Vergaser Überholen bei Topham
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bb3005
108 Beiträge
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Vergaser Überholen bei Topham, 25 Nov. 2009 17:36
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Hallo zusammen,
ich überlege momentan da die Gemischschraube festsitzt und nicht mehr zu packen ist (mal abgesehen davon.. die Schraube scheint keiner auf Anhieb liefern zu können) den Mikuni VM20-316 bei Topham überholen zu lassen.
Also direkt neue Düsen usw. und was da noch normal erneuert wird, .. ich habe kein Bock mehr mich mit dem Sch.. Gaser rumzuärgern. Bin eben leider nur ein mittlerweile Hobbyschrauber dank der Hexe 
Ich kann den Gaser nach Topham hinschicken und die schauen und machen einen Kostenvoranschlag. Hat hier jemand Erfahrung damit ob sich das lohnt? Oder wird das teurer wie ein neuer? Oder besser doch einen Gebrauchten aus der Bucht.. obwohl auch niemand weiss was damit ist.
Wegen diesem Vergaser fühle ich mich um Jahre gealtert.
Beste Grüße
Norbert
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Hexenschrauber
6527 Beiträge
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RE: Vergaser Überholen bei Topham, 25 Nov. 2009 19:02
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Hallo Nobi . Was Du da vor hast ist Risiko . Im moment hast Du nur das Porto ,das auseinanderschrauben lassen die sich auch bezahlen . Dann geht es los Scw N ventil 40 E Hauptdüese ca 6E Leeerlaufd. 8 E , Neue Luftgem schraube 7-8 E. Ob sie die alte herausbringen ist fraglich Rausbohren ist nicht ,Habe das auch schon probiert ,genau wie Hans sagt Gaser butt .mit hin u.rücktransport haste 80 Euronen am Bein wenns reicht ?Sind Preise über den Daumen .
Ein ganz Neuer kostet um die Hunni herum .Ein Neuer würde ich echt vorziehen . Bevor Du abschickst bei Topham nachfragen wieviel Mäuse für die arbeitszeit noch dazukommen Oder einen in der Bucht für 30-40 Euronen ,wo die LGS noch gangbar ist .  
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bb3005
108 Beiträge
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RE: Vergaser Überholen bei Topham, 25 Nov. 2009 19:29
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Hallo Karl-Heinz,
vielen Dank für Deine Ehrlichen Worte.
Aber Schwimmernadel und Ventil sind Neu.
Was ich aber nicht Versteh das der VM20 in der Bucht so an die 80 Euro Gebraucht gehandelt wird und neu kostet der 100? Dann wohl vermutlich Nackt.
Aber Du hast nicht Unrecht mit dem neuen Vergaser. Aber welchen nehme ich da damit er auch wieder läuft wie vorhher. Ich habe festgestellt das zig verschiedene Varianten des VM20 gibt. Sind da Düsen drinne oder könnte ich dann die vom alten nehmen? Oder fängt das Experementieren mit den Düsen dann an?
Vielleicht denke ich auch zu kompliziert aber auf der Suche nach der neuen Gemischschraube habe ich festgestellt das noch nicht mal die Händler wissen wovon die Reden.
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Peter4210
2007 Beiträge
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RE: Vergaser Überholen bei Topham, 25 Nov. 2009 19:59
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Hallo Norbert,
ich habe auch immer Probleme mit dem Vergaser. Kommt daher, weil ich immer so viel fummel und die Messingschrauben nur eine begrenzte Lebensdauer haben. ( Übergenudelt).
Habe heute gerade meinen 4. von Ebay bekommen, keiner war teuerer als 35 Euro.
Ich kaufe auch wenn ich es nicht brauche. So habe ich eine Gabel gekauft, komplett mit Nabe, Bremsscheibe, Bremssattel, Bremshebel, Stoßdämpfer, Radschrauben und alles was dazu gehört für echten 1 Euro plus Versand 5 Euro.
Habe gedacht ich brauche es nie, aber vor 2 Wochen war mein Bremssattel und habe ihn gleich getauscht.
Viele Grüße Peter
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vario (RTP)
1203 Beiträge
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RE: Vergaser Überholen bei Topham, 25 Nov. 2009 22:26
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Hallo
Also die VM 20 Vergaser unterscheiden sich in der Bedüsung, und der Ausstattung.
Dazu kommt halt noch das es immer 2 Varianten gibt die sich darin unterscheiden, das sich die Einstellschrauben links oder rechts befinden.
Aber wie schon gesagt, gibt es diese Vergaser recht preiswert im I Net.
daher lohnt sich das "überhohlen" bei Topham nicht.
Was du aber versuchen kannst:
Mit einem kleinen Dremel und einem 0,5 mm Bohrer sozusagen einen neuen Schlitz in den Schraubenkopf zu bohren.
Braucht nicht tief zu sein, 1 oder max 2 mm reichen.
dan mit einem kleinen Flachschraubendreher (vorher 1 oder 2 Hammerschläge auf den Schraubendreher) die Schraube rausdrehen.
oder besser einen sehr kleinen Torx besirgen.
Nun nimmst du einen kleinen Bohrer mit einem Durchmesser der gerade so gross ist wie der Torx ohne "aussennasen"
Nun mit dem Bohrer ein kleines Loch in den Schraubenkopf bohren, den Torx ansetzen und einige Schläge auf den Torx sorgen dafür das der Torx sich ins weiche Messing verkeilt.
Nun sollte die Schraube ebenfalls rauszudrehen sein.
Achtung, bitte nicht die Schläge mim 2 Kg Argument (Hammer) durchführen und auch nicht zu feste zuschlagen.
Das Ding ist ein Vergaser und da mus man natürlich auch eine gewisse Feinfühligkeit walten lassen.
Edit:
Irgentwo habe ich die Frage heute schonmal gelessen
Geändert von vario (RTP) am 25.Nov.2009 22:27
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bb3005
108 Beiträge
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RE: Vergaser Überholen bei Topham, 26 Nov. 2009 09:50
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Moin..
ich fahre die Tage mal zu einem Schlosser und der versucht die Schraube rauszuholen.
Wenn alles nicht klappen sollte dann schau ich nach einem Gebrauchten Mikuni und bau den ganzen Schlamassel mit den Düsen um.
Vielen Dank für eure Hilfreichen Tipps.
Beste Grüße
Norbert
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dad2t
7579 Beiträge
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RE: Vergaser Überholen bei Topham, 26 Nov. 2009 11:31
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Versuchen kann man. Aber nach meiner Erfahrung geht das Gewinde im Vergaser durch Verschmutzung kaputt. Wenn man dann versucht die Schraube rauszudrehen frisst die sich richtig fest. Diese tief versenkte Schraube ist keine glückliche Konstruktion.
Hans
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Peter4210
2007 Beiträge
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RE: Vergaser Überholen bei Topham, 26 Nov. 2009 12:57
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Hi,
wenn der Vergaser sowie dann im Arsch ist. Versuch doch folgendes. Ich habe bei einem Vergaser die Hülse wo die Schraube drin steckt mit einem Dremel plan geflext. Dann habe ich den Schlitz der Schraube nachgeflext. So bekam ich die Schraube raus.
Wenn er sowieso hin ist.
Peter4210
Geändert von Peter4210 am 26.Nov.2009 12:58
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Hexenschrauber
6527 Beiträge
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RE: Vergaser Überholen bei Topham, 26 Nov. 2009 13:21
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Ja Ja die Theorie . Ich habe jetzt den 2ten trotz allen erdenklichen tricks getötet . Den 2ten hatte ich mit eisensäge quer ins schraubengehäuse reingeschnittenbis eine Sägeblattnut in der schraube war,dass ich die schraube herausdrehen konnte . Aber was bleibt ist jetzt der Sägeschnitt im Gehäuse ,ist zwar von technig seite nicht schlimm ,weil die Stellschraube ja tiefer im vollen Gewinde sitzt .Aber alles andere kannste vergessen Dremel ,loch reinbohren ,vielzahn imbus ,usw . ,da macht man nur das Gewinde butt . Gruß Karl-Heinz,
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bb3005
108 Beiträge
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RE: Vergaser Überholen bei Topham, 29 Nov. 2009 08:33
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So..kurzer Zwischenbericht..
Die Schraube ist raus und scheint auch alles gut geklappt zu haben. Der Bekannte von mir hat mit einem 2mm Bohrer den Schlitz nachgefrässt und ging anschliessend auch mit etwas zureden und WD40 raus.
Anschliessend hat er den Kopf von der Schraube an der Drehbank leicht plan geschliffen und wieder einen Schlitz gefrässt. Das Gewinde von der Schraube leicht nachgedreht. Mit Pressluft alles gesäubert. Eigentlich dürften keine Späne in den Kanal gelangt sein.
Die Schraube lässt sich jetzt Wunderbar leicht drehen. Jetzt bin ich mal gespannt wenn ich den Gaser heute einbaue.
Habe aber trotzdem in der Bucht einen neuen Vergaser geschossen. Der ist gestern gekommen aber es ist ein VM20-300 und kein 316. Er sieht Optisch absolut gleich aus.Besteht da der Unterschied nur in der Bedüsung?
Beste Grüße
Norbert
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