Bei Vollgas beschleunigung nicht so gut
Startseite - Motor, Vergaser, Auspuff, Vario
| |
|
| Name |
Nachricht |
Hannes1482

5 Beiträge
|
|
Bei Vollgas beschleunigung nicht so gut, 09 Oct. 2006 13:53
|
|
habe eine BJ 95 hexe exs mit einem 180ccm malossi drauf,
wenn ich halbgas gebe ist die Beschleunigung klasse und wenn ich Vollgas gebe wird die Beschleunigung etwas weniger anstatt mehr, ich denke mal das es an der Düse liegt und daher meine frage, eine größere oder eine kleiner Düse einbauen, wer kann mir da weiter helfen? Luftfilter habe ich grade gewechselt
MFG
Hannes
|
|
| |
|
Hallo


Admin
6864 Beiträge
|
RE: Bei Vollgas beschleunigung nicht so gut, 09 Oct. 2006 14:07
|
Um es besser einschätzen zu können, welche Düse ist jetzt verbaut, wie sieht die Zündkerze aus?(Farbe)
Gruß Frank aus GE
LXT 180
Skype 
|
|
| |
Hallo
|
Hannes1482

5 Beiträge
|
RE: Bei Vollgas beschleunigung nicht so gut, 09 Oct. 2006 17:47
|
Vergaser habe ich noch nicht auseinandergebaut bislang, die Düsengröße weiss ich daher noch nicht.
Die Kerze ist ziemlich schwarz.
Aber hat es nicht in ersterlinie mit dem Luft Sprit gemisch zu tun,
denke ja das eine etwas größere Düse helfen könnte, da er bei Vollgas dann zuviel luft bekommt und zuwenig Sprit, oder??
MFG
HAnnes |
|
| |
|
Hexenschrauber

6527 Beiträge
|
RE: Bei Vollgas beschleunigung nicht so gut, 04 Nov. 2006 23:19
|
Hallo Wenn er bei halb Gas geht,und bei Vollgas abbaut,so mußt Du deine Luftkorekturdüse bearbeiten (verschiedene stellungen ) grundeinstellung ist überm Daumen,Lukodüse schraube eindrehen bis anschlag,(vorsicht nicht zu hart an anschlag drehen) dann 1 1/4 umdreh.herausdrehen,Bei normalfahrt den auspuffrauch beobachten.Wenn er bei Vollgas raucht ist zuviel sprit und die Lukodüse weiter Öffnen.
wenn er dan bei normaler fahrt Mucken macht ,mußt du wieder zurückdrehen,dann bekommt er zuviel Sprit,dann muß die Nadel vom Ga.schieber 1 kerbe höher gehängt werden,sodaß die Nadel tiefer hängt.
Das ist mal das eine.Wenn er bei Vollgas nicht raucht und stottert so mußt du die Sprit zufuhr kontrollieren.Wac.pumpe,filter zu ,oder Unterdruckmembrane defekt,Die nicht genug Unterdruck an die Pumpe liefert.Dann geht er wieder ,als wenn der Teufel hinter der Hexe her wäre hi hi . Viele Grüße an alle Karl-Heinz
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|