausbohren, 10 Feb. 2012 23:40
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Krümmer Lackieren, alles klar!!!
bis dahin Ekkert und Korinchen (Madam Devil)
Teil 1
www.youtube.com/watch?v=wck5734GZRE
Mein Motto:
Wenn du kein Lächeln hast dann schenk ich dir eins.
Gruß
der mit dem Teufel kommt
Jede Wahrheit braucht einen Mutigen, der sie ausspricht!
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Overdrive
4686 Beiträge
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RE: Stehbolzen vom Krümmer ausbohren, 11 Feb. 2012 02:03
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Da hat wohl jemand nen VA Edelstahlkrümmer und nen verchromten Pott. 
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dad2t
Admin
7579 Beiträge
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RE: Stehbolzen vom Krümmer ausbohren, 11 Feb. 2012 16:49
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Krümmer lackiere ich schon lange nicht mehr. Ist vergebene Liebesmühe, da jeder Lack den ich bisher probiert habe, am Krümmer in kürtzester Zeit wechbrennt. Der Gammel ist für mich der Hauptgrund zur Verwendung von Edelstahlkrümmern. Stehbolzen aus VA benutze ich nicht, da ich ein wenig Schiss habe, das mir die Dinger wegen der geringen Zugfestigkeit abreissen. Bei den Muttern dagegen nehm ich das in Kauf, und tausch die halt hin und wieder mal aus. Der Erfolg gibt mir recht, denn ich habe keinerlei Gammelprobleme an den Auspuffschrauben.
Gruß an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
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Juergen2002
39 Beiträge
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RE: Stehbolzen vom Krümmer ausbohren, 15 Feb. 2012 19:02
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Hallo,
so geschafft!!!
Ohne Motor ausbauen und ohne ausbohren!!!
Man kommt nicht so toll an die Muttern ran,aber wenn der Meißel die richtige länge hat und sich ein wenig die Finger poliert
klappt es mit dem aufschlagen der Muttern.
Habe gleich noch die Riemen und die Rollen mit gewechselt morgen noch fertig zusammen bauen dann kann der TÜV (ist im 06.2011 abgelaufen)kommen.
Der Luftfilter war so in Ölgetränkt,das es aus dem Luftfilterkasten heraus gelaufen ist.Gut ausgewaschen und leicht frisch eingeölt das war es.
Danke noch mal für die Tipps. 
Jürgen
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ulfste
204 Beiträge
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RE: Stehbolzen vom Krümmer ausbohren, 15 Feb. 2012 19:41
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Hallo Jürgen,
Glückwunsch 
Sag ich doch, dass die Muttern noch aufgehen.
Viele Grüße
Ulf
Hexagon LXT 180 - 2 Takt -Dakota Blau
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