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Lackstiftverarbeitung
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Elfman




508 Beiträge

Lackstiftverarbeitung, 05 Apr. 2008 13:16


Hallo Leute,
ich habe an meiner Hexe einige Kratzerchen im Lack die ich mit dem originalen rosso-metallic Lackstift ausbessern wollte. Da ich natürlich es so machen will das die Kratzer nicht mehr auffallen möchte ich euch fragen wie ich vorgehen muss.
Ich dachte mir die Kratzer zuerst mit dem Rot ausbessern, warten bis dies ganz durchgetrocknet ist, anschließend beipolieren und dann mit dem Klarlack drübergehen.
Wäre das eine ?

Vielen Dank im voraus für eure Tips
 
     
erwilud



10810 Beiträge

RE: Lackstiftverarbeitung, 05 Apr. 2008 13:30


Hallo Ralf,

wenn Du Rot vorgelegt hast den Klarlack schnell hinterher , nicht lange warten ansonsten ist die Haftung nicht mehr gegeben. Poliert wird immer der Klarlack niemals der Basislack (Farblack). Zwischen Basislack uns Klarlack darf nicht mehr als max 24 Stunden liegen. Ansonsten mußt Du wieder anschleifen.

Gruß
Erwin
 
     
Hexenschrauber



6527 Beiträge

RE: Lackstiftverarbeitung, 05 Apr. 2008 14:37


Hallo Ralf.Habe diese sachen auch schon probiert,aber mit Lackstift hatte ich noch nie Glück,weil der Farbton nie passt.Du mußt mind.1 std. das dingens schütteln um in der Tube das ganze abgesetzte aufzuschütteln. Besser wird es mit einer sprühdose gut aufschütteln,ein schuß in den Deckel der spr.dose sprühen,u.mit feinem Wasserfarbenpinsel Schadensstelle bestreichen.Anschließend wie Erwin geschrieben hat mit Kl.lack ,u.beipolieren.Dazu wünsche ich viel erfolg .Gruß Karl-Heinz.
 
     
Elfman




508 Beiträge

RE: Lackstiftverarbeitung, 06 Apr. 2008 07:38


Da danke ich euch für die schnellen Antworten
Da hätte ich ja bei der Verarbeitung beinahe Mist gebaut Aber gut das dieses mal das Wetter so beschissen ist und ich nix machen konnte
 
     
oscar306



70 Beiträge

RE: Lackstiftverarbeitung, 06 Apr. 2008 09:58


am motorrad habe ich erst die farbe drauf gemacht dann mit 2000er nass die übergänge weggeschliffen und dann mit klarlack drüber. dann habe ich mit schleifpaste die oberfläche zur "alten" oberfläche angepasst und danach poliert!fällt so gut wie nicht mehr auf.
 
     
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