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dihexe
10 Beiträge
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ÖLVERLUST am MOTOR...bzw. Getriebe!!, 12 Sep. 2006 13:25
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Hallo,könnte mir vielleicht einer die Simmeringgrössen des Getriebes oder der H.-Achse durchgeben?Das wäre sehr nett!!Danke
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Hallo
Admin
6864 Beiträge
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RE: ÖLVERLUST am MOTOR...bzw. Getriebe!!, 12 Sep. 2006 13:43
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Welches Modell fährst Du genau, die sind nicht bei allen Hexagon gleich.
Suche mal hier: sip-scootershop.com
Simmerring Antriebswelle T5/PX
80-200/VBC/SKR/Hexagon/Runner/
TPH 125-180, 2T, AC/LC
Ø=30x47x6mm, außenliegend
Art.-Nr. 91040000
Gruß Frank aus GE
LXT 180
Geändert von Frank.Le am 12.Sep.2006 14:21
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Hallo
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dihexe
10 Beiträge
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RE: ÖLVERLUST am MOTOR...bzw. Getriebe!!, 12 Sep. 2006 14:21
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Bj. ‘96 125 2T.DANKE!
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Hallo
Admin
6864 Beiträge
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RE: ÖLVERLUST am MOTOR...bzw. Getriebe!!, 12 Sep. 2006 14:28
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Hier noch ein ganzer Satz:www.rollerzentrale.de
Gruß Frank aus GE
LXT 180
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Hallo
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old_wizard
744 Beiträge
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RE: ÖLVERLUST am MOTOR...bzw. Getriebe!!, 12 Sep. 2006 16:41
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Moin Moin,
Nur zur Info 
Das sind keine Simmerringe, sondern Radial- oder Axial-wellendichtringe
Der Hersteller solcher Dichtringe heisst Simmering
will hier aber keinem auf die Füsse treten.. gelle
mit einem  im Gesicht
Stefan
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Hallo
Admin
6864 Beiträge
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RE: ÖLVERLUST am MOTOR...bzw. Getriebe!!, 12 Sep. 2006 17:03
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Unter"Radial- oder Axial-wellendichtringe" versteht man doch im Alltagsgebrauch Simmerringe. ODer sehe ich das jetzt verkehrt? Du trittst bestimmt keinem auf die Füße. Dafür ist ein Forum ja da, und dass man mal was falsch versteht, oder falsche Angaben macht. Dafür sind die anderen Mitglieder ja da. Um es Richtig zu stellen. Ich hatte es aber so verstanden, das er diese Simmerringe der eben Radial- oder Axial-wellendichtringe sucht. Wie immer man das nun auch nennt.
Gruß Frank aus GE
LXT 180
Oft wird ein Radial-Wellendichtring (RWDR) umgangssprachlich auch als Simmerring® bezeichnet, was allerdings ein eingetragenes Warenzeichen der Firma Freudenberg & Co. KG, Weinheim ist. "Simmerring" ist abgeleitet vom Namen des Erfinders des Wellendichtringes. Der Österreichische Ingenieur (später zum Professor ernannt) Walther Simmer begann mit deren Herstellung 1936 in Kufstein, Tirol. Der Original Simmerring® wird heute ausschließlich durch die Freudenberg Dichtungs- und Schwingungstechnik GmbH & Co. KG (an Kunden in der Automobilindustrie) und deren "Tochter" Freudenberg Simrit GmbH & Co. KG, Hauptsitz: Weinheim an der Bergstrasse (Kunden in der Allgemeinen Industrie) unter der weltweit führenden Dichtungsmarke Simrit® vertrieben. Auch die seit 1936 weltbekannte Marke Simrit ist vom Namen des Simmerring-Erfinders abgeleitet.
Geändert von Frank.Le am 12.Sep.2006 17:06
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Hallo
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dihexe
10 Beiträge
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RE: ÖLVERLUST am MOTOR...bzw. Getriebe!!, 12 Sep. 2006 17:26
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Hallo,Ihr seid klasse!!!!Is lustig,die kleine Fachsimpelei...ich danke Euch!!...werd mich mal ans Wechseln machen,hoffentlich gibts keine bösen Überraschungen!!!Bis später!...dihexe!
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Hallo
Admin
6864 Beiträge
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RE: ÖLVERLUST am MOTOR...bzw. Getriebe!!, 12 Sep. 2006 17:36
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Wenn Du eine Digitalkamera hast, und Lust, dokumentiere den Aus und Einbau. Das fehlt noch in der Technikgalerie. Aber nur, wenn Du Lust hast!
Gruß Frank aus GE
LXT 180
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Hallo
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dihexe
10 Beiträge
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RE: ÖLVERLUST am MOTOR...bzw. Getriebe!!, 14 Sep. 2006 14:23
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Hallo,vielleicht interessiert es doch: habe mich bei gemacht und wollte herausfinden wo‘s leckt?!Kamera und neuer Wellendichtring lagen bereit...Aber,rechte und linke Seite des Antiebes am Hinterrad verrieten keine Ölgriechspuren...?!Auch im Inneren des Gehäuses des Riemens war nix zu finden...!?Ist mir im Moment alles noch ein Rätzel??Habe ich neulich zu viel Getriebeöl reingetan,war nähmlich bissel wenig drin?!Wüsste dann aber nicht wo es rausdrücken konnte!!Hab alles gereinigt(Bremsereiniger macht sich gut)und wieder zus.geschraubt...nun isses dicht,obwohl ich eigentlich nichts unternommen habe.Getriebeöl war auch drin und lief nach öffnen der unteren Schraube raus...Also Alles gut!???Mal beobachten,die ganze Sache...frndl. Gr. aus Berlin!!..Dihexe!
ps.,hab bei der Gelegenheit mal den Luftfilter gereinigt...nun geht die HEXE noch mehr ab und verbrauch e‘bissel weniger...in diesem Sinne...
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schlurri
Admin
1190 Beiträge
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RE: ÖLVERLUST am MOTOR...bzw. Getriebe!!, 14 Sep. 2006 15:04
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wenn du von hinten auf das hinterrad schaust, und dein oilverlust auf der linken seite in höhe des getriebes war, ja dann
war es zuviel oil grins
da ist ein kleines loch oberhalb was mit einer kammer zum getriebe inneren geht, dort kommt dann der überschuß raus.
die kammer sieht man nur wenn man den getriebe deckel, der hinter der kupplung ist, abschraubt.
man sagte mir auch das einige da immer ne feuchte stelle haben was aber nicht oil ist sondern eher schwitzwasser oder so ( von bremsen her eventuell )
und einige haben da nichts.
ich hab da immer ein leicht feuchten ansatz aber halt wie gesagt kein oil.
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