Antriebsriemen gerissen, 21 Jul. 2006 21:31

Nachdem ich vo 2 Wochen das Problem mit der Benzinpumpe erledigt habe geht´s nun weiter.
Gestern Morgen auf dem Weg zur Arbeit,auf der A602 kurz vor Trier bei 110Km/h zieht die Hexe nicht mehr.
Dachte schon die Benzinpumpe wäre wieder hin. Aber der Motor hat leer hochgedreht. Meine Vermutung war "Antriebsriemen" gerissen.
Nachdem ich den Roller mi dem Hänger nach Hause gebracht habe und nach der Demontage des Variatordeckels nach dem Antriebsriemen sehen wollte war keiner mehr drin!!!!
Was übriggeblieben war, war vergleichbar mit 2 kleinen Vogelnestern in der linken und rechten Ecke des Variatorgehäuses. Leider fiel mir erst nach der Reinigung des Gehäuses ein davon Bilder zu machen.

ops:

Habe dann aber doch noch die Reste des Antriebriemens un die Variatorscheiben abgelichtet und in die Bildergalerie gestellt.
Teile habe ich bei Scooter-Center bestellt, bin mal gespannt ob alles Lieferbar ist.

Wer den Verschleiß an den Variatorscheiben beurteilen kann, der soll sich die Bilder mal ansehen.
Habe die Scheiben mal mitbestellt, weis aber nicht ob es schon notwendig ist. Es könnte sicher eventuell mit leichtem Abschleifen getan sein, will aber nicht den neuen Antriebsriemen gleich vergammeln.

Weitere Infos brauche ich zu den Variatorrollen. Werden diese trocken oder mit etwas Fett eingesetzt?

Werde weiter berichten.

MfG
trullyman

Geändert von trullyman am 21.Jul.2006 22:38

old_wizard

744 Beiträge

RE: Antriebsriemen gerissen, 21 Jul. 2006 23:03

Sorry, aber ich kann deine Bilder nicht finden.

Bei miner Scheibe ist einiges von der Beschichtung ab,
aber sie ist aalglatt und somit kein Prob.

Wenn du eine original Vario hast, werden die Gewichte mit
speziellem Fett eingesetzt.

gruss
Stefan

schlurri

Admin
1190 Beiträge

RE: Antriebsriemen gerissen, 21 Jul. 2006 23:18

Sorry, aber ich kann deine Bilder nicht finden.

bilder müssen immer erst freigegeben werden

sind aber jetzt da

gruß
schlurri

ps:
sieht ja schon hammer aus der riemen, hast ja richtig glück gehabt das nicht mehr defekt ist.

schwarzer_peter

936 Beiträge

RE: Antriebsriemen gerissen, 22 Jul. 2006 17:19

also, kommt drauf an, was für eine Vario verbaut ist.
Wenn die Steigscheibe, hinter der die Rollen laufen, mit einem Ring + O-Ring und drei Schräubchen gehalten wird, dann werden die Rollen gefettet, wenn die Steigscheibe frei im Variatorgehäuse läuft, werden die Rollen nicht gefettet.

Gruß vom Tempelberg,
Peter

>Victoria Avanti<
Mein erstes Moped!

trullyman

82 Beiträge

RE: Antriebsriemen gerissen, 22 Jul. 2006 18:43

Original-Beitrag von schwarzer_peter:

also, kommt drauf an, was für eine Vario verbaut ist.
Wenn die Steigscheibe, hinter der die Rollen laufen, mit einem Ring + O-Ring und drei Schräubchen gehalten wird, dann werden die Rollen gefettet, wenn die Steigscheibe frei im Variatorgehäuse läuft, werden die Rollen nicht gefettet.

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hallo, danke für die Info.

Also, es ist die Piaggio/Hexagon/Original-Variomatik mit diesem O-Ring. Wenn du mir jetzt noch erzählen könntest mit welchem Fett geschmiert wird und wieviel?
Gibt es dafür auch spezielle Variomatikrollen? oder sind die von der Länge alle baugleich?
Kannst du dir mal die Variatorscheiben ansehen, die ich in die Gallerie gestellt habe. Sind die Abnutzungen daran noch vertretbar, eventuel wegzuschleifen? oder sollte ich die wie geplant erneuern?

Gruß trullyman

thorsti63

452 Beiträge

RE: Antriebsriemen gerissen, 22 Jul. 2006 21:04

Hallo,das Fett,welches du brauchst ist ein Lithiumfett auf Seifenbasis.Das bekommt man meißt für viel Geld beim Piaggiohändler oder aber beim Fiat-Autohändler.Das Fett wird auch bei Fiat benutzt.Piaggio gehört mittlerweile ja auch dem Fiatkonzern.Ich habe für eine 1Kg Dose ca.9@ bezahlt und damit schon ettliche Varios gefettet.Ich hoffe ich konnte dir helfen,mfg,Thorsten

trullyman

82 Beiträge

Antriebsriemen gerissen, 29 Jul. 2006 00:43

Hat schon mal jemand sich die Varioscheibenbilder angesehen?
Sollte man die jetzt mit neumachen oder ist der Verschleiß noch vertretbar.
Es sin keine richtigen Rillen etc. sondern lediglich an einigen Stellen ist die Chromschicht ade.
Hab mal nachgehört die Originalvariomatik soll beim Händler etwa 165,-EUR kosten.
Ist ja eigendlich viel Geld für das Teil.

Gruß trullyman

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