1:50 Mix richtig (Ölpumpe) eingestellt ?
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top-schanzer
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1:50 Mix richtig (Ölpumpe) eingestellt ?, 07 Aug. 2007 23:13
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Hallo Forumsmitglieder,
nachdem ich Antriebs- und Ölpumpenriemen getauscht habe, folgende Frage :
Woher weiß ich, daß die Ölpumpe richtig funktioniert (die Markierung habe ich überprüft, paßt)? Ab wann und wie merke ich dass das Mischungsverhältnis evtl. nicht paßt (Kolbenfresser ab wieviel km ?)
Habt ihr da Erfahrungswerte bzw. welche Überprüfungsmöglichkeiten seht ihr ?
Vielen Dank im voraus
Gruß aus Ingolstadt
Christian
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Hallo
Admin
6864 Beiträge
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RE: 1:50 Mix richtig (Ölpumpe) eingestellt ?, 08 Aug. 2007 22:41
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Eine Ölpumpe geht sehr selten kaputt. Wenn sie richtig eingestellt ist, (Markierung, die beiden Striche) sollte es keine Probleme geben. Zum Überprüfen: Ein Zweitakter sollte während der Fahrt immer eine leichte Blaue Wolke aus dem Auspuff blasen. Nach einer etwas längeren Fahrt, überprüfst Du die Farbe der Zündkerze. Sie sollte Rehbraun sein. Wenn das soweit Ok ist, sollte alles so sein, wie es soll. Ich gebe nach einer Arbeit am Motor immer ein Schnapsglas 2-Taktöl direkt in den Tank dazu.
Gruß Frank aus GE
LXT 180
Skype 
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Hallo
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top-schanzer
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RE: 1:50 Mix richtig (Ölpumpe) eingestellt ?, 11 Sep. 2007 21:19
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Hallo Frank, Forumsmitglieder,
ich habe nun seit dem Riemenwechsel ca. 350km "runter" und gestern das 3.Mal (Summe ca. 20l) getankt, d.h. bei einem Mischungsverhältnis 1:50 sollte somit ein knapper halber Liter Öl verschwunden sein. Der Öltank ist allerdings immer noch randvoll 
Auf der anderen Seite sollte der Motor nach 350km doch längst gemuckt haben, wenn zuwenig Öl beigemischt wird ?
Auspuff-Fahne hat leichten Blaustich und die Zündkerzenfarbe paßt m.E. auch.
Ich weiß noch, dass ich den Öltank vor dem Riemenwechsel bei zum Anschlag vollgemacht habe - kann es sein, dass der erste, verbrauchte halbe Liter im Öltank noch nicht so eindeutig sichtbar ist ?
Ich fahre derzeit wie auf rohen Eiern und traue mich nicht richtig Vollgas zu geben - zur Sicherheit habe ich mal 150 ml 2-Taktöl direkt in den Tank gegeben - ich denke der Blauton müßte jetzt zunehmen ...
Seht ihr eine weitere Möglichkeit die Funktionalität der Ölpumpe zu prüfen - ich möchte mir das erneute Zerlegen ersparen. Der Antriebsriemen hält super - oder löst sich eine n.i.O. angezogene Variomatikmutter erst nach 350 km ( mit loctite gesichert)
Danke für eure Hilfe !!!
Gruß aus Ingolstadt
Christian
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Hexenschrauber
6527 Beiträge
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RE: 1:50 Mix richtig (Ölpumpe) eingestellt ?, 12 Sep. 2007 13:58
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Hallo Christian. Mache mal den Seitendeckel ab,so dass Du an die Ölpumpe kannst(nicht durch das loch).Jetzt dünne ölleitungzulauf zur Pumpe abziehen.Jetzt muß mittels falldruck vom Ölbehälter her öl aus der Leitung laufen.(nicht tropfen sondern laufen).Wenn das in ordnung ist,leitung wieder auf pumpe schieben ,geht nur mit Spitzzange. jetzt Ölentlüftungsschraube an Pumpe öffnen entlüften zu,fertig.Jetzt ölleitung am Gaser abmachen,Motor laufen lassen(wenn Du gemisch drinnen hast gibt es keine probleme )Jetzt muß sich das öl schleppend aus der Leitung Drücken.Wenn Ja leitung drauf .fertig.Wenn Nein ist die Pumpe defekt .Ölpumpe abschrauben,antr.welle bewegen ,bei leichtlauf tritt auch Ölfilm aus der Pumpenwellendichtung.Man muß schon eine bestimmte festigkeit beim drehen spüren, u.Trocken muß sie sein.Das wäre mein Beitrag zur kontrolle.
Gruß Karl-Heinz    
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