| Name |
Nachricht |
tomretty
|
Kein Zündfunke Nix - Nüscht, 13 Dec. 2008 17:30
|
Hallo Hexen Freunde, ich bin neu hier
mein Name lautet Thomas und ich komme aus Attendorn bei Olpe. Ich fahre seit 1 Jahr die 180 LXT. Habe schon fast 10.000 Km mit ihr gefahren. Bin echt zufrieden. Nun hat hat sie 35.000Km auf dem Puckel und das in innerhalb von 10 Jahren.
Ich habe diese tolle Internetseite eher durch Zufall entdeckt und freue mich sehr hier so viele nette Leute, mit gleichen Interessen zu finden.
Ich bin 45 Jahre und wohne auf einem Campingplatz! Tolle Sache in der Natur. Kann ich nur jedem empfehlen.
Nun habe ich aber ein Problem mit der Hexe. Sie hat keinen Zündfunken mehr. Der Kabelbaum unterm Roller hatte einen Kurzschluss. Da brannte dann die linke 7,5 Ampere Sicherung durch. Habe dann die Fehler behoben und? Kein Zündfunke da. Habe dann 3 Tage dran rumgeschraubt und soweit alles gereinigt und durchgecheckt. Alles nach meinem ermessen in Ordnung. Bin zwar kein Schrauberass, jedoch beim Durchmessen an der Zündspule stellte ich fest, dass an dem violettem Eingangskabel reichlich Ampere ankommt, jedoch nichts rauskommt. Kein Ampere und kein Volt. Ist die Zündspule vielleicht kaputt?Bitte
Bitte helft mir !!!!!!!!!!!!!!
Nette Grüße
Thomas
|
|
| |
|
goofi 1234
1279 Beiträge
|
RE: Kein Zündfunke Nix - Nüscht, 13 Dec. 2008 18:29
|
Wenn Strom an der Zündspule ankommt, aber nichts rauskommt dann müßte die Zündspule kaputt sein.
Zündspulen gibt es oft bei ebay für ein paar Euro.
Verschieb deine Frage mal in die Rubrik Elektrikproblem da hast du eher die Chance das du Tips bekommst.
Gruß
Andreas
|
|
| |
|
niko5757
2879 Beiträge
|
RE: Kein Zündfunke Nix - Nüscht, 13 Dec. 2008 18:42
|
Hallo,
biste sicher daß du die Kabel nach dem Kabelbrand wieder richtig zusammengeschlossen hast?
Ansonsten hört es sich schon danach an, daß die Zündspule defekt ist, wie Andreas schon geschrieben hat.
Besorg‘ dir ein Schrauberbuch mit Schaltplan , dann kannst du die Kabel verfolgen und die einzelnen Elektrokomponenten durchmessen.
Sonst bleibt dir nur, die Zündungskomponenten nacheinander zu tauschen bis es wieder klappt.
Gruß, Martin
|
|
| |
|
tomretty
|
RE: Kein Zündfunke Nix - Nüscht, 13 Dec. 2008 18:44
|
Hallo Andreas,
würde ich gerne machen, nur wie geht das?
Gruß Thomas
|
|
| |
|
tomretty
|
RE: Kein Zündfunke Nix - Nüscht, 13 Dec. 2008 18:48
|
Hallo Martin,
danke für die Info.
Es sieht etwas anders aus.Einen Kabelbrand hatte ich nicht, habe nur blnke Kabel unter dem Fahrgestell entdeckt, das habe ich leicht reparieren können. Nun habe ich auch schon bei ebay eine Zünspule erstanden und soeben eingebaut. Wieder Nix. Kein Zündfunke.
Gruß Thomas
|
|
| |
|
niko5757
2879 Beiträge
|
RE: Kein Zündfunke Nix - Nüscht, 13 Dec. 2008 18:56
|
Hallo Thomas,
Hast du schon eine neue Zündkerze, Zündkabel und Zündkerzenstecker probiert?
Falls ja, als nächstes die CDI wechseln, würde ich machen, wenns dann immer noch nicht funkt ist die Lichtmaschine / Zündgeber (Pickup) unter der Schwungscheibe dran.
Die Kabel an der Lima werden mit der Zeit auch leicht hart und porös, so daß da auch gerne ein Kurzschluss entsteht.
Kauf dir erst mal ne gebrauchte CDI, ist nie schlecht wenn man eine da liegen hat, für den Fall der Fälle, dann kannst du ein Problem wie du jetzt hast schnell eingrenzen.
Gruß, Martin
|
|
| |
|
tomretty
|
RE: Kein Zündfunke Nix - Nüscht, 13 Dec. 2008 19:11
|
Hallo Martin
es ist sehr nett, dass Du Dich um mein Problemchen kümmerst.
Also, das Reparaturhandbuch von Büchli, das habe ich.
Zünd- kerzen,-stecker und -kabel habe ich mehere. (getestet)
Anlasser funktioniert.
Batterie ist voll geladen. (manuell)
Also CDI kann es sein oder vielleicht der Spannungsregler.
Was mir noch Sorgen bereitet, ist der Motor oder Zylinder. Habe volle Kompression, und beim E-Start hört sich alles normal an. Habe aber hier im Forum gelesen, dass auch ein Schaden an diesen Komponenten sein könnte. Nur wie stelle ich das Fest ohne den Zylinderkopf abzuschrauben oder ähnliches? Was meinst Du erst einen Spannungsregler besorgen und dann die CDI oder umgekehrt?
Gruß
Thomas
|
|
| |
|
tomretty
|
RE: Kein Zündfunke Nix - Nüscht, 13 Dec. 2008 19:15
|
achso, habe ich vergessen
Der Ansaugstutzen ist etwas porös, kann das ein Grund für den fehlenden Funken sein?
Gruß, Thomas
|
|
| |
|
Hexenschrauber
6527 Beiträge
|
RE: Kein Zündfunke Nix - Nüscht, 13 Dec. 2008 19:17
|
Hallo Thomas . Kurzschluss wieso ????. Kannste mal die Zündspule prüfen . Messgerät auf 20 K.Ohm stellen . Zündspule am besten ausbauen ,die beiden Kabel a. Zündkabel herausdrehen ,u.b abrufkabel von der CDI entfernen . Jetzt haste nur noch 2 anschlüsse zur verfügung wo Du Deine beiden kabel dranhängst , jetzt müßten 4,58 heraus kommen . Wenn nicht ist Z. spule butt butt. wenn wert stimmt ,zündkabel an beiden enden 1 cm kürzen u.wieder zusammenschrauben . Prüfen ob funkt ( andere Kerze nehmen ),wenn nein ,an der Cdi alle steckverbindungen nachsehen .
Habe erst gestern abend ein Bericht geschrieben ,über Masseverbindung vom Motor zum Rahmen herstellen .Ist nicht nur ein steckenpferd von mir ,sondern auch ein sinnvoller zusatz zur Fehlerbehebung an der Hexe .
Probiere erst noch mal die Variante der Zündkerzenprüfung,indem Du die Kerze mit stecker auf ein langes Eisen legst,
das Rahmenverbindung hat ,denn Rahmen müßte durch die Batterie u.Masseschraube geerdet sein .Alles überprüfen,u.nochmal melden Gruß Karl-Heinz.   
|
|
| |
|
tomretty
|
RE: Kein Zündfunke Nix - Nüscht, 13 Dec. 2008 19:41
|
Hallo Karl-Heinz,
schön , dass Du Dich meldest habe schon einiges von Dir gelesen. Meine Hochachtung.
Es ist wirklich eine tolle Internetseite, werde nun öfters hier sein.
Ja, Deine Frage: Wie kam es zum Kurzschluss?
Ich bin wohl irgend wann mal über eine hohe Bordsteinkante geschrappt, sodass ein Stück Kunststoffverkleidungsteil auf der linken Seite unterm Trittbrett ausgebrochen ist. Dabei wurde womöglich der Kabelbaum eingequetscht und hat beim Rollvorgang einpaar Kabel leicht angeschliffen. Nicht viel nur einwenig. so ca. 3mm. Etwas Kupfer war aber zu sehen.Diesen Vorgang bemerkte ich garnicht.
Als ich dann letzte Woche über mit Salz abgstreute und nasse Straßen fuhr, pendelte die Temperaturanzeige plötzlich und ging auch wieder weg. Dachte mir nichts dabei. Nachdem ich die Hexe (180 LXT) abstellte und sie 3 Tage im Frost draussen stand, habe ich sie, wie immer, normal gestartet. Alles OK. Dann rollte ich einen Berg hinunter (100m), unten angekommen blieb ich stehen und zog mir die Handschuhe an. Dann gab ich einwenig Gas und schwupp war sie aus. Keine Zündung kein Nix. Nachdem ich die Quetschung am Kabelbaum behoben hatte und eine neue 7,5 A-Sicherung einbaute, war der Stromkeislauf wieder in Ordnung. Nur leider kein Zündfunke.
Gruß Thomas
|
|
| |
|
niko5757
2879 Beiträge
|
RE: Kein Zündfunke Nix - Nüscht, 13 Dec. 2008 19:44
|
Hallo Thomas,
Der Spannungsregler fällt als Ursache für einen fehlenden Zündfunken aus, ebenso der poröse Ansaugstutzen oder fehlende oder zuviel oder zuwenig Kompression.
Das Zündsystem hat eine autarke Spannungsversorgung, unabhängig von der Lichtanlage.
Die Spule, die die Zündung versorgt liegt allerdings auf der selben Grundplatte wie die Lichtmaschine, und muß deshalb im Falle des Defektes mit der genzen Lima Einheit getauscht werden, ist alles auf einer Grundplatte montiert und vergossen, und befindet sich unter der Schwungscheibe.
Die Elemente auf der Lichmaschinen Platte kannst du auch durchmessen. Die Werte stehn im Bucheli Buch.
Pickup-Widerstand zwischen Kabel rot und weiss: 90 bis 140 Ohm
Zündladespulen Widerstand zwischen Kabel grün und weiss: 50 - 100 Ohm
Viel Glück, Martin
|
|
| |
|
Hallo
Admin
6864 Beiträge
|
RE: Kein Zündfunke Nix - Nüscht, 13 Dec. 2008 19:44
|
Der Spannungsregler hat bestimmt was abbekommen.
Gruß Frank aus GE
LXT 180
Skype 
|
|
| |
Hallo
|
tomretty
|
RE: Kein Zündfunke Nix - Nüscht, 13 Dec. 2008 19:56
|
Hallo Freunde,
mann, das geht ja hier richtig ab. Total lieb von Euch.
Ich werde jetzt hier auf dem Camp, wo ich alleine wohne, in die Werkstatt gehen und das testen, was Karl-Heinz geschrieben hat. Ich habe wohl die Zündspule falsch durchgemessen. Zwar habe ich heute eine gebraucht eingebau, aber man kann ja nie wissen! Tzzzzz - Elektrik nee das ist nichts für mich.
Danach melde ich mich wieder, schätze mal so in 1-2 Std.
Ich danke Euch schon einmal..........wir werden uns shen!
Gruß Thomas
|
|
| |
|
tomretty
|
RE: Kein Zündfunke Nix - Nüscht, 13 Dec. 2008 23:06
|
Hallo, da bin ich wieder
habe nun auf die Art und Weise wie Karl-Heinz es erklärt hat, die beiden Zündspulen durchgemessen. Aus beiden kamen die gleichen Werte von 4,78 K.Ohm. Nicht 4,58.
An Ampere kommt immer noch sehr viel an aber Null raus.
Ich schätze einfach mal, dass die Spulen OK sind.
Weiterhin keinen einzigen Funken aus den Kerzen zu sehen.
Auf welche Art und Weise kann ich denn den Spannungsregler prüfen, bevor ich mir die teuere CDI besorgen muss?
Gruß und angenehme Nacht
Thomas
|
|
| |
|
niko5757
2879 Beiträge
|
RE: Kein Zündfunke Nix - Nüscht, 13 Dec. 2008 23:44
|
Hallo Thomas,
Der Frank hat schon recht, bei einem Kurzschluss kann der Regler sehr gut was abbekommen haben.
Ich hab noch mal in den Schaltplan geschaut und der Spannungs-Regler hat aber mit der Zündung nix zu tun.
Alle Zündkabel gehen an die CDI, und der Zündschlosskontakt für die Zündung legt die Zünd-Ladespule der Generatorplatte an Masse.
Keine Verbindung von Batterie-Ladekreis an die Zündung.
Also, wenn es keinen Zündfunken gibt kanns eigentlich nur Zündspule, CDI, Pickup oder die Lichmaschinenspule der Zündung sein.
Der Schaltplan ist auf Seite 60 der Bucheli Anleitung.
Die Ohmwerte zum testen habe ich oben schon angegeben, die stehen aber auch im Schrauberbuch.
Stecker von der CDI abziehen und dann zwischen den farbigen Kabeln messen.
Wenn die Werte stimmen ist wahrscheinlich die CDI kaputt, wenn sie nicht stimmen sind entweder Spule, Pickup oder die Kabel kaputt.
Eine andere Möglichkeit ist mir noch eingefallen. Wenn das Kabel vom Grünen Anschluss der CDI nach vorne zum Zündschloss (der Abschalter gewissermassen) irgendwo durchgescheuert ist und Massekontakt hat, ist die Zündung natürlich dauernd ausgeschaltet. Das könnte es natürlich auch sein.
Schönen Abend noch, Martin
|
|
| |
|
tomretty
|
RE: Kein Zündfunke Nix - Nüscht, 14 Dec. 2008 10:16
|
Guten Morgen zusammen und einen schöne 3.Advent.
wow, kalte Nacht, Gasflasche war leer......brrrrrrrrr.........ich brauch die Hexe.............
Danke Martin, folgendes trifft auch noch zu, Ich habe auch das Zündschloss ausgebaut. Augenscheinlich alles OK. Ich habe trotzdem Kontakt60 Spray hineingesprüht. Armaturenplatine gereinigt und die Kontakte mit Polfett versehen.
Auch alles prima. Die LCD-Uhr ist einwenig hin, es funktionieren dort einige Segmente nicht, deshalb habe ich die gesammte Uhreneinheit garnicht erst mit eingebaut, also kein Anschluss an den Stecker. Dieser Stecker liegt jetzt im Armaturenbrett.
Wenn ich E- oder auch Kick starte, geht nach kurzer Zeit die rote Lampe mit dem Batteriezeichen aus. Ich schließe mal daraus, dass in diesem Moment Ladestrom da ist und die Lima Ok ist. Aus diesem Grund, war ich erst garnicht an der dieser dran.
Das grüne Kabel (CDI --> Zündschloss) werde ich durchmessen.
Wie komme ich denn an den Schwunglichtmagnetzünder, wie auf Seite 60 zu sehen ist?
Gruß
Thomas
|
|
| |
|
tomretty
|
RE: Kein Zündfunke Nix - Nüscht, 14 Dec. 2008 10:36
|
Hallo,
habe gerade diese CDI gefunden von einem Hexagon EX125.
Da schaut ja noch ein Kabel heraus? Das ist an meiner CDI nicht dran. Was nun?
Gruß Thomas
|
|
| |
|
goofi 1234
1279 Beiträge
|
RE: Kein Zündfunke Nix - Nüscht, 14 Dec. 2008 10:40
|
Der sitzt auf der rechten Seite unten hinter der grauen abdeckung, 2 Schrauben sitzen direkt neben dem Zylinder
und den Rest sieht man so. Eine Cdi bekommst du oft günstig in ebay. Wenn es eine Cdi von einem Wassergekühlten Roller ist müßte sie passen.
Gruß
Andreas
Geändert von goofi 1234 am 14.Dec.2008 10:42
|
|
| |
|
BMW_Driver
|
RE: Kein Zündfunke Nix - Nüscht, 14 Dec. 2008 11:41
|
Diese ist passend und hat eine zusätzliches Maßekabel. Diese verwende ich nur.
|
|
| |
|
tomretty
|
RE: Kein Zündfunke Nix - Nüscht, 14 Dec. 2008 11:44
|
Hallo
Das Massekabel ist bei meiner 180LXT nicht dran. Könnte das der defekt sein?
Gruß Thomas
|
|
| |
|
niko5757
2879 Beiträge
|
RE: Kein Zündfunke Nix - Nüscht, 14 Dec. 2008 13:07
|
Hallo Thomas,
Also wenn sie voerher gelaufen ist und dann plötzlich stehn bleibt kann es das fehlende Kabel nicht sein.
Außerdem glaube ich daß an deiner CDI das Kabel dran ist, nur verschwindet es bei montierter CDI dahinter. Bau jetzt einfach mal die ersatz CDI ein und versuch es.
Gruß, Martin
|
|
| |
|
tomretty
|
RE: Kein Zündfunke Nix - Nüscht, 14 Dec. 2008 13:16
|
Hallo Martin,
Die CDI is twieder eingebaut und ausprobiert. Das Foto zeigt eine ander CDI aus dem Internet. Da habe ich erkannt, dass dieses Kabel an meiner CDI nicht vorhanden ist.
Gruß Thomas
Geändert von tomretty am 14.Dec.2008 13:18
|
|
| |
|
Hexenschrauber
6527 Beiträge
|
RE: Kein Zündfunke Nix - Nüscht, 14 Dec. 2008 17:54
|
Hallo Thomas . So wie ich gelesen habe ,bist Du noch an der Arbeit . Nehme ja an,dass Du an mehreren Zündkerzen ausprobiert hast . Hatte auch schon welche ,die sahen noch so Neu aus ,u. hatten kurzschluss. Wenn Du die Zündspule durchgemessen hast,mit dem Wert ist diese in ordnung.
Jetzt zur cdi prüfen . Multimeter auf 20 K.ohm einstellen, minus klemme an dem vierer stecker an Bianco halten,
Plus an Rosso halten =15,04 .ohm./weiter Plus an Marone halten =5,83 ohm / weiter an Verde halten ,o durchgang
Jetzt Plus an stecker (zuleitung zur zündspule )halten = 14,30 Ohm . Diese werte habe ich an einer CDI ohne separatem
Massekabel gemessen.
Dazu jetzt die Messwerte mit einer CDI mit separatem Massekabel ,gemessen mit Multim.20 K.ohm.
Minus klemme an dieses Massekabel anschließen,dann mit plus auf Rosso halten.= 16,15 ohm . Dann auf Marone halten = 5,70 ohm ,Dann auf Bianco halten = norm durchgang ohne wert . Dann auf Verde halten = 0 durchgang .
Dann an einzelnen stecker halten ( zuleitung ) zur zündspule = 15,19 Ohm .Diese Werte habe ich von 2 gebrauchten
Funktionierenden CDI herausgemessen . Diese Werte können abweichungen haben ,sind richtwerte ,die sich jeder Hexenbesitzer abdrucken sollte ,zu seiner eigenen Prüfung . oder zur weiterverwendung durchs Forum gehen lassen als Hexenschrauber werte . Da kommt wieder der spruch mit fremden Federn schmücken .Ist mir aber egal , denn ich möchte jedem helfen .Gruß Karl-Heinz
|
|
| |
|
tomretty
|
RE: Kein Zündfunke Nix - Nüscht, 14 Dec. 2008 18:16
|
Guten Abend Karl-Heinz,
man Du bist echt gut und hast eine Menge Erfahrung. Wie ich in Deinem Profil ersehen habe, bist Du auch viel LKW gefahren und lebst nun allein. So geht es mir auch. Nach 7 Jahren selbstst.LKW-Fahrer werde ich momentan aus der Arbeitswelt ausgemustert. Körper und Geist ----> fertig. Sollten uns mal pers. kennenlernen.
Nun zu gestern. Habe noch so einiges ausprobiert. Auch die Masse vom Block zum Rahmen unterstütz. Habe überall einen super Massedurchlauf. Das Multimeter zeigt überall einen Durchgang von 000.
Habe auch ein langes Eisen besorgt und genauso ausprobiert, wie Du es beschrieben hast auch kein Zündfunke. Habe nur 2 Kerzen. Aber warum kommt aus der Z-Spule nichts raus?
Werde natürlich die Cdi testen, wie Du es beschrieben hast.
Danke und Gruß
Thomas
|
|
| |
|
tomretty
|
RE: Kein Zündfunke Nix - Nüscht, 14 Dec. 2008 21:00
|
Hallo miteinander,
habe nun auch mit Hexaschrauberwerten die CDI geprüft und nur eine Wert erhalten. Der ist auch noch erhöht.
Was sagt mir das?
Gruß
Thomas 
|
|
| |
|
tomretty
|
RE: Kein Zündfunke Nix - Nüscht, 15 Dec. 2008 09:52
|
Hallo Hexenfreunde,
habe nur 1 CDI, die ich nach Karl-Heinz seinen Anweisungen checkte.
Die CDI ist DEFEKT!
Doch warum? Dieses gilt ist nun zu klären.
Bisher wissen wir:
Zündspule - OK.
CDI - defekt.
Kabel alle OK.
Zündschloss - OK.
Zündkerzen - wohl auch Ok.
Bei dem Spannungsregler sind an den Anschlüssen keinerlei Verletzungen zu erkennen.
Diesen muss ich aber noch durchmessen, dafür benötige ich die Messwerte.
Evtl. muss ich auch noch die Lima checken, doch da brauch ich auch noch weitere Erklärungen .
thomas und DANKE.
|
|
| |
|
goofi 1234
1279 Beiträge
|
RE: Kein Zündfunke Nix - Nüscht, 15 Dec. 2008 10:25
|
Gehe mal auf die Seite www.scooter-elektrik.de da steht so einiges was dir helfen könnte.
Gruß
Andreas
|
|
| |
|
tomretty
|
RE: Kein Zündfunke Nix - Nüscht, 15 Dec. 2008 10:38
|
Hi Andreas,
Auf dieser Internetseite finde ich keine passenden Infos.
Besten Dank
Thomas
|
|
| |
|
niko5757
2879 Beiträge
|
RE: Kein Zündfunke Nix - Nüscht, 15 Dec. 2008 12:19
|
Hallo Tom,
Die CDI ist ein Elektronikmodul. Elektronik hat es nun mal so an sich daß die Bauelemente altern und dann irgendwann ist mal schicht, dann brennt was durch und Ende.
Hier im Forum war kürzlich auch so ein Fall.
Es muß nicht unbedingt, was anderes kaputt sein, was dann die CDI kaputt macht, allerdings kann man das auch nicht mit 100% Sicherheit ausschließen.
Die CDI erhält ihre Spannung von einer Spule auf der Lichtmaschinenplatte, durch den grünen Draht. Wenn da zuviel Spannung ankäme könnte es passieren, daß die CDI deshalb durchbrennt. Aber wie soll das passieren? Wenn‘s eine Unterbrechung in der Spule gibt, dann kommt keine Spannung mehr, wenn es einen Kurzschluss/Masseschluß in der Spule gibt kommt auch keine oder weniger Spannung mehr. Damit plötzlich mehr Spannung als geplant kommt, müßte die Spule plötzlich mehr Windungen haben als vorher, aber das ist ja wohl nicht möglich.
Eine Möglichkeit gäbe es: Wenn die Spule an ihrem Ende einen Wackelkontakt auf Masse hat, und dann dieser Wackelkontakt bei laufendem Motor schnell hintereinander mehrmals passiert, könnte sich durch Selbstinduktion (starker Kurzschluss-Strom in der Spule erzeugt starkes Magnetfeld, das dann beim Öffnen des Kurzschlusses in sich zusammenbricht und seinerseits in der Spule einen starken Spannungsstoß erzeugt) eine Spannungsspitze gebildet haben, die die CDI zerstört hat.
Das ist aber sehr unwahrscheinlich, da vieles zusammenkommen muß: Der Motor muß laufen, sonst kann erst mal keine Spannung in der Spule entstehen. Bei einem Kurzschluß in der Spule kriegt aber die CDI keine Spannung mehr und der Motor bleibt stehen. Will sagen dieser Fall kann nur dann eintreten, wenn bei laufendem Motor der Wackelkontakt an der Spule mehrmals auf und zugeht, würde dann bei noch drehendem aber absterbendem Motor noch schnell die CDI abrauchen. Sehr, sehr unwahrscheinlich.
Kannst ja mal zur Sicherheit die Spule auf der Limaplatte durchmessen, Zündung an weil sonst wird der grüne Draht über Zündschloß an Masse gelegt. Messen zwischen grünem Draht und Masse (weißer Draht). Dann müßte eine geringe Ohmzahl angezeigt werden, laut Schrauberbuch 100-150 Ohm. Dann an Kabelbaum wackeln, wenn dann 0 Ohm hast du nen Kurzschluß/Wackelkontakt. Wenn der Wert gleich bleibt sollte alles i.O. sein.
Gruß, Martin
|
|
| |
|
tomretty
|
RE: Kein Zündfunke Nix - Nüscht, 15 Dec. 2008 12:32
|
Hallo Martin,
schön, dass du da bist. Deine Erklärung ist einleuchtend.
Ich komme aber nicht an der Limaplatte heran, ohne dem Spezialwerkzeug (Rotorabdrücker Bild 2).
So habe ich es im Schrauberbuch gelesen. Seite 56; Bild 180!
Stimmt das? Und muss der Auspuff wirklich ab?
Gruß
Tom
|
|
| |
|
|
|
|
