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schlurri


1190 Beiträge
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Nach neuer Batterie dennoch kein Starten via E-Starter!!, 09 Nov. 2005 17:37
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habe mir nun eine neue batterie zugelegt und sie auch gleich aufladen lassen.
nach einbau startet die hexe aber immer noch nicht.
spannung ist da und wenn sie läuft bekommt die bat. auch ladung ( gemessen hab ).
das relaes klickt beim betätigen des starters.
ein dreh geräusch des anlasser ist auch zu höhren aber halt nur so als wenn die bat. zu wenig power hätt. kann nicht sein da sie voll ist.
habt ihr ein tip oder erfahrung was ich als erstes mal testen/schauen sollte ???
gruß schlurri der auch im winter rum hext *g* |
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montini
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RE: Nach neuer Batterie dennoch kein Starten via E-Starter!!, 09 Nov. 2005 18:32
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Hallo Schlurri.
Hört man wie die Batterie den Kolben hin und her bewegt oder zieht sie nur schlapp durch? Batterie wirklich voll? Wieviel Spannung hat sie denn?
Gruß Montini |
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schlurri


1190 Beiträge
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RE: Nach neuer Batterie dennoch kein Starten via E-Starter!!, 09 Nov. 2005 23:52
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also etwas über 12volt und wenn die hexe an ist bekommt sie 13-14
soweit ich das messen konnte.
tja nun es ist beim starten eher so ein surren und das nur kurz
ich glaube auch mal das die bat. nicht ganz voll ist da es mir eher aussieht beim starten das nicht genug kraft von der bat kommt.
werde sie mal selber aufladen wenn ich ein ladegerät finde im freundeskreis.
denke mir mal das man mir nur die säure eingefüllt hat und fertig *schnief*
berichte sobald ich sie selber voll aufgeladen habe.
gruß schlurri |
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Wanderfalken 81


3099 Beiträge
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RE: Nach neuer Batterie dennoch kein Starten via E-Starter!!, 10 Nov. 2005 11:20
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Hey schlurri das selbe hatte ich diese
Woche auch, ein kurzes surren,
am ende war meine Bat. nicht ganz
voll ! Jetzt ist sie wieder voll
und alles ist wieder in Ordnung.
Alles Gute
Gruß der "Wanderfalke"
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draude


189 Beiträge
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RE: Nach neuer Batterie dennoch kein Starten via E-Starter!!, 10 Nov. 2005 11:30
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Hallo schluri!
Wenn Du nur ein Surren hörst, kann es sein daß Deine Freilaufkupplung fest sitzt oder im schlimmeren Fall, die Feder in der Kupplung gebrochen ist.
Dann dreht zwar der Anlasser durch, aber die Kupplung verbindet nicht den Anlasser mit der Riemenscheibe.
Um den Freilauf zu kontr. mußt Du den Getriebedeckel öffnen, vorher den Kickstarter abnehmen. Wenn Du den Deckel abgenommen hast, kannst Du Du die Freilaufkupplung sehen. Wahrscheinlich mußt Du die Riemenscheibe der Variomatik lösen, um die Kupplung zu entnehmen. Nach dem Ausbau kontr. ob sich das kleine Zahnrad gegen den "Federwiderstand" frei nach "außen" ziehen läßt. Geht es schwer, am besten alles zerlegen und schmieren. Geht es ohne Widerstand, ist die Feder wahrscheinlich defekt.
Viel Glück |
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schlurri


1190 Beiträge
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RE: Nach neuer Batterie dennoch kein Starten via E-Starter!!, 10 Nov. 2005 13:15
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danke euch beiden erst mal
werde am we schauen das ich die bat. voll bekommen und dann seh ich ja wie es ausschaut.
bericht folgt
gruß schlurri |
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der Kuddel

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RE: Nach neuer Batterie dennoch kein Starten via E-Starter!!, 10 Nov. 2005 15:59
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Hallo,
es ist nicht die Batterie, sondern wie Draude schon sagt es ist der Freilauf.
Wenn die Batterie 13-14 Volt hat und der Anlasser auch bei warmen Motor nicht starten kann, solltest Du wie Draude beschrieben hat vorgehen.
Eine Bleisäure Batterie hat nur eine vorgegebene Anzahl von Ladezyklen und wenn Du keinen Automatiklader hast solltest Du nicht so oft aufladen.
Ein Bild der Antriebseinheit findest Du übrigens hier im Forum unter:
335576.forumromanum.com/member/forum/forum.php?action=ubb_show&entryid=1092531618&mainid=1092531618&threadid=1124691627&USER=user_335576
geiler Link, hoffentlich klappt er.
Gruß, Kuddel
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten! |
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Wanderfalken 81


3099 Beiträge
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RE: Nach neuer Batterie dennoch kein Starten via E-Starter!!, 11 Nov. 2005 10:24
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Hey Kuddel, Was war das den bei mir ? Licht und Radio ging aber der E.St. Beim drücken (ca.8 mal) ,kam immer nur so ein kurzes Surren,das was denn. Dann habe ich die Batterie geladen,und siehe da ,beim ersten drücken auf den Anlasser und der Motor war da !
Gruß der "Wanderfalke"
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der Kuddel

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RE: Nach neuer Batterie dennoch kein Starten via E-Starter!!, 11 Nov. 2005 16:54
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Hallo Wanderfalke,
als erstes solltest Du bedenken das ein Zweitakter gegenüber einem viertakter im Aufbau grundverschieden sind. Das ist natürlich auch beim Anlasser der Fall. Wenn nach der Fahrt die Batterie 13,8 Volt oder sogar 14Volt hat, dann kann es nicht sein das der Anlasser nur mal eben surrt, schon gar nicht wenn der Motor heiß ist. Also ist es wohl so das dieses olle Ritzel zur Kurbelwelle nicht auf touren kommt weil es klemmt oder das der Anlasser nicht genügend Drehzahl bekommt weil eine der Wicklungen defekt ist.
Gruß, Kuddel
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten!
Geändert von der Kuddel am 11.Nov.2005 19:05 |
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schlurri


1190 Beiträge
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RE: Nach neuer Batterie dennoch kein Starten via E-Starter!!, 13 Nov. 2005 02:47
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also eine volle bat. hat es nicht gebracht.
habe nur ein kurzes surren und dann scheint es so wie er will nicht weiter.
werde mir dann mal die tage kuddel sein tip anschauen.
hab zur zeit nen kleines anderes prob aber dafür mach ich mal neues thema auf *g*
werde hier aber sobald ich den fehler behoben habe ein bericht abgeben.
gruß schlurri |
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Georg-W.
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RE: Nach neuer Batterie dennoch kein Starten via E-Starter!!, 06 Jan. 2006 20:41
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Hallo,
der Anlasser funktioniert nur, wenn Du mindestens einen Bremsgriff gezogen hast, richtig? Prüfe mal, ob das Bremslicht sowohl beim Betätigen der Vorder- als auch der Hinterbremse geht! Falls nicht, repariere oder ersetze den fehlerhaften Bremslichtschalter. Dann probiere mal, ob mit b e i d e n (funktionierenden) gezogen Bremshebeln der Anlasser besser dreht. Wenn ja, lässt zumindest einer der beiden Bremslichtschalter nicht genügend Strom durch, er reicht dann nicht für das Bremslicht u n d das Anlasserrelais. InterNette Grüße - Georg-W. |
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Nizer


1333 Beiträge
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RE: Nach neuer Batterie dennoch kein Starten via E-Starter!!, 09 Jan. 2006 10:13
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der anlasser dreht gar nich ohne bremse. kann es sein, dass der vergaser kein sprit bekommt. oder der luftfilter sitzt zu. kommt die kiste denn per kick |
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D.a.D

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RE: Nach neuer Batterie dennoch kein Starten via E-Starter!!, 09 Jan. 2006 18:52
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Hallo ... will mal was erzählen
Ich habe ein ähnliches Prob .gehabt . Die Hexe ging nur durch kicken an ... lief dann aber einwandfei !! Der E- Starter drehte manchmal den Motor kurz und schlapp !! Oft aber nur das Symtom - Batterie defekt !!_-
Hab dann ne neue Batterie gekauft... aufgeladen ... und - nix - !!
Gleich Geschichte wie vorher !!!
Der Piaggio - Mann wusste auch nicht ! Er hat mir eine neue Batterie gegeben . !!
Aufgeladen ... und : NIX
Was war es nun :
In Albert Düttings Hexagon Forum gab es jemanden mit dem gleichen Problem .
DAS MASSSEKABEL WAR ES !!!!!!!
War lose ... Schraube schlabberte im Gewinde !!! ( Unten neben der Triebsatzschwinge )
Mutte festgeschraubt, E- Starter gedrückt ...und ... brummmm !!
War ein Zeitaufwand von 1 min !!!
Gruss
D.a.D
Massekabel festgeschraubt |
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schlurri


1190 Beiträge
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RE: Nach neuer Batterie dennoch kein Starten via E-Starter!!, 09 Jan. 2006 22:42
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also per kick geht sie nach dem 2/ten tritt
was bei der kälte normal ist *g*
aber das mit dem kabel hmmmm gute idee
werd ich aber erst in warmen tagen proben
da wird die hexe zerlegt und sauber gemacht komplett
gruß schlurri |
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schlurri


1190 Beiträge
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RE: Nach neuer Batterie dennoch kein Starten via E-Starter!!, 18 Jan. 2006 21:40
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hatte heute das prob das die hexe wieder mal ausging bei hohe fahrt. sah dann sofort das der schlauch zur benzinpumpe nen riss hatte. da ich schon mal bei schrauben war, hatte ich auch mir den anlasser noch mal angeschaut.
alles sauber gemacht und neu gefettet.
siehe da wenn ich licht aushab und dann starte geht sie an
megafreu
wollt euch das mal mitteilen da ja nciht nur schlechtes immer gepostet werden muss.
gruß
schlurri |
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schorsch 307

6 Beiträge
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RE: Nach neuer Batterie dennoch kein Starten via E-Starter!!, 15 Jun. 2006 11:01
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Hallo Schlurri,
hatte das Problem auch, trotz geladener Batterie kein Anlasserbetrieb. Als Ursache fand ich: Ein Masseband (Variodeckelgehäuse) hatte durch Korrosion keine richtige Verbindung. Nach reinigung der Kontaktflächen, startete der Anlasser wieder.
Gruß Schorsch |
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