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hans_witz
46 Beiträge
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Wechsel des Ansaugstutzens, 07 Apr. 2006 13:56
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hallo Leuts, habe vor meinen Ansaugstutzen zu wechseln, gibt es dabei etwas zu beachten? Benzinverlust? oder einfach alt gegen neu tauschen und fertig? gruß Hans
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Hexenrudi61
15 Beiträge
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RE: Wechsel des Ansaugstutzens, 07 Apr. 2006 14:25
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Hallo Hans.
Habe gerade meinen gewechselt,ist kein Problem und Benzin hat auch nicht rausgetropft.Aber wenn Du ihn wechselst dann besorge Dir vorher eine Membrane denn die sitzt genau unterm Stutzen und wenn schon denn schon dann kannst die gleich mit wechseln!!Habe hier am Ort für Originalteile von Piaggio 22 euro Bezahlt.Also Lohnt es sich es in einem Abwasch zu machen.
P.S.Die Membrane soll eh alle 3000km gewechselt werden.
Gruß Rudi.
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schwarzer_peter
936 Beiträge
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RE: Wechsel des Ansaugstutzens, 07 Apr. 2006 16:23
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Hallo Rudi,
hab auch vor den Ansaugstutzen und die Membrane zu wechseln.
Sind die entsprechenden Dichtungen dabei oder kann man die alten nehmen?
Gruß, Peter
>Victoria Avanti<
Mein erstes Moped!
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dalung
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RE: Wechsel des Ansaugstutzens, 07 Apr. 2006 16:38
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Hallo Hexenrudi61 woher dieses kurze Wechselintervall der Membran die hält laut meinem Piaggio-Händler min. 30000km und keine 3000km da wäre Hexenfahren ein teures Vergnügen. noch einen schönen Freitag dalung.
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Hallo
Admin
6864 Beiträge
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RE: Wechsel des Ansaugstutzens, 07 Apr. 2006 16:51
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Ich würde beim Ersatz auf Membranplättchen aus Karbon zurückgreifen und die Original aus Metall raus schmeißen. Wenn eine Original aus Metall kaputt geht, wird meistens auch der Motor in Mitleidenschaft gezogen, da das scharfe Metall den Motor beschädigen kann. Bei einem Defekt mit Plättchen aus Karbon, werden diese einfach zerbröselt und am Motor entsteht dadurch kein weiterer Schaden.
Gruß Frank aus GE
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Hallo
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schwarzer_peter
936 Beiträge
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RE: Wechsel des Ansaugstutzens, 07 Apr. 2006 19:36
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das beantwortet aber noch nicht meine Frage, ob ich neue Dichtungen benötige!
Gruß, Peter
>Victoria Avanti<
Mein erstes Moped!
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Hallo
Admin
6864 Beiträge
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RE: Wechsel des Ansaugstutzens, 07 Apr. 2006 19:44
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Ich habe die Sachen schon mindestens sechs-Mal auseinander genommen, und keine neue Dichtung verbaut.
Gruß Frank aus GE
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Hallo
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Big-Mo
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RE: Wechsel des Ansaugstutzens, 07 Apr. 2006 21:08
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Wo bekomme ich die aus Carbon und was kosten diese Teile und weshalb den Ansaugstutzen wechseln gibets das was sinnvolles und wenn ( bezeichnung ) bin ja noch Neu auf diesen gebiebt !
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draude
189 Beiträge
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RE: Wechsel des Ansaugstutzens, 07 Apr. 2006 21:18
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Hallo !
Den Ansaugstutzen wechselt man, wenn durchgängige Risse vorhanden sind und die lösen starke Startschwierigkeiten und hohen Benzinverbrauch, sowei schlechtes Fahrverhalten aus.
Testen kann man es, wenn man bei laufendem Motor z.B. etwas Benzin mit einem Pinsel oder ä. auf den Ansaugstutzen träufelt. Verändert sich die Drehzahl, ist er undicht.
Eine Dichtung benötigt man beim Austausch nicht, weil die Membrane sowie der Ansaugstutzen eine integrierte Dichtung haben (eine kleine Gummikante an der Dichtseite).
Mfg draude
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Big-mo
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RE: Wechsel des Ansaugstutzens, 07 Apr. 2006 22:00
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Und das mit den Carbonplätchen 
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F2003GA
72 Beiträge
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RE: Wechsel des Ansaugstutzens, 07 Apr. 2006 22:31
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Original-Beitrag von Big-mo:
Und das mit den Carbonplätchen
Bekommst du in jedem scooter handel !
Carbon plätchen sind meist tuning teile....von daher......beim nächsten moped shop düsen.....dein fahrzeugpapiere mitnehmen.....und dafür carbon plätchen verlangen !!
Kostenpunkt: ist nicht die welt 10-12 euro oder sogar weniger !!
was nicht zu vergessen ist !!! LOCLITE kleber besorgen damit man die befestigunsschrauben der carbon plätchen mit einschmieren kann damit sie sich absolut nicht lösen !!
Gruss Giovanni
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Hallo
Admin
6864 Beiträge
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RE: Wechsel des Ansaugstutzens, 07 Apr. 2006 23:23
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Noch ein kleiner Tip zur Leck suche, also zum Aufspüren ob zwischen Ansaugstutzen, Vergaser und Membranblock Risse oder Falschluft gezogen wird. Das mit dem Benzin halte ich persönlich nicht für eine so tolle Idee. Motor Starten und alle Stellen mit Bremsenreiniger einsprühen. Bei einem Leck steigt die Drehzahl. Habe den Tip von einem Kollegen, der Motorradrennen fährt. Die benutzen den Reiniger sogar als Startspray.
Gruß Frank aus GE
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Hallo
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dalung
547 Beiträge
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RE: Wechsel des Ansaugstutzens, 08 Apr. 2006 10:42
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Noch eine Frage die es zu klären gebe, warum Piaggio den Zweitakter mit einer solchen Membrane gebaut, ist ja eigentlich kein Renngerät sondern ein Tourenroller, der Benzinverbrauch wird doch eher erhöht?
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Hallo
Admin
6864 Beiträge
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RE: Wechsel des Ansaugstutzens, 08 Apr. 2006 11:46
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Die Membrane aus Metall wird nur verbaut, weil sie Günstiger ist. Sicherer sind halt die aus Karbon. Ob sich eine Leistungssteigerung feststellen lässt, keine Ahnung. Ich habe nur aus den im Beitrag oben genannten Gründen gewechselt. Das der Benzinverbrauch sich durch diese Menbrane erhöht, habe ich nicht fest stellen können.
Gruß Frank aus GE
EX150
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Hallo
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Hexenrudi61
15 Beiträge
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RE: Wechsel des Ansaugstutzens, 09 Apr. 2006 17:06
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Also ich habe das Originalteil von Piaggio und das ist dann jetzt wohl nicht mehr aus Metall.Vieleicht haben die das Geändert???Naja zumindest hab ich im Scootershop nicht nach einer Karbonmembrane verlangt.War aber ein Original Piaggio Teiletütchen.Und die Dichtung war dabei.Gruß Rudi.
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Hexenrudi61
15 Beiträge
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RE: Wechsel des Ansaugstutzens, 09 Apr. 2006 17:08
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ops: Achja und meine Hexe springt nun besser an und läuft ruhiger,gleichmässiger im stand.
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